كيفية استبدال محور العجلة كاديلاك

كيفية استبدال عجلات كاديلاك حسب المواد ، تنقسم عجلات السيارة بشكل أساسي إلى عجلات فولاذية وعجلات من السبائك الخفيفة ، وتتكون عجلات السبائك الخفيفة بشكل أساسي من سبائك الألمنيوم وسبائك المغنيسيوم. في سوق السيارات اليوم ، تعتبر العجلات الفولاذية نادرة ، ومعظم الطرز تستخدم عجلات ألمنيوم ، أي عجلات من سبائك خفيفة. تشمل مواد سبائك الألومنيوم المستخدمة في صناعة عجلات الألمنيوم A356 ، 6061 ، وما إلى ذلك ، من بينها A356 يستخدم على نطاق واسع كعجلات من الألمنيوم المصبوب.

تتميز سبائك الألومنيوم A356 بخصائص الثقل النوعي الصغير ومقاومة التآكل الجيدة. تتكون بشكل أساسي من الألومنيوم والسيليكون والمغنيسيوم والحديد والمنغنيز والزنك والنحاس والتيتانيوم وعناصر معدنية أخرى ، ويمثل الألمنيوم حوالي 92٪ ، وهي مادة سبائك الألومنيوم الناضجة. تعتبر الشركة "البقاء بالجودة ، والسوق بالسمعة ، والتطوير عن طريق العلم والتكنولوجيا ، والكفاءة من خلال الإدارة" كهدف تجاري لها. ولضمان أن كل محور للعجلات يمكن أن يعمل بشكل أفضل ، قامت الشركة ببناء مراقبة واختبار صارمة للجودة النظام. ، لقد حصلت المنتجات على شهادة نظام الجودة TS16949.

تشمل المنتجات عجلات الصب والعجلات المطروقة. يصل الإنتاج السنوي لعجلات الصب إلى حوالي 1.1 مليون قطعة ، والإنتاج السنوي للعجلات المطروقة يصل إلى حوالي 18000 قطعة.المنتجات لا تغطي فقط ما يقرب من 30 مقاطعة وبلدية ومنطقة ذاتية الحكم في الصين ، ولكن يتم تصديرها أيضًا إلى الولايات المتحدة وروسيا وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط. واليابان وسنغافورة والعراق وعشرات المناطق الأخرى. من أجل تلبية طلب السوق ، لا تزال الشركة تعمل باستمرار على الإصلاح والابتكار ، وتحسين مستوى الإدارة ، وتحسين جودة المنتج ، وإفساح المجال كاملاً للمزايا التقنية للشركة ، ومزايا العلامة التجارية ، ومزايا المواهب ومزايا العملاء في الصناعة ، وتسعى جاهدة لبناء الشركة إلى شركة تنافسية وقادرة على المنافسة في الصناعة.مؤسسة ذات تأثير وإمكانات تنموية. كيفية استبدال عجلات كاديلاك أولاً وقبل كل شيء ، عجلات الألمنيوم أخف وزناً من العجلات الحديدية ، لذا فإن العجلات الأربع مجتمعة ستكون أخف بكثير من العجلات الحديدية.

إذا تم قيادة السيارة بسرعات عالية ، فستكون أخف وزناً وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود. ثانيًا ، بشكل عام ، تم تجهيز عجلات سبائك الألومنيوم بمكابح قرصية. يحتاج هذا النوع من الفرامل إلى تبديد الحرارة إلى قرص التهوية ، كما أن مادة سبائك الألومنيوم لمحور العجلة المصنوع من سبائك الألومنيوم لها شبكة كبيرة ، وبالتالي فإن تأثير تبديد الحرارة سيكون أفضل.

ستبدو العجلات المعدنية أفضل. بادئ ذي بدء ، المحاور الحديدية رخيصة ، والآن يتم الضغط على المحاور الحديدية. وهو في الأساس نفس القالب ، لم يتغير النمط الموجود على المحور ، لذا فهو أرخص.

على مر السنين ، تم تصميم جميع موظفي الشركة على المضي قدمًا ، وتم تحسين التكنولوجيا والمعدات باستمرار ، لتشكيل أعمال تزوير عجلات من سبائك الألمنيوم ذات تغطية كاملة. من أجل التكيف مع تطور السوق ، تم تدريب مجموعة من المواهب الفنية والإدارية ، وتم تشكيل سمعة جيدة في السوق. وسوف تتطور في اتجاه "أعلى وأبعد" وتخدم بشكل أفضل غالبية السيارات أصحابها والمجتمع. كيفية تغيير عجلات كاديلاك طلاء عجلات السيارة من أجل تعزيز الجمال الخارجي لعجلات الألمنيوم وحماية البيئة ، سيتم تقليل عملية الطلاء التقليدية وعملية الطلاء الكهربائي تدريجياً واستبدالها بتقنية الطلاء بالمسحوق المائي.

بعد تلميع ورش المسحوق الشفاف ، يمكن أن يحل مظهر المحور المعدني اللامع محل الطلاء الكهربائي. العجلات المطلية ليست ملونة فقط ، ولكنها أيضًا صديقة للبيئة ورائعة ، والتي يمكن أن تلبي احتياجاتك إلى حد كبير. الفرشاة هي إحدى وسائل المعالجة السطحية ، وذلك من خلال طحن المنتجات لتشكيل خطوط على سطح قطعة العمل ، وذلك لتلعب دورًا زخرفيًا ، لأن هذا الإطار يبدو بلونين ، والسطح لامع ، وهو أيضًا أحد من العوامل المهمة لأصحاب السيارات لاختيار الفرشاة بعجلة واحدة.

تمتلك الشركة فريقًا إداريًا يتمتع بتكنولوجيا ممتازة وخبرة إدارة غنية ، وتلتزم بفلسفة الشركة المتمثلة في "العميل أولاً" ، وتبني القدرة التنافسية الأساسية ، وتتيح اللعب الكامل للمزايا الشاملة ، وتسعى جاهدة لتحقيق تقدم في الاستقرار ، وتخلق علامة تجارية ممتازة في السبيكة صناعة العجلة ، بحيث نوعية قوية وأقران الموضة. هناك العديد من أنماط محاور السيارات ، والتي يمكن خدشها بسهولة بالحجارة أو إتلافها بواسطة المواد الضارة ، مما يؤدي إلى سهولة صدأ المحاور. بدأ العديد من مالكي السيارات في الاهتمام بحماية عجلاتهم والقيادة بأمان.

بالنسبة للسيارات المجهزة بعجلات من سبائك الألومنيوم ، مقارنة بالإطارات العادية ، تتمتع عجلات الألمنيوم بأداء أفضل في التوسيد وامتصاص الصدمات ، مما يحسن بشكل كبير من راحة السيارة عند القيادة على طرق غير مستوية أو بسرعات عالية. تهدف عملية شد العجلة إلى تقليل مقاومة التدحرج للإطار من خلال أداء الشد ، وبالتالي تقليل استهلاك الوقود. الموصلية الحرارية لسبائك الألومنيوم هي ثلاثة أضعاف من الفولاذ ، وتأثير تبديد الحرارة جيد جدًا ، وتم تحسين أداء الكبح ، وإطالة عمر خدمة الإطارات وأقراص الفرامل ، وضمان القيادة الآمنة للسيارة بشكل فعال.

إذا قمت بتثبيت عجلات سيارة رديئة بطريق الخطأ ، فلن يؤدي ذلك إلى جلب مخاطر خفية على سفرك فحسب ، بل يعرض أيضًا حياة الآخرين للخطر. في السنوات الأخيرة ، وقعت حوادث مرورية ناجمة عن رداءة نوعية محاور العجلات من وقت لآخر. يصعب التمييز بالبصر وحده ، ويتطلب قياسه أدوات احترافية ، لكن يمكن تمييزه بالاستماع إلى الصوت.

فقط من المظهر ، من الصعب معرفة ما إذا كانت عجلة السيارة حقيقية أم لا. لا يمكن قياس بعض معايير الجودة لعجلات السيارات إلا باستخدام أدوات احترافية ، ولا يحتوي مظهر العجلات على علامات واضحة لمكافحة التزييف مثل الرنمينبي. علاوة على ذلك ، نظرًا لاستخدام مواد حماية المعادن ذات الصلة ، يصعب التمييز بينها ، فقد تكبد العديد من مالكي السيارات خسائر.

كيفية استبدال عجلات كاديلاك تنقسم العجلات إلى عجلات من سبائك الألمنيوم وعجلات فولاذية ، وتنقسم عجلات سبائك الألمنيوم إلى طرق تشكيل وصب. إن قوة الإجهاد وقوة الانحناء لعجلات الألمنيوم المطروقة أعلى بكثير من تلك الخاصة بالعجلات الفولاذية.في نفس البيئة ، يكون معامل تبديد الحرارة لعجلات الألمنيوم ثلاثة أضعاف مقارنة بالعجلات الفولاذية ، وقدرة التحمل القصوى لسبائك الألمنيوم المطروقة عجلات خمسة أضعاف العجلات الفولاذية. تتميز عجلات سبائك الألومنيوم بخصائص الوزن الخفيف وتوفير الإطارات والمظهر الجميل وما إلى ذلك.

في الوقت نفسه ، فإن سلامة عجلات الألمنيوم المطروقة أعلى بكثير من سلامة الحلقات الفولاذية. وفقًا لمعايير JIT ، عندما تصل السيارة إلى العتبة عند 50 كم / ساعة ، يمكن فقط لعجلات الألمنيوم المزورة الاستمرار في العمل.