Деформация ступицы колеса - дело нетривиальное, поэтому не экономьте на этих деньгах!При столкновении автомобиля или столкновении с твердым предметом легко вызвать изгиб и деформацию обода ступицы колеса. Однако многие друзья-водители не уделяют этому должного внимания, но они не знают, сколько существует потенциальных угроз безопасности. Опасная деформация ступицы Ступица, также известная как стальное кольцо, используется для поддержки всего транспортного средства и обеспечения безопасного вождения транспортного средства.
Если ступица колеса деформирована, это нанесет большой вред автомобилю, что может привести к отклонению автомобиля, аномальным ударам, тряске рулевого колеса, протечке шин, ненормальному износу шин и другим проблемам, связанным с безопасностью вождения. Как только это произойдет, необходимо своевременно провести обнаружение и профессиональное обслуживание. Причины деформации ступицы колеса Деформация ступицы колеса обычно вызвана манерой вождения владельца автомобиля.
Причиной деформации обычно является случайное столкновение со стеной или перилами во время движения, или неизбежный камень, или твердый предмет во время движения на высокой скорости. Эти условия могут привести к деформации ступицы. Также может быть, что запаска не была вовремя заменена после прокола или когда давление в шине было серьезно недостаточным, но продолжали движение на дальние расстояния.
Как исправить деформацию колеса 01. Повреждение поверхности Обычное повреждение колеса в основном вызвано царапинами на колесе.Царапина является основной.При ремонте обрабатывается только поверхность, что в принципе не влияет на оригинальность и безопасность. 02. Ремонт деформации Когда автомобильная ступица сталкивается или сталкивается, легко вызвать изгиб и деформацию обода колеса автомобиля, что является серьезным повреждением. Общий процесс такого ремонта повреждений: обнаружение положения деформации-нагрев-исправление-завершение.
Однако материал ступицы колеса представляет собой алюминиевый сплав, а сам материал имеет относительно низкую устойчивость к усталости металла. После деформации внешней силой он принудительно восстанавливается в исходную форму внешней силой. Даже если небольшие трещины на поверхности невозможно заметить невооруженным глазом, с научной точки зрения структура металла здесь совершенно иная, чем у обычных колес.
Деформация ступицы колеса приведет к отклонению автомобиля, ненормальные удары, вибрация рулевого колеса, утечка из шины и ненормальный износ шин связаны с безопасностью вождения.Поэтому, если деформация ступицы колеса серьезная, обычно рекомендуется заменить колесо. центр. 03. Поломка ступицы Этот вид повреждения ступицы является наиболее серьезным. Хотя сломанную ступицу можно отремонтировать с помощью сварки, показатели безопасности значительно снижаются!Поэтому, если ступица сломана, ее не рекомендуется ремонтировать, а следует сразу заменить.
В конце концов, ступица безопасна и слишком сильно влияет на безопасное вождение.