Was ist der Dekorationseffekt von Mazda-Aluminiumlegierungsrädern?Mazda ist ein High-Tech-Unternehmen in meinem Land, das sich auf Forschung und Entwicklung, Design, Produktion und Vertrieb von Aluminiumlegierungsrädern und eine Exportbasis für Autoteile in meinem Land konzentriert. Es befindet sich in der Guangde Economic Development Zone, Anhui (Kreuzung von Jiangsu, Zhejiang und Anhui), in strategischer Lage und bequemem Transport. Das Unternehmen erstreckt sich über eine Fläche von 120 mu mit einem eingetragenen Kapital von 118 Millionen Yuan, einer Bilanzsumme von fast 180 Millionen Yuan und mehr als 300 Mitarbeitern. Es verfügt über 11 autorisierte Erfindungen, 18 Gebrauchsmusterpatente und 40 Designpatente. Die Aktie des Unternehmens wurde am 12. August 2016 im New Third Board notiert. Der Aktiencode lautet 838269. Die Aktie wird als „Technologie“ bezeichnet "kleine und mittlere Unternehmen, provinzielle High-Tech-Anbauunternehmen.
Unter der Prämisse des gleichen Gewichts sind Alufelgen schlagfester, während Stahlräder flexibler sind. Die Aufprallkraft, die ein Stahlrad verformen kann, kann ein Aluminiumlegierungsrad nicht verformen, da Aluminiumlegierungsräder dicker sind. Wenn die Aufprallkraft jedoch bis zu einem gewissen Grad groß genug ist, kann das Aluminiumlegierungsrad direkt brechen, während sich das Stahlrad nur stärker verformen wird.
Unter der Prämisse, die Festigkeit zu gewährleisten, gilt: Je leichter die Nabe, desto besser, je feinfühliger das Ansprechverhalten der Federung, je weniger Kraftaufwand die Nabe dreht, desto besser die Beschleunigung und desto besser der theoretische Kraftstoffverbrauch.Aluminiumlegierungsräder gelten im Allgemeinen als geeignet leichter sein. Mazda-Aluminiumlegierungsrad-Dekorationseffekt Wie sich das Unternehmen an das Prinzip der technologischen Innovation und der unabhängigen Forschung und Entwicklung hält, viele Jahre Produktionserfahrung gesammelt hat und sich immer an den Marketingzweck „Kunde zuerst, ehrliches Management“ hält; die Forderung ist „ alle Kunden zufrieden stellen", starke Forschungs- und Entwicklungskapazitäten; Das Unternehmen verfügt über ein vollständiges und wissenschaftliches Qualitätsmanagementsystem. Die Integrität, Stärke und Produktqualität des Unternehmens wurden von der Branche anerkannt.Qualität als Kernpunkt nehmend, an der Geschäftsphilosophie „Internationalisierung, Markenbildung und Skalierung“ festhaltend, verpflichtet es sich zu „kontinuierlicher Verbesserung, dem Streben nach qualitativ hochwertigen Produkten , Verbesserung der Servicequalität und Befriedigung der Kundenbedürfnisse".
Autoräder werden hauptsächlich nach ihren Materialien in Stahlräder und Leichtmetallräder unterteilt.Leichtmetallräder bestehen hauptsächlich aus Aluminiumlegierungen und Magnesiumlegierungen. Auf dem heutigen Automobilmarkt sind Stahlräder selten, und die meisten Modelle verwenden Aluminiumlegierungsräder, dh Leichtmetallräder. Die zur Herstellung von Aluminiumrädern verwendeten Aluminiumlegierungsmaterialien umfassen A356, 6061 usw., unter denen A356 weithin als gegossene Aluminiumräder verwendet wird.
Die Aluminiumlegierung A356 hat die Eigenschaften eines geringen spezifischen Gewichts und einer guten Korrosionsbeständigkeit. Es besteht hauptsächlich aus Aluminium, Silizium, Magnesium, Eisen, Mangan, Zink, Kupfer, Titan und anderen Metallelementen, und Aluminium macht etwa 92 % aus, was ein ausgereiftes Aluminiumlegierungsmaterial ist. Wie Mazda Aluminium Alloy Wheels Decoration Effect im Jahr 2011 gegründet wurde. Nach mehr als sieben Jahren Entwicklung und Betrieb hat sich das Unternehmen mit Produktserialisierung, Massenproduktion und Markenmanagement zu einem Großunternehmen in der heimischen Aluminiumlegierungsradindustrie entwickelt .
Die Dichte von Stahl ist deutlich höher als die von Baumaterialien aus Aluminiumlegierungen, weshalb Aluminiumlegierungen für den Leichtbau von Autochassis in meinem Land verwendet wurden; Autoräder sind "ungefederte Teile". Wenn die Kosten der ungefederten Masse zu hoch sind, wirkt sich dies unweigerlich auf die Arbeitsleistung, das Fahrverhalten und den tatsächlichen Kraftstoffverbrauch aus. Wie bei einer Autonabe ist der Gewichtsverlust der Nabe ein direktes Ergebnis der kontrollierten Drehmomentabgabe des Motors, denn der über die Halbwelle auf das Rad übertragene Antriebsstrang muss in erster Linie die Masse der Nabe überwinden können Rad (Gewicht/Widerstand während des Betriebs) , daher muss die Kraft an der Nabe des Autos synchronisiert werden und kann gesenkt werden.
Reinigen Sie die Autoräder und überprüfen Sie sie auf Kratzer, Kratzertiefe und Schäden an den Rädern. Beispielsweise kann ein Autorad mit Rissen, Verformungen oder vollständigem Bruch an der Oberfläche nicht repariert werden. Trocknen Sie die Naben nach dem Waschen mit einem Handtuch ab.
Achten Sie nach der Reinigung darauf, die Nabe mit Ölwachspapier zu reinigen. Entfernen Sie zuerst den Reifen, lassen Sie den Reifendruck ab, drücken Sie den Reifen in einen flachen Zustand und entfernen Sie dann direkt die Felge auf dem Reifenabzieher (dies kann verhindern, dass der Reifen während des Baus in Wasser eindringt).Wenn die Radnabe nicht beschädigt oder verformt ist , es kann repariert werden. Trocknen Sie die Radnabe nach der Reinigung mit einem Handtuch und achten Sie darauf, die Nabe nach der Reinigung mit Wachspapier zu reinigen. Wenn die Nabe des Autos verbogen, gebrochen oder stark korrodiert ist, sollte sie rechtzeitig ersetzt werden.
Wenn beschädigte Räder nicht ersetzt werden, können die Reifen von den Rädern rutschen und das Auto kann sogar die Kontrolle verlieren. Aber wenn es nur Kratzer sind, ist das kein großes Problem. Ändern Sie die Laufradgröße nicht willkürlich.
Wenn Sie es nach Belieben ändern, werden die Originaldaten des Fahrzeugs definitiv beschädigt. Nach einer blinden Umrüstung erhöht sich nicht nur der Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs, sondern auch die Leistung und Bremswirkung werden beeinträchtigt, also tauschen Sie es vorsichtig aus. Finden Sie einen professionellen Autoteilehändler, um die Autoräder zu ersetzen.Wenn Autobesitzer die Räder ersetzen, werden in der Regel die meisten Originalräder vergrößert und verbreitert, um die Vorteile von Breitreifen voll auszuschöpfen und Komfort und Grip zu erhöhen.
Aluminiumlegierungsräder haben ein geringes Gewicht (ca. 2 kg anders als Aluminium- oder Stahlräder der gleichen Spezifikation), eine hohe Fertigungspräzision, eine geringe Verformung bei Hochgeschwindigkeitsrotation und einen Trägheitswiderstand. Dies trägt dazu bei, die Geradeausfahrleistung des Fahrzeugs zu verbessern, den Rollwiderstand des Reifens zu verringern und dadurch den Kraftstoffverbrauch zu senken, das Gewicht und das Gewicht des Fahrzeugs zu verringern; die Wärmeableitung ist gut und die Wärme der Bremse kann rechtzeitig losgelassen werden, um den Rückgang der Bremswärmeableitung zu vermeiden und die Fahrsicherheit zu beeinträchtigen. Aluminiumlegierungen sind relativ spröde, neigen zu kleinen Rissen, sind nicht leicht zu finden, nicht so stark wie Stahl, können beim Gießen Sandlöcher aufweisen, schlauchlose Reifen sind leicht platt zu fahren und der Preis ist relativ hoch.