Preisangebotsliste für Honda Spinning Wheels

Honda Spinning Wheel Preisangebotstabelle Die Materialentwicklung gewöhnlicher Autoräder ist kein gewöhnliches Roheisen, sondern Stahl mit einem Kohlenstoffgehalt von 2,0 % oder weniger, aber der Roheisenanteil liegt bei 2,0 % bis 4,5 %, also mechanisch Design, zwei unterschiedliche Materialien Bei Festigkeit und Zähigkeit klafft ein großer Unterschied. Aber auch Stahl ist nicht sehr stark. So können beispielsweise Karosserie-A-Säulen aus warmumgeformtem Stahl mit einer Streckgrenze von bis zu 1.500 MPa bei einem Crash noch durchbiegen.

Daher ist die Kompressionsfähigkeit der Radnabe aus Stahl relativ schwach, das heißt, sie ist relativ einfach und leicht zu verformen. Das Unternehmen sieht „Überleben durch Qualität, Markt durch Reputation, Entwicklung durch Wissenschaft und Technologie und Effizienz durch Management“ als Geschäftszweck.Um sicherzustellen, dass jede Radnabe besser abschneiden kann, hat das Unternehmen eine strenge Qualitätsüberwachung und -prüfung aufgebaut System., Produkte haben TS16949 Zertifizierung von Qualitätssicherungssystemen bestanden. Zu den Produkten gehören Gussräder und Schmiederäder.Die Jahresproduktion von Gussrädern erreicht etwa 1,1 Millionen Stück, und die Jahresproduktion von Schmiederädern erreicht etwa 18.000 Stück.Die Produkte decken nicht nur fast 30 Provinzen, Gemeinden und autonome Regionen in China ab, sondern werden auch in die Vereinigten Staaten, Russland, Südostasien und den Nahen Osten exportiert. , Japan, Singapur, Irak und andere Dutzende von Regionen.

Um der Marktnachfrage gerecht zu werden, reformiert und innoviert das Unternehmen ständig, verbessert die Managementebene, verbessert die Produktqualität, nutzt die technischen Vorteile des Unternehmens, Markenvorteile, Talentvorteile und Kundenvorteile in der Branche voll aus und strebt nach Aufbau das Unternehmen zu einem wettbewerbsfähigen und konkurrenzfähigen Unternehmen der Branche, einem Unternehmen mit Einfluss und Entwicklungspotenzial. Wenn die Temperatur der Radnabe hoch ist, lassen Sie sie vor der Reinigung auf natürliche Weise abkühlen und waschen Sie sie nicht mit kaltem Wasser. Andernfalls wird die Radnabe aus Aluminiumlegierung beschädigt und sogar die Bremsscheibe wird verformt, was die Bremswirkung beeinträchtigt.

Darüber hinaus führt die Reinigung des Aluminiumrads mit einem Hochtemperaturreiniger zu einer chemischen Reaktion auf der Oberfläche des Rads, die seinen Glanz verliert und das Aussehen beeinträchtigt. Wenn der Asphalt auf der Radnabe schwer zu entfernen ist und das allgemeine Reinigungsmittel nicht hilft, versuchen Sie, ihn mit einer Bürste zu entfernen, aber verwenden Sie keine harte Bürste, insbesondere keine Eisenbürste, um die Oberfläche nicht zu beschädigen der Radnabe. Im Laufe der Jahre waren alle Mitarbeiter des Unternehmens entschlossen, voranzukommen, und die Technologie und Ausrüstung wurden kontinuierlich verbessert, wodurch ein flächendeckender Schmiedebetrieb für Aluminiumlegierungsräder entstand.

Um sich an die Entwicklung des Marktes anzupassen, wurde eine Gruppe von Technik- und Managementtalenten ausgebildet und ein guter Ruf auf dem Markt geschaffen, der sich in Richtung „höher und weiter“ entwickeln und die Mehrheit der Autos besser bedienen wird Eigentümer und die Gesellschaft. Wenn die Korrosion der Autonabe nicht rechtzeitig repariert wird, wird die Korrosion der Nabe schwerwiegender, was zu Reifenleckagen und einer Verkürzung der Lebensdauer führt. Eine rechtzeitige Reparatur nach dem Rost der Autoradnabe ist nicht nur schön, sondern erhöht auch die Lebensdauer.

Kratzer, Deformationen und Beschädigungen sind unvermeidbare Probleme im Langzeitbetrieb des Autos. Wenn die Nabe nicht rechtzeitig repariert und wieder aufgebaut wird, und wenn sie lange Zeit nicht behandelt wird, können leicht Verkehrsunfälle verursacht werden und Sie und Ihre Familie in verborgene Gefahren geraten. Die Radüberholung reinigt und reduziert Rost, Schmutz und andere Schadstoffe auf der Oberfläche der Radnabe, wodurch die durch das Fahrzeugfahren verursachte Luftverschmutzung wirksam reduziert werden kann.

Das Unternehmen verfügt über ein Managementteam mit exzellenter Technologie und umfassender Managementerfahrung, hält an der Unternehmensphilosophie „Kunde zuerst“ fest, baut eine zentrale Wettbewerbsfähigkeit auf, spielt umfassende Vorteile voll aus, strebt nach Fortschritten bei der Stabilität und schafft eine hervorragende Marke in der Legierung Rad-Industrie, so dass starke Qualität und Mode Peers. Wenn sich das Fahrzeug vorwärts bewegt, drückt es auf einen harten, spitzen Gegenstand, der höher ist als der Abstand zwischen der Außenkante der Radnabe des Autos und dem Boden und sich auf der Außenkante des Reifens befindet. Als der Reifen gegen das Objekt gedrückt wurde, traf die scharfe Ecke des Objekts gerade die Außenkante des Reifens und durchbohrte die zerbrechliche Außenkante des Reifens (dies würde den radialen Bruch des Reifens erklären).

Nachdem ein Reifen geplatzt ist, verliert er sofort seine Dämpfungsfähigkeit. Ein harter Gegenstand traf direkt auf die Nabe, wodurch die Nabe in der Nähe des Randes des Ventils brach (dies würde den Defekt am Rand der Nabe erklären). Dann bricht die ganze Nabe.

Oder wenn die Nabe auf eine große Grube trifft, passiert sie schnell und überschreitet den Lagerbereich der Nabe, was zu einem Bruch führt. Räder werden in Aluminiumlegierungsräder und Stahlräder unterteilt, und Aluminiumlegierungsräder werden in Schmieden und Gießen unterteilt. Die Ermüdungs- und Biegefestigkeit von geschmiedeten Aluminiumlegierungsrädern ist viel höher als die von Stahlrädern.Unter der gleichen Umgebung ist der Wärmeableitungskoeffizient von Aluminiumlegierungsrädern dreimal so hoch wie der von Stahlrädern und die maximale Tragfähigkeit von geschmiedeten Aluminiumlegierungen Räder ist fünfmal so hoch wie bei Stahlrädern.

Aluminiumlegierungsräder haben die Eigenschaften geringes Gewicht, Reifenersparnis, schönes Aussehen und so weiter. Gleichzeitig ist die Sicherheit von geschmiedeten Alufelgen deutlich höher als die von Stahlringen. Wenn das Fahrzeug die Schwelle von 50 km/h erreicht, können gemäß JIT-Standards nur die geschmiedeten Aluminiumlegierungsräder weiterlaufen.

Honda Spinning Wheel Preisangebotstabelle Die Haftung von Aluminiumlegierungsrädern während des Galvanisierungsprozesses manifestiert sich hauptsächlich als Blasenbildung und Ablösung.Blasen beziehen sich auf das Phänomen von Ausbuchtungen in lokalen Bereichen zwischen Beschichtungen.Kleine Blasen sind schwer mit einem Messer zu durchstechen. Große Bläschen ähneln einem Peeling nach der Reinigung und weisen auch die Eigenschaften eines Peelings auf. Abplatzungen beziehen sich auf das Phänomen, dass sich der positive Filmbereich zwischen den Beschichtungen trennen und abreißen kann. Abplatzungen können zwischen Verzinkung und Vernickelung, zwischen halbglänzendem Nickel und saurem Kupfer sowie zwischen plattierten Naben und Vernickelung auftreten. Verschiedene Typen haben unterschiedliche Anwendungen und verschiedene Lösungen.