JWHEEL is leverancier van lichtmetalen velgen op maat, al 20 jaar gespecialiseerd in de productie van AL-Alloy velgen.
Taal
JWHEEL is leverancier van lichtmetalen velgen op maat, al 20 jaar gespecialiseerd in de productie van AL-Alloy velgen.
🔓 Ontgrendel de perfecte pasvorm! 🎯 Ontdek het JWHEEL-dilemma, een baanbrekende oplossing die de ideale pasvorm voor elk product of elke dienst garandeert. 🌟 Zeg vaarwel tegen compromissen en ervaar persoonlijke perfectie als nooit tevoren. 😱 Mis deze revolutionaire doorbraak niet! 😍 #PerfectFit #JWHEELDilemma #GameChanger
Ontgrendel de perfecte pasvorm: het JWHEEL-dilemma
Als u bij het kiezen van een JWHEEL merkt dat het middengat na aankoop klein is, wees dan niet gehaast en analyseer eerst de situatie.
Allereerst is de juiste maat van het middengat van het wiel cruciaal voor de installatie van het wiel. Als het middengat te klein is, kan het wiel moeilijk op het voertuig worden geïnstalleerd. Zelfs als het nauwelijks met succes wordt gemonteerd, is het gevoelig voor problemen zoals inflexibele wielrotatie en onnauwkeurige positionering, en in ernstige gevallen kan het er zelfs toe leiden dat het wiel eraf valt.
Ten tweede, als de maat van het middengat van de wielnaaf te klein is, kunnen de werkelijke prestaties van de wielnaaf niet naar voren worden gebracht, zelfs als het model van de wielnaaf overeenkomt met de wielbasis van het voertuig. Dit komt omdat de rotatiesnelheid en het vermogen van het wiel afhangen van de grootte van het middengat, en als het gat te klein is, zullen de prestaties van het wiel aanzienlijk worden verminderd.
Dus, hoe los je het probleem op dat de gatmaat in het midden van de naaf te klein is?
U kunt ervoor kiezen om een middengatverkleiningsring (middenring) toe te voegen om dit op te lossen. De specifieke werking is als volgt:
1. Zoek de juiste middenringkraag, bijvoorbeeld als de as 67.1 is, zoek dan een middenringkraag van 73.1 tot 67.1.
2. Monteer de middenring op de as.
3. Zorg ervoor dat de naaf op de as past. Na montage zie je dat de ruimte tussen de as en de naaf wordt opgevuld met de middenring.
