يذكر مركز السيارة الجميع بأن نظام الفرامل يجب أن يكون حساسًا

يذكّر محور السيارة الجميع بأن نظام المكابح يجب أن يكون حساسًا للمكابح ، فبالنسبة للسيارات التي تقود لفترة طويلة ، يكون نظام المكابح عرضة للمشاكل. في بعض ورش تصليح السيارات ، هناك طوابير طويلة من السيارات التي تأتي لفحص نظام الفرامل. الأول هو ملاحظة ما إذا كان سطح قرص الفرامل أملسًا أم لا. إذا كانت هناك أخاديد واضحة ، فذلك لأنه عندما تسير السيارة على طريق حصى ، فإن بعض الرمال الناعمة والحجارة عالقة بين قرص الفرامل والصدمات ، مما يؤدي إلى الاحتكاك المستمر سطح قرص الفرامل نتيجة لذلك ، إذا كان الموقف خطيرًا ، فمن الواضح أنه سيؤثر على أداء الفرامل. في هذا الوقت ، يجب عليك القيادة إلى محطة الخدمة المخصصة للفحص لمعرفة ما إذا كان من الضروري استبدال تيل الفرامل.

إذا انخفض مستوى سائل الفرامل ، فتحقق من دائرة سائل الفرامل على الفور. قبل فحص الفرامل ، امسح بعناية أي أوساخ من الأسطوانة الرئيسية حتى لا تسقط الأوساخ في الخزان. بالنسبة للأسطوانات التي لا تحتوي على موازين ، يجب إبقاء مستوى السائل على بعد 6 مم من أعلى الأسطوانة ، وإذا كان هناك مقياس ، فما عليك سوى إبقاء مستوى السائل أعلى من المقياس.

يذكر المحترفون مالكي السيارات والأصدقاء بفهم بعض الحس السليم للصيانة.إذا تم إجراء الصيانة في بعض متاجر الشوارع ، فيجب تذكير موظفي الصيانة بعناصر الصيانة في أي وقت. لمزيد من المعلومات حول عجلات السيارة ، يرجى النقر للزيارة مباشرة.