รูปร่างและโครงสร้างของดุมรถต้องได้มาตรฐาน

นำเสนอรถยนต์ประเภทใหม่ฮับโครงสร้างรูสำหรับการติดตั้งแบบหลายช่องใช้รูเชื่อมต่อการติดตั้ง 5 รูและโครงสร้างการจับคู่ซี่ล้อ 5 ซี่ ซึ่งตระหนักถึงการจับคู่โครงสร้างที่สมเหตุสมผลและการยอมรับรูเชื่อมต่อการติดตั้งบนโครงสร้างดุมล้อและซี่ล้อ

ดุมล้อที่มีโครงสร้างแบบหลายรู รวมถึงขอบล้อและโครงสร้างดุมล้อ ขอบล้อเชื่อมต่อกับซี่ล้อ และซี่ล้อเชื่อมต่อกับดุม ซี่ล้อประกอบด้วยซี่ล้อห้าซี่ และซี่ล้อทั้งห้าถูกจัดเรียง บนฮับ ความแข็งแรงของโครงสร้างค่อนข้างสูง

เดอะล้อรถโครงสร้างรูยึดแบบหลายรูที่ไม่เหมือนใครช่วยปรับปรุงอายุการใช้งานของฮับได้อย่างมากโครงสร้างที่เข้าคู่กันระหว่างรูยึดสำหรับยึดและซี่ล้อมีความสมเหตุสมผลมากขึ้น แรงมีความสมดุลมากขึ้น และมีนวัตกรรมที่แข็งแกร่งและใช้งานได้จริง ดังนั้นโอกาสทางการตลาด กว้างมาก

ดุมล้อทั้งหมดถูกเจาะผ่านแม่พิมพ์และดุมล้อที่ขึ้นรูปจะถูกประมวลผลเป็นขนาดที่ถูกต้อง หลังจากประมวลผลรูเชื่อมต่อแต่ละรูแล้ว มันจะจับคู่กับยางยาง หลังจากติดตั้งเข็มวาล์วแล้ว ดุมล้อสามารถพองได้ สำหรับการใช้งานหากต้องการทราบเนื้อหาเพิ่มเติมยินดีสอบถาม