Birçok araç sahibi, yeni bir araba aldıklarında veya bir süre araba kullandıktan sonra arabalarını değiştirmek için tekerlek satın alır. Ancak tekerlek satın almak basit bir iş değildir, tek adımda değişiklik yapmak için doğru verileri seçin.
Bir arabanın tekerleklerini değiştirirken, doğru yapmak istiyorsanız bu 4 veri göz ardı edilmemelidir.
Modern araba modifikasyonunda, tekerlek modifikasyonu çok popüler bir modifikasyon yönüdür, çünkü tekerlekleri modifiye etmek otomobilin çehresini güzelleştirebilir ve daha yüksek bir geri dönüş oranı kazanabilir ve aynı zamanda otomobilin güvenliğini ve yol tutuş performansını iyileştirebilir.
Birçok araç sahibi, yeni bir araba aldıklarında veya bir süre araba kullandıktan sonra arabalarını değiştirmek için tekerlek satın alır. Ancak tekerlek satın almak basit bir iş değildir, tek adımda değişiklik yapmak için doğru verileri seçin.
1. Tekerleğin boyutu.
Tekerleğin boyutu aslında tekerleğin çapıdır, insanlar genellikle 15 inçlik tekerlekler, 16 inçlik tekerlekler derler, bunların 15, 16 inç'i tekerleğin çapını ifade eder.
Genel olarak konuşursak, daha büyük bir tekerlek boyutu ve daha yüksek bir lastik patlak oranı, otomobilin tekerleklerine iyi bir görsel gerginlik ve daha iyi yol tutuş stabilitesi sağlayacaktır.
Bununla birlikte, tekerleğin boyutu ne kadar büyükse o kadar iyidir. Tekerleğin boyutu, lastiklerin sığması için çok büyük olan lastiklerin boyutuyla eşleşmelidir ve sığsa bile, lastikler çok düz ve çok ince olma eğilimindedir, bu da otomobilin şok emiliminde önemli bir azalmaya neden olur. ve konfor.
Doğru yaklaşım, jantları satın alırken Kullanıcı El Kitabından veya lastiklerin üzerinde işaretli parametrelerden çap parametrelerine bakmaktır.


2. Tekerlek genişliği.
Tekerlek J değeri olarak da bilinen tekerlek genişliği, lastiğin düzlüğü üzerinde doğrudan bir etkiye sahiptir. Farklı tekerlek J değerlerine sahip aynı boyuttaki lastikler, farklı düzlüğe ve genişliğe sahip olacaktır.
Tekerlek J değeri doğru seçilmezse, bu durum ya kalınlığı azalmış ve şok emilimi büyük ölçüde azalmış aşırı düzleşmiş lastiklere ya da çok yüksek ve frenler gibi bileşenleri etkileyen lastiklere yol açacaktır.
Bu nedenle, tekerleğin genişliğini seçerken, satın alma için ilgili verilere de başvurmak en iyisidir.
3. Tekerleğin delik aralığı ve delik konumu.
Tekerleğin delik aralığı PCD'dir, yani tekerleğin ortasındaki sabitleme cıvataları arasındaki çapı ifade eden tekerleğin hatve dairesi çapı, delik konumu ise tekerlek üzerindeki cıvata sayısını ifade eder; genellikle 4x114.3, 5x114.3 vb. şeklinde ifade edilirler.
Örneğin 5x114.3 durumunda, 5 delik konumundaki cıvata sayısını temsil ederken, 114.3 tekerleğin PCD'sini temsil eder. Bu rakam doğrudan tekerleğin arabaya takılıp takılmayacağını belirler, bu nedenle seçim çok önemlidir.
Güvenlik ve denge nedenleriyle, tekerlek delik aralığını seçerken orijinaliyle aynı PCD'ye sahip bir tekerlek seçmek en iyisidir.

4. Tekerlek ofseti.
ET değeri olarak da bilinen tekerleğin ofseti, tekerleğin orta vida bağlantısı ile tüm jantın merkez noktası arasındaki farktır.
ET değeri yalnızca tekerleğin görsel etkisini değil, aynı zamanda arabanın direksiyon özelliklerini, tekerlek hizalama açısını vb. tam olarak uygun.
Çoğu zaman aynı jant markası farklı ET değerleri sunacaktır. En güvenli senaryo, fren sistemini değiştirmeden değiştirilmiş tekerleğin ET değerini orijinal ET değeriyle aynı tutmaktır.
Peki, arabanızı değiştirmek için bir tekerlek alırken dikkat etmeniz gereken veriler yukarıdakiler, hepsini anladınız mı?
Jwheel, profesyonel bir jant üreticisi olarak R'ye odaklanıyor&D ve döküm çarkları, dövme çarkları ve akış biçimli çarklar dahil olmak üzere alüminyum alaşımlı jantların imalatı. Ürünleri SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TUV ve benzeri sertifikaları geçmiştir. Kuruluşundan bu yana Jwheel, alüminyum alaşımlı jantlar tasarlama ve üretme konusundaki zengin deneyimiyle istikrarlı bir şekilde gelişiyor. Yüksek teknolojisi, kaliteli ve müşteri hizmetleri ile hem iç pazarın hem de dış pazarın beğenisini kazanmıştır. Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC gibi birçok uluslararası markaya OEM hizmeti vermiş olup, ODM hizmeti de vermektedir, yani yeni bir tekerlek üretmek için sadece eskiz, çizim veya resim ve ardından Jwheel geri kalan kısımları bitirecektir. Bu arada, dövme tekerleklerinin Adedi dörttür. (Daha fazla bilgi için,sadece web sitesine gidin:https://www.jjjwheel.com)