Как исправить овальность модифицированных колес Mercedes-Benz

Как отремонтировать некруглые модифицированные диски Мерседес-Бенц Если диски из алюминиевого сплава сломаны, в целях экономии средств вы все равно едете в какие-то непрофессиональные места для ремонта, то вы очень ошибаетесь, поэтому отремонтированные колеса не гарантируются . На самом деле, многие места перерабатываются по оригинальному заводскому процессу, и могут быть переработаны испытания на герметичность, шлифовка, покраска и другие процессы. Если вы беспокоитесь о безопасности, ступицы также отливаются из алюминиевого сплава в процессе литья.

Точно так же сварка осуществляется посредством внутренней и внешней сварки, и используется один и тот же материал из алюминиевого сплава, поэтому не нужно беспокоиться о проблемах с качеством. Придерживаясь принципа «технические инновации, качество прежде всего, клиент прежде всего», мы активно осваиваем новые рынки.В настоящее время компания объединяет производство, научные исследования и продажи. Благодаря постоянному расширению внутреннего и внешнего рынков, компания будет своевременно расширять свои производственные мощности, чтобы удовлетворить разнообразные потребности клиентов.Мы можем предоставлять услуги в соответствии с требованиями клиентов к стилю, структуре и функциям продукта.

Придерживаться духа новаторства и предприимчивости, трудолюбия и предприимчивости, внедрять высокотехнологичные таланты в стране и за рубежом, накапливать многолетний опыт работы в отрасли, иметь полностью автоматизированные, высокотехнологичные, высокотехнологичные энергосберегающие технологии и внедрять международные механизмы управления. , управленческая команда, состоящая из экспертов, а также научно-исследовательская, производственная, управленческая команда. Когда колесо автомобиля поворачивается к краю дороги, легко повредить внешний край колеса. В этом случае основная конструкция не изменилась, поэтому на характеристики безопасности ступицы практически не влияет, пока она ремонтируется.

Пескоструйная очистка от грязи, шлифовка, шпаклевка, тонкая шлифовка и покраска. После этих шагов ремонта, концентратор практически новый. Ступица колеса изготовлена ​​из алюминиевого сплава, а металл имеет низкую усталостную прочность.

После того, как он деформирован под действием внешней силы, он вынужден внешней силой вернуться в исходное состояние. Даже если на поверхности есть крошечные трещинки, структура металла здесь с научной точки зрения совершенно не похожа на обычные колеса. Как отремонтировать овальность модифицированных колес Mercedes-Benz При высокой температуре ступицы колеса автомобиля перед очисткой следует дать ей остыть естественным путем.

Не мойте его холодной водой, иначе он повредит ступицу колеса из алюминиевого сплава и даже деформирует тормозной диск, что повлияет на эффективность торможения. Кроме того, очистка колеса из алюминиевого сплава высокотемпературным чистящим средством вызовет химическую реакцию на поверхности автомобильного колеса, которая потеряет свой блеск и повлияет на внешний вид. Если ступица автомобиля погнута, сломана или сильно проржавела, ее следует вовремя заменить.

Если поврежденные автомобильные колеса не заменить, шины, скорее всего, соскользнут с колес автомобиля, и автомобиль может даже потерять управление. Но если это просто царапины, то ничего страшного. Компания принимает «инновации, энергосбережение, надежность и безопасность» в качестве своей предпосылки качества.

Придерживайтесь концепции развития «за пределами легкого веса и служите миру». Сделать невозможное возможным, создать исключительные качества. Получите более высокую прибыль с меньшими вложениями.

Прочность на сжатие колес из алюминиевого сплава достаточно высока, а сжимающая способность обычных бытовых колес составляет более 20 тонн. Использование таких колес в реальных грузовых автомобилях может удовлетворить требования, но хрупкость материалов из алюминиевого сплава низкая, то есть при пределе сжатия 20 тонн пространство упругой деформации перед разрушением очень мало, пока стандартный базовый момент разрушения превышен. Поэтому на внедорожниках часто не используются диски из алюминиевого сплава.Время от полета легко может привести к поломке колеса, но опять же, вероятность такой ситуации для отечественных внедорожников очень мала.Колеса из этого материала могут встречаться различные асфальтированные и обычные дороги без покрытия.

Компания всегда придерживается независимых исследований и разработок, технологических инноваций, придерживается бизнес-философии качества и высокого качества продукции, а также имеет идеальные условия качества и возможности тестирования. Строгий контроль и постоянное совершенствование процесса обработки продукции дают клиентам хорошую гарантию качественной и надежной продукции. Основываясь на корпоративном духе «честности, прагматизма, инноваций и взаимовыгодности», компания готова предоставлять клиентам высококачественные продукты и услуги.

Компания имеет высококвалифицированную рабочую силу и сильную управленческую команду, а также имеет возможность построить передовое предприятие с возможностями исследований и разработок. Когда автомобиль движется вперед, он давит на твердый острый предмет, который находится выше, чем расстояние между внешним краем ступицы колеса автомобиля и землей, и находится на внешнем крае шины. Когда шина была прижата к объекту, острый угол объекта просто ударялся о внешний край шины, протыкая хрупкий внешний край шины (это могло бы объяснить радиальный перелом шины).

После того, как шина лопнет, она сразу же потеряет свою амортизирующую способность. Твердый предмет попал прямо в ступицу, в результате чего ступица сломалась рядом с краем клапана (это могло бы объяснить дефект края ступицы). Это приводит к тому, что весь узел ломается.

Или, когда ступица сталкивается с большой ямой, она быстро проходит, превышая диапазон подшипников ступицы, что приводит к поломке. На самом деле это не обязательно, потому что алюминиевый сплав намного слабее стали. Для обеспечения прочности объем колес из алюминиевого сплава очень велик.

Таким образом, традиционные легкосплавные диски не обязательно должны быть легче. Даже многие запасные шины имеют стальные диски, которые легче алюминиевых (полноразмерных). Реальное преимущество в весе - это кованые колеса.

Поскольку процесс ковки повышает прочность, объем можно уменьшить, отражая преимущество в весе. Если ваша запасная шина представляет собой полноразмерный стальной диск, вы можете проверить, является ли он колесом из алюминиевого сплава или стальным колесом.