J224 عبارة عن عجلات نموذجية ذات ضغط منخفض ، تصميم خفيف الوزن ، مع مراعاة الجمال والتطبيق العملي.
مناسب لـ: BMW و Audi و Chrysler و Land Rover و Maybach و Mercedes-Mini والعديد من الموديلات.
من بين العجلات خفيفة الوزن عجلات سبائك الألومنيوم ، والمزايا.
1. تعمل عجلات سبائك الألومنيوم على تبديد الحرارة (عجلات خفيفة الوزن) ، وتبدد العجلات الحديدية الحرارة ببطء ، ويكون معامل نقل الحرارة لسبائك الألومنيوم أكبر بثلاث مرات من الحديد.
2. عجلات من سبائك الألمنيوم (عجلات خفيفة الوزن) أخف من العجلات الحديدية ، مما يجعل التحكم أسهل وأكثر مرونة عند الدوران أثناء قيادة السيارة ، وإلى حد ما يقلل أيضًا من استهلاك الوقود لأصحاب السيارات.
3. الأهم أن الكثير من أصحاب السيارات يريدون تغيير العجلات لأن عجلات الألمنيوم (عجلات خفيفة الوزن) أجمل من العجلات الحديدية ، ويسمح بتغيير العجلات.
أرسل استفسارك الآن
هل العجلات المعدنية الخفيفة جيدة؟
خفيف الوزن وقوي ،جنوط ألمنيوم خفيفة الوزن تقدم توازنًا جيدًا بين الأداء والتكلفة والجماليات وعدد الكيلومترات المقطوعة بالغاز. تتوفر عجلات الألمنيوم في مجموعة متنوعة من التشطيبات والأحجام ، ونظرًا لوزنها الخفيف ، فهي تساهم في الاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل أفضل ، وتحسين الكبح ، والتسارع ، وإطالة عمر الإطارات للسيارة.
تجمع عجلات الألمنيوم بين الألمنيوم والنيكل لتكوين عجلات ألمنيوم خفيفة الوزن لا تزال متينة وعالية الأداء ، مع وزنها الخفيف ، ستحصل المركبات ذات الحواف المصنوعة من الألمنيوم خفيف الوزن على أميال أفضل للغاز ، مما سيوفر لها المال على المدى الطويل. بالإضافة إلى تحسين سرعات التسارع والكبح ، تعتبر العجلات الأخف وزنًا مفيدة بشكل خاص لسائقي السيارات عالية الأداء. نظرًا لأن العجلات المصنوعة من سبائك الألومنيوم تتميز بمستوى منخفض من القصور الذاتي عند الدوران ، فمن الأسهل أيضًا الكبح ، مما يؤدي إلى عدد أقل من الإصلاحات.
عجلات الألمنيوم خفيفة الوزن ذات الكثافة المنخفضة تجعلها خفيفة الوزن وسهلة الحركة ، مما يجعلها خيارًا شائعًا لبناء الطائرات. بالإضافة إلى ذلك ، فهو قوي جدًا وسهل التشكيل ، مما يجعله معدنًا مثاليًا للتصنيع.
تستفيد السيارات عالية الأداء بشكل كبير منعجلات ألمنيوم خفيفة الوزن، لكنها تقدم أيضًا عددًا من المزايا عندما يتعلق الأمر بالقيادة على الطرق الوعرة. نظرًا لأن عجلات الطرق الوعرة يجب أن تكون كبيرة إلى حد ما ، فإن خيار الوزن الخفيف يسمح للسيارة بالحصول على عجلات قوية دون إضافة الكثير من الوزن. علاوة على ذلك ، تميل عجلات الألمنيوم إلى الانكسار بشكل أقل تكرارًا من العجلات الفولاذية.
الفوائد المستندة إلى الأداء ليست المزايا الوحيدة أيضًا. كما أنها جذابة من الناحية الجمالية ، مع مجموعة من التشطيبات القابلة للتخصيص بناءً على احتياجات السائق. تشمل الخيارات هنا مطلية ، مصقولة مكشوفة ، كروم ، و PVD.
يتم إنتاج العجلات المطروقة في عملية أكثر تعقيدًا من العجلات المصبوبة ، مما يعني أنها أغلى ثمناً. ومع ذلك ، فهي أقوى وتتطلب مواد أقل من العجلات المصبوبة ، مما يجعلها أخف وزنًا. عجلات الألمنيوم المصبوب أثقل بحوالي 10-20 رطلاً من العجلات المطروقة.

ET القيمة هي قيمة Off-set ، وهي انحراف سطح تثبيت العجلة عن الخط المركزي لحافة العجلة. يتم تعريف الإزاحة على أنها المسافة بين سطح تصاعد الحافة ومركز الحافة ، مع الإزاحة الموجبة في الاتجاه الخارجي والإزاحة السلبية في الاتجاه الداخلي للحافة.
PCD هو قطر مركز الملعب ، وهو قطر محيط الدائرة المتمركزة على العجلة ومحاطة بعدة فتحات لولبية ، بالإضافة إلى عدد الثقوب
سلك هو جهاز لحماية حافة العجلة ومكبرات عجلة السيارة ، وحجم قطر لوحة الغطاء قريب من حجم قطر حافة العجلة ، ومركز لوحة الغطاء به فتحة أكبر من محور دوران العجلة ، و يوجد ثقب في جزء لوحة الغطاء بالقرب من الحافة ، وحافة لوحة الغلاف بها لوحة عجلة على شكل حلقة ، ويمكن أن يتلاءم سطح لوحة العجلة بشكل وثيق مع سطح حافة العجلة
الحافة، المعروف باسم حافة العجلة ، هو جزء العجلة الذي يتم تثبيت الإطار حوله. يتم التعبير عن عرضها الاسمي وقطرها الاسمي بالبوصة. يشير رمز الربط في المنتصف (* أو -) إلى ما إذا كانت الحافة متكاملة أم لا.







تلميع:
الإجمالي الأسود

تلميع:
أسود لامع

تلميع:
فلاش معدن الفضة بندقية

تلميع:
التنزاني الياقوت الأزرق

تلميع:
إجمالي البرونز

فرشاة:
معطف أحمر حلوى واضح

فرشاة:
معطف بني شفاف

فرشاة:
معطف أزرق واضح

فرشاة:
معطف برونزي شفاف

فرشاة:
معطف شفاف أسود أزرق
إيجابياتنا

1. قدرة إنتاجية كبيرة : 12000 قطعة في اليوم
2. أسعار تنافسية للغاية: نهدف دائمًا إلى احتلال المزيد من التسويق بأفضل الأسعار المعقولة.
3. مراقبة الجودة الصارمة: يتم إجراء عملية مراقبة الجودة لدينا بشكل صارم في ISO9001 ، لضمان العناصر ذات الجودة العالية لعملائنا.
4. اتساق عالٍ في المنتج : إنتاج آلي واسع النطاق.
5. تطوير الشركة: تتطور الشركة بشكل مطرد ، لديها 30 عامًا من التاريخ.
6. نستطيع أن نوفر لك جميع أنواع العجلات والإكسسوارات دون أي وسيط مما يعني أقل التكاليف وأسعار تنافسية في السوق.
7. ليس لدينا فقط تقنية الصب بالضغط المنخفض التقليدية ، ولكن لدينا أيضًا تكنولوجيا التصنيع ذات القوة العالية والوزن الخفيف لـ "الصب بالضغط المنخفض + الغزل". نحافظ دائمًا على العديد من المزايا التكنولوجية المتقدمة في تصنيع عجلات سبائك الألومنيوم لتلبية احتياجات العملاء وقيادة تطوير الصناعة.

8. تحتوي الصيغة على معدات اختبار مثالية ، بما في ذلك آلة اختبار المواد ، واختبار الصلابة ، وسبائك الألومنيوم الصلب التي تحتوي على جهاز اختبار كمية الخبث ، ومقياس حيود الأشعة السينية ، واختبار إجهاد الانحناء ، واختبار التعب الشعاعي ، واختبار التعب ثنائي المحور ، واختبار الصدمة 13 درجة ، و 30 درجة / اختبار تأثير 90 درجة ، غرفة اختبار رش الملح ، غرفة اختبار الرطوبة والحرارة ، وما إلى ذلك ، والتي يمكنها تنفيذ مجالات الاختبار الأربعة الرئيسية للعجلات (اختبار الأبعاد ، أداء مادة السبائك ، الموثوقية والسلامة ، الطلاء ، وقد قمنا بتشكيل اختبار كامل من الفحص الوارد للمواد الخام إلى فحص المصنع للمنتجات النهائية ، وتتراوح قدرات الاختبار لدينا من المواد والأداء إلى اختبار الأبعاد والتأثير والتعب ، ثم إلى اختبار أداء طلاء العجلات النهائية.
9. لقد حصلت شركتنا على عدد من براءات الاختراع بفضل قوتها التقنية القوية: براءة اختراع لطاولة طحن نظيفة تعتمد على عجلات من سبائك الألومنيوم.
10. شركتنا تركز على الجودة والإدارة وحماية البيئة ، وقد نجحت في ذلك. ISO 9001: 2015، IATF 16949، Germany KBA، Japan VIA Association ce
قوانغدونغ قوانغتشوان لتجارة قطع غيار السيارات تتبنى معدات الصب والغزل والتشغيل والطلاء والفحص المتقدمة في الصناعة ، وفي الوقت نفسه ، فهي مجهزة بمنصة تشغيل روبوتية مؤتمتة بالكامل ومعدات اختبار لتلبية متطلبات المنتج لكبار العملاء المتميزين بشكل كامل.

خط اختبار نفاد العجلة الأوتوماتيكي بالكامل / خط اختبار التوازن الديناميكي ، مناسب لنفاد العجلة واكتشاف التوازن الديناميكي.
اختبار التشغيل: قم بقياس حجم ومرحلة النفاد الشعاعي الداخلي والخارجي والخروج المحوري من العجلة.
اختبار التوازن الديناميكي: قياس حجم ومرحلة عدم التوازن على كلا الجانبين.

كلما انخفضت النسبة المسطحة للإطار ، ارتفع مستوى مقاومة الصدمات للعجلة. كلما انخفضت النسبة المسطحة ، زاد تأثير الطريق باتجاه الحافة. استجابة لهذه التغييرات ، يستخدم JWHEEL اختبارات تأثير 30 درجة و 13 درجة لقياس العجلة. (أي أن اختبار التأثير الشعاعي هو ضرب البرميل بوزن مطرقة معين ).
يستخدم اختبار التصادم 13 درجة بشكل أساسي مطرقة ثقيلة للتأثير على الجزء الذي تكون فيه حافة العجلة متصلة بالإطار بزاوية 13 درجة ، وذلك لمحاكاة التأثير الذي قد تمر به السيارة أثناء الركض على الطريق ، على سبيل المثال الصخور أو حافة الطريق. هناك نوعان من المعايير لقياس ما إذا كان يجب قبول العجلة: يجب ألا يكون لدى المتحدثين شقوق اختراق ، ويجب ألا يتم فصل الإطار تمامًا عن البرميل في غضون 30 ثانية.

اختبار رش الملح هو اختبار يفحص مقاومة التآكل للمنتجات أو المواد المعدنية. إنها تستخدم معدات اختبار رش الملح التي تخلق ظروف بيئة رش الملح لاكتشاف ما إذا كان طلاء العجلة مستقرًا ، وهل سيكون هناك قطرة طلاء ، الطلاء الكهربائي يتلاشى أو يتشقق ، إلخ.

يستخدم مطياف كتلة الهيليوم للكشف عن تسرب المحور. يستخدم غاز الهليوم كغاز تتبع. سيتم فصل الكتل المختلفة من الغاز وفقًا لنسبة شحنة الكتلة في غرفة قياس الطيف الكتلي لمطياف الكتلة. ثم يمكن الحصول على المخطط الطيفي الشامل لغاز التتبع ، ويمكن أيضًا الحصول على معدل تسرب المحور بأمان وكميًا وسريعًا.

اختبار ضيق المياه - طريقة الكشف عن تسرب الفقاعة. مبدأ الكشف الخاص به هو إغلاق الجانب الداخلي والخارجي لعجلة سبائك الألومنيوم بقرص مانع للتسرب من خلال القوة الخارجية ، ثم غمر العجلة وقرص الختم في الماء ، حيث يتم إغلاق عجلة سبائك الألومنيوم ، يتم ضغط جزء من الغاز ، مما يؤدي إلى زيادة ضغط التجويف الداخلي للعجلة. إذا كانت حافة العجلة بها فتحة تسرب ، فسوف يتسرب الغاز المضغوط من فتحة التسرب ويشكل فقاعات في الماء.

بغض النظر عن نوع طريقة التصنيع المطبقة ، لا يمكننا تجنب العيوب التي قد تنشأ أثناء عملية الإنتاج تمامًا. ستكتشف شركة JWHEEL أي محاور غير مؤهلة عن طريق الكشف بالأشعة السينية ثم تقوم بإعادة الصياغة. سيتم نقل المحاور الجيدة بنسبة 100٪ فقط إلى عملية الإنتاج التالية.
تتمتع العجلة ، باعتبارها جزءًا متحركًا عالي السرعة ودعمًا للوزن في السيارة ، بعلاقة حيوية مع أداء السلامة للمركبة بأكملها وسلامة السائقين والركاب. لذلك تولي Jwheel أهمية كبيرة لجودة المحور.
هناك سلسلة من الأسباب التي قد تتسبب في حدوث عيوب في عجلة الصب. مثل عدم التحكم الصارم بدرجة كافية في المواد الخام ، وعملية الإنتاج غير المعقولة ، وتصميم هيكل القالب غير المعقول ، وما إلى ذلك. تشمل عيوب الصب الفقاعات ، والمسام ، والشوائب ، والرخاوة ، إلخ. نظرًا لأنه لا يمكن تحديد العيوب الداخلية بالعين المجردة ، تصبح الأشعة السينية طريقة جيدة للكشف عن الجودة الداخلية للعجلة.

اختبار الانحناء هو تحديد صلابة الإطار والتحدث عن طريق محاكاة الضغط على العجلة عندما تهتز السيارة. تخضع العجلة بأكملها لقوة الانحناء الدورانية. تتراوح حمولة العجلة في الاختبار من 500 كجم إلى 720 كجم حسب معايير العجلة ، ولا يقل عدد الدورات عن 100000 دورة وفقًا لمعايير الصناعة. لظهور أي من الظواهر الثلاث التالية ، سيتم تحديد الاختبار بالفشل. (1) لا تستطيع العجلة الاستمرار في تحمل العبء (2) تظهر تشققات مرئية جديدة في أي جزء من العجلة (3) قبل الوصول إلى العدد المطلوب من الدورات ، تجاوز إزاحة نقطة التحميل 10٪ من التحميل الأولي.

يحاكي اختبار التعب الشعاعي ظروف الطريق أثناء القيادة. قم بتثبيت المحور في الإطار للتشغيل لـ 500000 أو حتى 1000000 دورة على منصة الاختبار.


تركز الشركة على الجودة والإدارة وحماية البيئة ، وقد مرت. ISO 9001: 2015 ، IATF 16949 ، ألمانيا KBA ، شهادة جمعية VIA اليابانية (شهادة المختبر).

تقع الشركة في قوانغدونغ وهونغ كونغ ومنطقة خليج ماكاو ، وهي مدينة عقدة مهمة في جيانغمن. من خلال مرافق الإنتاج الحديثة ، نعتمد معدات متقدمة للصب ، والآلات ، والطلاء ، والفحص ، ومجهزة بالروبوتات الأوتوماتيكية طوال العملية ، ونظام تخطيط موارد المؤسسات (ERP) ووسائل الإدارة المتقدمة الأخرى ، لإنشاء معيار الصناعة للأجهزة والبرامج وجودة المنتج.

تم اعتماد منتجاتنا من قبل SEI و SEMA في الولايات المتحدة الأمريكية و VIA و JWL و JWL-T في اليابان و TUV في ألمانيا. خاصة أن تقنية اختبار مقاومة الصدمات قد تجاوزت المعايير الفنية الرائدة في اليابان. كمورد محترف للعجلات المصنوعة من سبائك الألومنيوم ، شركة Guangdong Guangchuan Auto Parts Trading تلتزم بتزويد السوق بمنتجات ذات عجلات عالية الأداء. نهدف مع عملائنا إلى تحقيق قيم اجتماعية وتجارية عالية. نعد بتقديم منتجات وخدمات وحلول عالية الجودة لعملائنا والتي ستعمل باستمرار على تحسين تجربة العملاء.

تتبنى الشركة معدات الصب والغزل والتشغيل والطلاء والفحص المتقدمة في الصناعة ، وفي الوقت نفسه ، فهي مجهزة بمنصة تشغيل روبوتية مؤتمتة بالكامل ومعدات اختبار لتلبية متطلبات المنتج للعملاء الرئيسيين المتميزين بشكل كامل. كما أنشأت الشركة فريقًا محترفًا لتطوير المنتجات الجديدة ، والتصميم ، وتصنيع القوالب ، والإنتاج التجريبي ، والاختبار والتفتيش لتزويد العملاء بالتطوير التقني وخدمات الدعم.






تتبنى الشركة معدات الصب والغزل والتشغيل والطلاء والفحص المتقدمة في الصناعة ، وفي الوقت نفسه ، فهي مجهزة بمنصة تشغيل روبوتية مؤتمتة بالكامل ومعدات اختبار لتلبية متطلبات المنتج للعملاء الرئيسيين المتميزين بشكل كامل. كما أنشأت الشركة فريقًا محترفًا لتطوير المنتجات الجديدة ، والتصميم ، وتصنيع القوالب ، والإنتاج التجريبي ، والاختبار والتفتيش لتزويد العملاء بالتطوير التقني وخدمات الدعم.

ليس لدينا فقط تقنية الصب بالضغط المنخفض التقليدية ، ولكن لدينا أيضًا تكنولوجيا التصنيع ذات القوة العالية والوزن الخفيف لـ "الصب بالضغط المنخفض + الغزل". نحافظ دائمًا على العديد من المزايا التكنولوجية المتقدمة في تصنيع عجلات سبائك الألومنيوم لتلبية احتياجات العملاء وقيادة تطوير الصناعة.

تقع الشركة في قوانغدونغ وهونغ كونغ ومنطقة خليج ماكاو ، وهي مدينة عقدة مهمة في جيانغمن. من خلال مرافق الإنتاج الحديثة ، نعتمد معدات متقدمة للصب ، والآلات ، والطلاء ، والفحص ، ومجهزة بالروبوتات الأوتوماتيكية طوال العملية ، ونظام تخطيط موارد المؤسسات (ERP) ووسائل الإدارة المتقدمة الأخرى ، لإنشاء معيار الصناعة للأجهزة والبرامج وجودة المنتج.

تركز الشركة على الجودة والإدارة وحماية البيئة ، وقد مرت. ISO 9001: 2015 ، IATF 16949 ، ألمانيا KBA ، شهادة جمعية VIA اليابانية (شهادة المختبر).





ترك رسالة