La forme et la structure du moyeu de la voiture doivent répondre aux normes

proposé un nouveau type de voiturecentreLa structure de trous multi-installation adopte 5 trous de connexion d'installation et 5 structures d'appariement de rayons, ce qui réalise l'adaptation structurelle raisonnable et l'acceptation des trous de connexion d'installation sur la structure du moyeu et les rayons.

Moyeu de roue avec une structure à trous multiples, comprenant une jante et une structure de moyeu à rayons, la jante est reliée aux rayons, et les rayons sont reliés au moyeu. Les rayons sont composés de cinq rayons, et les cinq rayons sont agencés sur le moyeu La résistance structurelle de la structure est relativement élevée.

laRoues de voitureLa structure unique à plusieurs trous de montage améliore considérablement la durée de vie du moyeu.La structure correspondant entre les trous de connexion de montage et les rayons est plus raisonnable, la force est plus équilibrée, et il a une forte innovation et praticabilité.Par conséquent, la perspective du marché est très large.

L'ensemble du moyeu de roue est poinçonné à travers le moule et le moyeu de roue formé est transformé en une taille précise.Une fois que chaque trou de connexion est traité, il est assorti au pneu en caoutchouc.Après l'installation de l'aiguille de soupape, le moyeu de roue peut être gonflé Si vous voulez en savoir plus sur le contenu, n'hésitez pas à vous renseigner.