Que tal a força do cubo da roda Audi

Que tal a força da Audi wheel hub é uma empresa de alta tecnologia em meu país com foco em P&D, design, produção e vendas de rodas de liga de alumínio e uma empresa de exportação de autopeças em meu país. Está localizada em Guangde Economic Zona de Desenvolvimento, Anhui (junção de Jiangsu, Zhejiang e Anhui) A localização geográfica é superior e o transporte é conveniente. A empresa cobre uma área de 120 mu, com um capital registrado de 118 milhões de yuans, ativos totais de quase 180 milhões de yuans e mais de 300 funcionários. Possui 11 invenções autorizadas, 18 patentes de modelos de utilidade e 40 patentes de design. As ações da empresa foram listadas no Novo Terceiro Conselho em 12 de agosto de 2016. O código de ações é 838269. As ações são referidas como "Tecnologia". Novidades especiais "pequenas e médias empresas, empresas provinciais de cultivo de alta tecnologia.

Quando o veículo está se movendo para frente, ele pressiona um objeto duro e pontiagudo que é maior que a distância entre a borda externa do cubo da roda do carro e o solo e está localizado na borda externa do pneu. Quando o pneu foi pressionado contra o objeto, o canto afiado do objeto apenas atingiu a borda externa do pneu, perfurando a frágil borda externa do pneu (isso explicaria a fratura radial do pneu). Depois que um pneu estoura, ele perde imediatamente sua capacidade de amortecimento.

Um objeto duro atingiu o cubo diretamente, fazendo com que o cubo quebrasse perto da borda da válvula (isso explicaria o defeito na borda do cubo). Em seguida, faz com que todo o hub se quebre. Ou quando o cubo encontra um grande buraco, ele passa rapidamente, excedendo a faixa de rolamento do cubo, resultando em fratura.

Com base no princípio da inovação tecnológica e pesquisa e desenvolvimento independentes, a empresa acumulou muitos anos de experiência em produção e sempre adere ao objetivo de marketing de "cliente em primeiro lugar, gerenciamento honesto"; a demanda é "satisfazer todos os clientes", forte capacidades de pesquisa e desenvolvimento, a empresa possui um sistema completo e científico de gestão da qualidade. A integridade, força e qualidade do produto da empresa foram reconhecidas pela indústria. Tomando a qualidade como núcleo, aderindo à filosofia comercial de "internacionalização, marca e escala", está comprometida com "melhoria contínua, busca de produtos de alta qualidade , melhoria da qualidade do serviço e satisfação das necessidades dos clientes". Quanto maior o cubo da roda do carro, menor a taxa de furos, ou seja, quanto mais fino o pneu, mais claro fica o feedback sobre as condições da estrada; e, nas curvas, como a área de contato do pneu é grande, não é fácil deformar, e a aderência é melhor. Este também é o tamanho da roda de muitos carros esportivos e carros de corrida. grande motivo.

No entanto, as desvantagens trazidas pelo cubo da roda grande não podem ser ignoradas, porque para o equilíbrio, se o tamanho do cubo da roda for grande, a taxa plana torna-se menor e a parede do pneu é mais fina, o conforto de condução será enfraquecido e o consumo relativo de combustível o consumo também vai aumentar, então não é porque é caro, não tem desvantagens. Se você está muito preocupado com economia e consumo de combustível, pode tentar escolher um tamanho de roda menor. A empresa foi fundada em 2011. Após mais de sete anos de desenvolvimento e gerenciamento, a empresa se tornou uma empresa de grande escala na indústria doméstica de rodas de liga de alumínio com serialização de produtos, produção em larga escala e gerenciamento de marca.

Em comparação com as rodas de aço, as rodas de liga de alumínio têm vantagens óbvias: baixa densidade, cerca de 1/3 das rodas de aço, o que significa que as rodas de alumínio com o mesmo volume serão 2/3 mais leves que as rodas de aço. As estatísticas mostram que, se a qualidade do veículo for reduzida em 10%, a eficiência do combustível pode aumentar de 6% a 8%. Portanto, a promoção de rodas de liga de alumínio é de grande importância para economia de energia, redução de emissões e vida útil com baixo teor de carbono.

A condutividade térmica do alumínio é maior que a do aço, portanto, nas mesmas condições, o desempenho da dissipação de calor das rodas de liga de alumínio é melhor do que das rodas de aço. Quando a roda de um carro é virada contra a beira da estrada, é fácil danificar a borda externa da roda. Nesse caso, a estrutura principal não foi alterada, portanto, o desempenho de segurança do cubo basicamente não é afetado, desde que seja reparado.

Jateamento para limpeza de sujeira, lixamento, enchimento de massa, lixamento fino e pintura. Após essas etapas de reparo, o hub é basicamente novo. O cubo da roda é feito de liga de alumínio e o metal tem baixa resistência à fadiga.

Depois de deformado sob a ação de uma força externa, ele é forçado a retornar ao seu estado original por uma força externa. Mesmo que haja pequenas rachaduras na superfície, a estrutura de metal aqui é completamente diferente das rodas comuns do ponto de vista científico. Geralmente, os tamanhos de cubo de roda calibrados pelos fabricantes de rodas de automóveis são: 15 polegadas, 16 polegadas, 17 polegadas, 18 polegadas e 19 polegadas.

Os pequenos geralmente vêm com carros familiares, enquanto os grandes vêm com carros mais avançados. Por exemplo, para um carro familiar que geralmente custa menos de 150.000 yuans, as seleções oficiais são 15, 16 e 17; Embora as grandes rodas de alta configuração pareçam muito esportivas e melhorem a aparência do veículo, elas não são perfeitas.

Tem vantagens e desvantagens. E quanto à resistência das rodas Audi? Para garantir a segurança e a confiabilidade do veículo em grande medida, não importa a idade do veículo, é necessário verificar as rodas do carro com frequência e prestar atenção se há são sinais de alerta precoce de desgaste, incluindo ruído de fricção ou suspensão ao virar Desaceleração incomum quando a roda gira. Se você ouvir ruído no rolamento da roda do carro, primeiro é importante descobrir de onde vem o ruído.

Muitas peças móveis podem criar ruído ou algumas peças rotativas podem estar em contato com peças não rotativas. Se for confirmado que o rolamento está barulhento, o rolamento pode estar danificado e precisa ser substituído. Como as condições de falha dos rolamentos em ambos os lados causadas pelo cubo dianteiro são semelhantes, mesmo que apenas um rolamento esteja danificado, é recomendável substituí-lo em pares.