كم يتم تخصيص عجلة نيسان المصنوعة من سبائك الألومنيوم؟

تشبه صيانة محور العجلة المصنوع من سبائك الألومنيوم من نيسان تمامًا صيانة السيارة ، فالعديد من المنظفات والمنظفات المنزلية الشائعة الاستخدام في السوق لها تأثير كبير جدًا على سطح المحور بسبب القلوية أو الحموضة ، وستنتج مواد كيميائية على سطح المحور يتفاعل ويشوه ويؤثر على المظهر. لذلك ، يجب استخدامه بحذر. يمكنك اختيار بعض الماء والصابون لغسله.

من أجل عدم إتلاف الطبقة الواقية لسطح المحور ، يجب عدم استخدام ملمع الطلاء أو المواد الكاشطة الأخرى على المحور. في حالة تلف طلاء السبائك الواقي ، مثل الخدوش التي تسببها الأجسام الصلبة أثناء القيادة ، قم بإصلاح وإعادة طلاء العجلات المعدنية في مركز صيانة متخصص في أسرع وقت ممكن. تعتبر الشركة "البقاء بالجودة ، والسوق بالسمعة ، والتطوير عن طريق العلم والتكنولوجيا ، والكفاءة من خلال الإدارة" كهدف تجاري لها. ولضمان أن كل محور للعجلات يمكن أن يعمل بشكل أفضل ، قامت الشركة ببناء مراقبة واختبار صارمة للجودة النظام. ، لقد حصلت المنتجات على شهادة نظام الجودة TS16949.

تشمل المنتجات عجلات الصب والعجلات المطروقة. يصل الإنتاج السنوي لعجلات الصب إلى حوالي 1.1 مليون قطعة ، والإنتاج السنوي للعجلات المطروقة يصل إلى حوالي 18000 قطعة.المنتجات لا تغطي فقط ما يقرب من 30 مقاطعة وبلدية ومنطقة ذاتية الحكم في الصين ، ولكن يتم تصديرها أيضًا إلى الولايات المتحدة وروسيا وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط. واليابان وسنغافورة والعراق وعشرات المناطق الأخرى. من أجل تلبية طلب السوق ، لا تزال الشركة تعمل باستمرار على الإصلاح والابتكار ، وتحسين مستوى الإدارة ، وتحسين جودة المنتج ، وإفساح المجال كاملاً للمزايا التقنية للشركة ، ومزايا العلامة التجارية ، ومزايا المواهب ومزايا العملاء في الصناعة ، وتسعى جاهدة لبناء الشركة إلى شركة تنافسية وقادرة على المنافسة في الصناعة.مؤسسة ذات تأثير وإمكانات تنموية. عندما تكون درجة حرارة محور العجلة المصنوع من سبائك الألومنيوم عالية ، اتركه يبرد بشكل طبيعي قبل التنظيف ، ولا تغسله بالماء البارد.

خلاف ذلك ، سوف يتضرر محور العجلة المصنوع من سبائك الألومنيوم ، وحتى قرص الفرامل سوف يتشوه ، مما سيؤثر على تأثير الكبح. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تنظيف عجلة سبائك الألومنيوم باستخدام عامل تنظيف بدرجة حرارة عالية سيؤدي إلى تفاعل كيميائي على سطح العجلة ، مما يفقد بريقه ويؤثر على المظهر. عندما يصعب إزالة الأسفلت الموجود على محور العجلة ، إذا لم يساعد عامل التنظيف العام ، فحاول استخدام فرشاة لإزالته ، ولكن لا تستخدم فرشاة صلبة ، وخاصة فرشاة الحديد ، حتى لا تتلف السطح من محور العجلة.

على مر السنين ، تم تصميم جميع موظفي الشركة على المضي قدمًا ، وتم تحسين التكنولوجيا والمعدات باستمرار ، لتشكيل أعمال تزوير عجلات من سبائك الألمنيوم ذات تغطية كاملة. من أجل التكيف مع تطور السوق ، تم تدريب مجموعة من المواهب الفنية والإدارية ، وتم تشكيل سمعة جيدة في السوق. وسوف تتطور في اتجاه "أعلى وأبعد" وتخدم بشكل أفضل غالبية السيارات أصحابها والمجتمع. بادئ ذي بدء ، محور العجلة المصنوع من سبائك الألومنيوم أخف من المحور الحديدي ، لذا فإن المحاور الأربعة معًا ستكون أخف بكثير من المحور الحديدي.

إذا تم قيادة السيارة بسرعات عالية ، فستكون أخف وزناً وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود. ثانيًا ، بشكل عام ، تم تجهيز عجلات سبائك الألومنيوم بمكابح قرصية. يحتاج هذا النوع من الفرامل إلى تبديد الحرارة إلى قرص التهوية ، كما أن مادة سبائك الألومنيوم لمحور العجلة المصنوع من سبائك الألومنيوم لها شبكة كبيرة ، وبالتالي فإن تأثير تبديد الحرارة سيكون أفضل.

ستبدو العجلات المعدنية أفضل. بادئ ذي بدء ، المحاور الحديدية رخيصة ، والآن يتم الضغط على المحاور الحديدية. وهو في الأساس نفس القالب ، لم يتغير النمط الموجود على المحور ، لذا فهو أرخص.

تمتلك الشركة فريقًا إداريًا يتمتع بتكنولوجيا ممتازة وخبرة إدارة غنية ، وتلتزم بفلسفة الشركة المتمثلة في "العميل أولاً" ، وتبني القدرة التنافسية الأساسية ، وتتيح اللعب الكامل للمزايا الشاملة ، وتسعى جاهدة لتحقيق تقدم في الاستقرار ، وتخلق علامة تجارية ممتازة في السبيكة صناعة العجلة ، بحيث نوعية قوية وأقران الموضة. تنقسم العجلات إلى عجلات من سبائك الألمنيوم وعجلات فولاذية ، وتنقسم عجلات سبائك الألومنيوم إلى طرق تشكيل وصب. إن قوة الإجهاد وقوة الانحناء لعجلات الألمنيوم المطروقة أعلى بكثير من تلك الخاصة بالعجلات الفولاذية.في نفس البيئة ، يكون معامل تبديد الحرارة لعجلات الألمنيوم ثلاثة أضعاف مقارنة بالعجلات الفولاذية ، وقدرة التحمل القصوى لسبائك الألمنيوم المطروقة عجلات خمسة أضعاف العجلات الفولاذية.

تتميز عجلات سبائك الألومنيوم بخصائص الوزن الخفيف وتوفير الإطارات والمظهر الجميل وما إلى ذلك. في الوقت نفسه ، فإن سلامة عجلات الألمنيوم المطروقة أعلى بكثير من سلامة الحلقات الفولاذية. وفقًا لمعايير JIT ، عندما تصل السيارة إلى العتبة عند 50 كم / ساعة ، يمكن فقط لعجلات الألمنيوم المزورة الاستمرار في العمل.

عجلات السيارات المطلية من أجل تعزيز الجمال الخارجي لعجلات الألمنيوم وحماية البيئة ، سيتم تقليل عملية الطلاء التقليدية وعملية الطلاء الكهربائي تدريجياً واستبدالها بتقنية طلاء المسحوق القائمة على الماء. بعد تلميع ورش المسحوق الشفاف ، يمكن أن يحل مظهر المحور المعدني اللامع محل الطلاء الكهربائي. العجلات المطلية ليست ملونة فقط ، ولكنها أيضًا صديقة للبيئة ورائعة ، والتي يمكن أن تلبي احتياجاتك إلى حد كبير.

الفرشاة هي إحدى وسائل المعالجة السطحية ، وذلك من خلال طحن المنتجات لتشكيل خطوط على سطح قطعة العمل ، وذلك لتلعب دورًا زخرفيًا ، لأن هذا الإطار يبدو بلونين ، والسطح لامع ، وهو أيضًا أحد من العوامل المهمة لأصحاب السيارات لاختيار الفرشاة بعجلة واحدة. مقارنة بالعجلات الفولاذية ، تتمتع عجلات الألمنيوم بمزايا واضحة: كثافة منخفضة ، حوالي 1/3 من العجلات الفولاذية ، مما يعني أن عجلات الألمنيوم بنفس الحجم ستكون أخف من العجلات الفولاذية 2/3. تشير الإحصائيات إلى أنه إذا تم تخفيض جودة السيارة بنسبة 10٪ ، يمكن زيادة كفاءة الوقود بنسبة 6٪ إلى 8٪.

لذلك ، فإن الترويج لعجلات الألمنيوم له أهمية كبيرة في توفير الطاقة وتقليل الانبعاثات وعمر منخفض الكربون. الموصلية الحرارية للألمنيوم أعلى من تلك الخاصة بالفولاذ ، لذلك في ظل نفس الظروف ، يكون أداء تبديد الحرارة لعجلات الألمنيوم أفضل من العجلات الفولاذية.