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Padrões de teste de rodas em vários países | JWHEEL (Parte 1)

Esteja você em busca de rodas personalizadas pitorescas ou aros grandes e impressionantes, a JWHEEL fornece o que você precisa. Essas rodas exclusivas fornecem precisão leve para o aprimoramento dos carros.

A singularidade desses tipos de rodas pode proporcionar um aprimoramento impressionante e um apelo excepcional. Como a JWHEEL  Wheels se concentra em incorporar tecnologia de computador de ponta ao projetar sua linha de rodas, ela contribui para uma linha de precisão espetacular em qualidade e confiabilidade.



Padrões de teste de rodas em vários países | JWHEEL (Parte 1)


 

 Padrões de teste de roda

 O que você precisa saber antes de comprar

 

Itens de teste: conjunto de regulamentos da associação de teste de aro de roda de liga leve do Japão (VIA)

Ensaio de resistência ao torque de flexão: não deve produzir rachaduras ou alterações, não deve produzir parafusos com dentes lascados ou anormais

Teste de impacto: impacto de 13 °: não deve produzir rachaduras penetrantes, a pressão do pneu não deve vazar completamente em um minuto.

        30 ° impacto: não deve produzir rachaduras ou deformações, dentro de 30 segundos a pressão do pneu não deve ser reduzida em mais de 50%

Teste de durabilidade de carga radial: sem rachaduras ou deformações, sem lascas de parafuso ou anormal

 

Itens de teste: Alemanha TUV (STVZO)

Ensaio de resistência ao torque de flexão: nenhuma rachadura deve ser produzida e o torque do parafuso não deve ser reduzido em mais de 30%.

Teste de impacto: sem rachaduras, sem vazamento de pressão do pneu em um minuto

Teste de resistência de carga radial: sem rachaduras, não mais do que 30% de redução no torque do parafuso

 

Item de teste: SAEJ2530

Ensaio de resistência ao torque de flexão: nenhuma nova trinca deve ser produzida e o torque do parafuso não deve ser reduzido em mais de 40%

Teste de impacto: sem rachaduras penetrantes, sem vazamento de pressão do pneu em um minuto

Teste de resistência de carga radial: nenhuma rachadura deve ser produzida e o torque do parafuso não deve ser reduzido em mais de 40%

 

Itens de teste: US SFI

Teste de resistência do momento de flexão: sem novas rachaduras, ou um dia as rachaduras continuam a crescer, o torque do parafuso não deve ser reduzido em mais de 40%

Teste de impacto: não deve produzir rachaduras e a pressão do pneu não deve vazar completamente em um minuto

Teste de resistência à carga radial: nenhuma nova trinca deve ser produzida, ou um dia as trincas continuarão a crescer, e o torque do parafuso não deve ser reduzido em mais de 40%.

 

Item de teste: Taiwan CNS7135

Ensaio de resistência ao torque de flexão: nenhuma rachadura ou deformação deve ser produzida e o torque do parafuso não deve ser reduzido em mais de 50%.

Teste de impacto: não deve produzir rachaduras prejudiciais e a pressão do pneu não deve vazar completamente em um minuto

Teste de resistência de carga radial: sem rachaduras ou deformações, o torque do parafuso não deve ser reduzido em mais de 50%



  Jwheel, como fabricante profissional de rodas, concentra-se em R&D e fabricação de rodas de liga de alumínio, incluindo rodas de fundição, rodas de forjamento e rodas de fluxo. Os produtos passaram pelas certificações SEI、SEMA,VIA, JWL, JWL-T, TUV e assim por diante. Desde o estabelecimento, a Jwheel vem se desenvolvendo constantemente, com rica experiência em projetar e produzir rodas de liga de alumínio. Conquistou a valorização do mercado interno e externo com sua alta tecnologia, boa qualidade e atendimento ao cliente. Forneceu serviço OEM para muitas marcas internacionais como Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC, etc., e também fornece serviço ODM, ou seja, para produzir uma nova roda, você pode apenas fornecer um esboço, desenho ou imagem e, em seguida, o Jwheel terminará as partes restantes. By the way, o MOQ de forjar rodas é quatro. (Para mais informações, basta acessar o site: https://www.jjjwheel.com)


 






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