Welche Fabrik ist Honda Modified Wheels OEM?Es ist ein High-Tech-Unternehmen in meinem Land, das sich auf die Forschung und Entwicklung, das Design, die Produktion und den Verkauf von Aluminiumlegierungsrädern und eine Exportbasis für Autoteile in meinem Land konzentriert in der Guangde Economic Development Zone, Anhui (Jiangsu, Zhejiang, Anhui) Junction), die geografische Lage ist überlegen und der Transport ist bequem. Das Unternehmen erstreckt sich über eine Fläche von 120 mu mit einem eingetragenen Kapital von 118 Millionen Yuan, einer Bilanzsumme von fast 180 Millionen Yuan und mehr als 300 Mitarbeitern. Es verfügt über 11 autorisierte Erfindungen, 18 Gebrauchsmusterpatente und 40 Designpatente. Die Aktie des Unternehmens wurde am 12. August 2016 im New Third Board notiert. Der Aktiencode lautet 838269. Die Aktie wird als „Technologie“ bezeichnet "kleine und mittlere Unternehmen, provinzielle High-Tech-Anbauunternehmen.
Wenn das Alu-Leichtmetallrad kaputt ist, um Kosten zu sparen, gehen Sie immer noch zu einigen unprofessionellen Reparaturstellen, dann liegen Sie sehr falsch, sodass die reparierten Räder keine Garantie haben. Tatsächlich werden viele Stellen durch den ursprünglichen Fabrikprozess nachbearbeitet, und der Luftdichtheitstest, das Schleifen, Lackieren und andere Prozesse können nachbearbeitet werden. Wenn Sie Bedenken hinsichtlich der Sicherheit haben, werden die Naben während des Gießvorgangs auch aus einer Aluminiumlegierungslösung gegossen.
Ebenso wird das Schweißen durch Innen- und Außenschweißen durchgeführt, und es wird dasselbe Aluminiumlegierungsmaterial verwendet, sodass Sie sich keine Sorgen über Qualitätsprobleme machen müssen. Basierend auf dem Prinzip der technologischen Innovation und unabhängiger Forschung und Entwicklung hat das OEM-Unternehmen von modifizierten Honda-Rädern viele Jahre Produktionserfahrung gesammelt und hält sich immer an den Marketingzweck „Kunden zuerst, ehrliches Management“; die Forderung ist „zu befriedigen alle Kunden", starke Forschungs- und Entwicklungskapazitäten; das Unternehmen verfügt über ein vollständiges und wissenschaftliches Qualitätsmanagementsystem. Die Integrität, Stärke und Produktqualität des Unternehmens wurden von der Branche anerkannt.Qualität als Kernpunkt nehmend, an der Geschäftsphilosophie „Internationalisierung, Markenbildung und Skalierung“ festhaltend, verpflichtet es sich zu „kontinuierlicher Verbesserung, dem Streben nach qualitativ hochwertigen Produkten , Verbesserung der Servicequalität und Befriedigung der Kundenbedürfnisse".
Je größer die Radnabe des Autos, desto geringer die Flatrate, d.h. je dünner der Reifen, desto deutlicher die Rückmeldung über die Fahrbahnbeschaffenheit, und beim Abbiegen ist es aufgrund der großen Reifenaufstandsfläche nicht einfach verformen, und der Grip ist besser.Dies ist auch die Radgröße vieler Sportwagen und Rennwagen.großer Grund. Die Nachteile, die die große Radnabe mit sich bringt, können jedoch nicht ignoriert werden, denn aus Gründen des Gleichgewichts wird bei einer großen Radnabengröße die Flatrate niedriger und die Reifenwand dünner, der Fahrkomfort wird geschwächt und der relative Kraftstoffverbrauch Der Verbrauch wird auch steigen, deshalb ist es nicht teuer, es hat keine Nachteile. Wenn Ihnen Wirtschaftlichkeit und Kraftstoffverbrauch sehr wichtig sind, können Sie versuchen, eine kleinere Laufradgröße zu wählen.
Welches OEM-Werksunternehmen für modifizierte Honda-Räder wurde 2011 gegründet. Nach mehr als sieben Jahren Entwicklung und Betrieb hat sich das Unternehmen mit Produktserialisierung, Massenproduktion und Marke zu einem Großunternehmen in der heimischen Aluminiumlegierungsradindustrie entwickelt Management. Wenn die Nabe des Autos verbogen, gebrochen oder stark korrodiert ist, sollte sie rechtzeitig ersetzt werden. Wenn beschädigte Räder nicht ersetzt werden, können die Reifen von den Rädern rutschen und das Auto kann sogar die Kontrolle verlieren.
Aber wenn es nur Kratzer sind, ist das kein großes Problem. Ändern Sie die Laufradgröße nicht willkürlich. Wenn Sie es nach Belieben ändern, werden die Originaldaten des Fahrzeugs definitiv beschädigt.
Nach einer blinden Umrüstung erhöht sich nicht nur der Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs, sondern auch die Leistung und Bremswirkung werden beeinträchtigt, also tauschen Sie es vorsichtig aus. Finden Sie einen professionellen Autoteilehändler, um die Autoräder zu ersetzen.Wenn Autobesitzer die Räder ersetzen, werden in der Regel die meisten Originalräder vergrößert und verbreitert, um die Vorteile von Breitreifen voll auszuschöpfen und Komfort und Grip zu erhöhen. Das Aluminiumlegierungsmaterial hat eine hohe Wärmeaustauscheffizienz, das heißt, die Wärmeabsorptions- und Wärmeableitungsgeschwindigkeit ist schnell, und es kann die von der Bremsscheibe geleitete Wärme schnell absorbieren und sie dann schnell an die Luft abgeben.
Durch die hohe Härte des Alu-Leichtmetallrades wird die Neigung des Reifens bzw. des Rades bei Kurvenfahrt deutlich reduziert. Aluminiumlegierungsräder können das Leergewicht des Reifens reduzieren und die Griffigkeit des Reifens verbessern. Da Straßenvibrationen und Lenkkräfte sehr empfindlich auf das Leergewicht reagieren, weisen die Leichtmetallräder auch einen besseren Flex und eine reaktionsschnellere Lenkaktion auf.
Im Vergleich zu Stahlrädern sind die Vorteile von Aluminiumlegierungsrädern immer noch sehr offensichtlich, wie z. B. geringeres Gewicht, höhere Festigkeit und höhere Anforderungen an die Automobilleistung. Das schwarze Material auf den Rädern eines Autos ist eigentlich Kohlenstoffpulver, und die Bremsen klemmen alle an den Bremssätteln fest. Nach langer Zeit wird es sich aufgrund der ständigen Reibung zwischen den beiden beruhigen.
Es sollte nur oberflächlich leicht abgedeckt werden, aber durch die seltene Reinigung und Wartung der Radnabe erwärmt sich die Radnabe im täglichen Fahrbetrieb und der Toner sammelt sich langsam auf der Oberfläche der Radnabe. Mit der Zeit wurde das Verkoken immer schwieriger, und Wasser konnte es überhaupt nicht abwaschen. Jedes Mal, wenn Sie bremsen, bewegt sich die Schwerkraft des Autos aufgrund der Trägheit nach vorne, sodass das meiste Gewicht des Autos auf die Vorderräder gedrückt wird, sodass die Belastung der Bremssättel zunimmt und der Verschleiß natürlich schwerwiegender ist als die Gewicht der Hinterradnabe.
Die Haftung der von Honda modifizierten Rädern hergestellten Aluminiumlegierungsräder zeigt sich hauptsächlich als Blasenbildung und Ablösung während des Galvanisierungsprozesses.Blasen beziehen sich auf das Ausbeulphänomen im lokalen Bereich zwischen den Beschichtungen. Große Bläschen ähneln einem Peeling nach der Reinigung und weisen auch die Eigenschaften eines Peelings auf. Abplatzungen beziehen sich auf das Phänomen, dass sich der positive Filmbereich zwischen den Beschichtungen trennen und abreißen kann. Abplatzungen können zwischen Verzinkung und Vernickelung, zwischen halbglänzendem Nickel und saurem Kupfer sowie zwischen plattierten Naben und Vernickelung auftreten. Verschiedene Typen haben unterschiedliche Anwendungen und verschiedene Lösungen.