O hub do carro lembra a todos que o sistema de freio deve ser sensível ao freio.Para carros que dirigem há muito tempo, o sistema de freio está sujeito a problemas. Em algumas oficinas mecânicas, há longas filas de carros que vêm verificar o sistema de freios. Uma delas é observar se a superfície do disco de freio é lisa. Se houver sulcos evidentes, é porque quando o veículo trafega em estrada de cascalho, areia fina e pedras ficam presas entre o disco de freio e o para-lama, esfregando constantemente a superfície do disco de freio Como resultado, se a situação for grave, obviamente afetará o desempenho da frenagem.Neste momento, você deve dirigir até a estação de serviço designada para inspeção para ver se é necessário substituir as pastilhas de freio.
Se o nível do fluido de freio cair, verifique imediatamente se há vazamentos no circuito do fluido de freio. Antes de verificar os freios, limpe cuidadosamente qualquer sujeira do cilindro mestre para que a sujeira não caia no reservatório. Para cilindros sem escala, o nível do líquido deve ser mantido a 6mm do topo do cilindro, se houver escala, basta manter o nível do líquido acima da escala.
Os profissionais lembram aos proprietários de carros e amigos para entenderem o bom senso de manutenção.Se a manutenção for feita em algumas lojas de rua, o pessoal de manutenção deve ser lembrado dos itens de manutenção a qualquer momento. Para obter mais conhecimento sobre as rodas do carro, clique para visitar diretamente.