Prijsoffertelijst voor Honda Spinning Wheels

Honda spinnewiel Prijsoffertetabel De materiaalontwikkeling van gewone autowielen is geen gewoon ruwijzer, maar staal met een koolstofgehalte van 2,0% of minder; maar het aandeel ruwijzer is zo hoog als 2,0% tot 4,5%, dus in mechanische ontwerp, twee verschillende materialen Er is een grote kloof in sterkte en taaiheid. Maar zelfs staal is niet erg sterk. A-stijlen van de carrosserie, gemaakt van warmgevormd staal met een rekgrens tot 1.500 MPa, kunnen bij een botsing toch doorbuigen.

Daarom is het compressievermogen van de stalen wielnaaf relatief zwak, dat wil zeggen relatief eenvoudig en gemakkelijk te vervormen. Het bedrijf beschouwt "overleving door kwaliteit, markt door reputatie, ontwikkeling door wetenschap en technologie en efficiëntie door management" als zijn zakelijke doel. Om ervoor te zorgen dat elke wielnaaf het beter kan doen, heeft het bedrijf een strikte kwaliteitscontrole en -test gebouwd systeem. , Producten zijn geslaagd voor de TS16949-certificering van het kwaliteitssysteem. De producten omvatten gegoten wielen en gesmede wielen.De jaarlijkse productie van gietwielen bereikt ongeveer 1,1 miljoen stuks en de jaarlijkse productie van gesmede wielen bereikt ongeveer 18.000 stuks.De producten bestrijken niet alleen bijna 30 provincies, gemeenten en autonome regio's in China, maar worden ook geëxporteerd naar de Verenigde Staten, Rusland, Zuidoost-Azië en het Midden-Oosten. , Japan, Singapore, Irak en andere tientallen regio's.

Om aan de marktvraag te voldoen, is het bedrijf nog steeds voortdurend aan het hervormen en innoveren, het managementniveau verbeteren, de productkwaliteit verbeteren, de technische voordelen van het bedrijf, merkvoordelen, talentvoordelen en klantvoordelen in de branche ten volle benutten, en streven naar bouwen het bedrijf tot een concurrerend en concurrerend bedrijf in de branche.Een onderneming met invloed en ontwikkelingspotentieel. Als de temperatuur van de wielnaaf hoog is, laat hem dan op natuurlijke wijze afkoelen voordat u hem schoonmaakt en was hem niet met koud water. Anders wordt de wielnaaf van aluminiumlegering beschadigd en zelfs de remschijf wordt vervormd, wat het remeffect beïnvloedt.

Bovendien veroorzaakt het reinigen van het wiel van aluminiumlegering met een reinigingsmiddel voor hoge temperaturen een chemische reactie op het oppervlak van het wiel, die zijn glans verliest en het uiterlijk aantast. Als het asfalt op de wielnaaf moeilijk te verwijderen is en het algemene reinigingsmiddel niet helpt, probeer dan een borstel te gebruiken om het te verwijderen, maar gebruik geen harde borstel, vooral geen ijzeren borstel, om het oppervlak niet te beschadigen van de wielnaaf. In de loop der jaren zijn alle werknemers van het bedrijf vastbesloten om vooruit te komen, en de technologie en apparatuur zijn voortdurend verbeterd, waardoor een volledig dekkend bedrijf voor het smeden van aluminiumlegeringen is ontstaan.

Om zich aan te passen aan de ontwikkeling van de markt, is een groep technische en managementtalenten opgeleid en is een goede marktreputatie gevormd. Het zal zich ontwikkelen in de richting van "hoger en verder" en de meerderheid van de auto's beter van dienst zijn eigenaren en de samenleving. Als de corrosie van de autonaaf niet op tijd wordt gerepareerd, zal de corrosie van de naaf ernstiger zijn, wat resulteert in bandenlekkage en een kortere levensduur. Tijdige reparatie na het roesten van de autowielnaaf is niet alleen mooi, maar verlengt ook de levensduur.

Krassen, vervormingen en beschadigingen zijn onvermijdelijke problemen bij langdurig autorijden. Als de hub niet op tijd wordt gerepareerd en herbouwd, en als er lange tijd niet mee wordt omgegaan, is het gemakkelijk om verkeersongevallen te veroorzaken en verborgen gevaren voor het leven van uzelf en uw gezin te brengen. Wielrenovatie zal de roest, vuil en andere verontreinigende stoffen op het oppervlak van de wielnaaf reinigen en verminderen, wat de luchtvervuiling veroorzaakt door het rijden met voertuigen effectief kan verminderen.

Het bedrijf heeft een managementteam met uitstekende technologie en rijke managementervaring, houdt zich aan de bedrijfsfilosofie van "klant eerst", bouwt kernconcurrentievermogen op, geeft volledige voordelen aan uitgebreide voordelen, streeft naar vooruitgang in stabiliteit en creëert een uitstekend merk in de legering wiel-industrie, zodat sterke kwaliteit en mode collega's. Wanneer het voertuig vooruit rijdt, drukt het op een hard, scherp voorwerp dat hoger is dan de afstand tussen de buitenrand van de wielnaaf van de auto en de grond, en dat zich aan de buitenrand van de band bevindt. Toen de band tegen het object werd gedrukt, raakte de scherpe hoek van het object net de buitenrand van de band, waardoor de kwetsbare buitenrand van de band werd doorboord (dit zou de radiale breuk van de band verklaren).

Nadat een band is uitgeklapt, verliest deze onmiddellijk zijn dempende vermogen. Een hard voorwerp raakte de naaf direct, waardoor de naaf brak nabij de rand van de klep (dit zou het defect in de rand van de naaf verklaren). Het zorgt er vervolgens voor dat de hele hub breekt.

Of wanneer de naaf een grote put tegenkomt, zal deze snel passeren en het draagbereik van de naaf overschrijden, wat resulteert in breuk. Wielen zijn onderverdeeld in wielen van aluminiumlegering en stalen wielen, en wielen van aluminiumlegering zijn onderverdeeld in smeden en gieten. De vermoeiingssterkte en buigsterkte van wielen van gesmede aluminiumlegering zijn veel hoger dan die van stalen wielen.Onder dezelfde omgeving is de warmteafvoercoëfficiënt van wielen van aluminiumlegering driemaal die van stalen wielen en het maximale draagvermogen van gesmede aluminiumlegering wielen is vijf keer dat van stalen wielen.

Aluminium velgen hebben de kenmerken van licht gewicht, bandenbesparing, mooi uiterlijk enzovoort. Tegelijkertijd is de veiligheid van gesmede aluminium velgen veel hoger dan die van stalen ringen. Volgens JIT-normen kunnen alleen de wielen van gesmede aluminiumlegering blijven draaien wanneer het voertuig de drempel van 50 km/u bereikt.

Prijsoffertetabel Honda-spinnewiel De adhesie van wielen van aluminiumlegering tijdens het galvaniseerproces komt voornamelijk tot uiting als blaarvorming en afschilfering.Bellen verwijzen naar het fenomeen van uitstulpingen in lokale gebieden tussen coatings.Kleine belletjes zijn moeilijk te doorboren met een mes. Grote bellen zijn vergelijkbaar met afschilfering na het klaren en vertonen ook de kenmerken van afschilfering. Afsplinteren verwijst naar het fenomeen dat het gebied van de positieve film tussen de coatings kan scheiden en afscheuren. Afsplinteren kan optreden tussen verzinken en vernikkelen, tussen halfglanzend nikkel en zuur koper, en tussen geplateerde naven en vernikkelen. Verschillende typen hebben verschillende toepassingen en verschillende oplossingen.