Mercedes-Benz 휠의 장식 효과는 무엇입니까?

차량의 안전성과 신뢰성을 크게 보장하기 위해서는 차량의 노후 여부와 관계없이 차량의 바퀴를 자주 점검하고 다음과 같은 조기 마모 징후가 있는지 주의를 기울여야 합니다. 회전 또는 정지 시 마찰음 결합된 휠 회전 시 비정상적인 감속. 자동차 바퀴 베어링 소음이 들리면 먼저 소음이 어디에서 오는지 알아내는 것이 중요합니다. 많은 움직이는 부품이 소음을 발생시키거나 일부 회전 부품이 회전하지 않는 부품과 접촉할 수 있습니다.

베어링에 소음이 있는 것으로 확인되면 베어링이 손상될 수 있으므로 교체해야 합니다. 앞 허브에 의한 양쪽 베어링의 고장 상태는 비슷하기 때문에 한쪽 베어링만 파손되더라도 쌍으로 교체하는 것이 좋습니다. "기술 혁신, 품질 제일, 고객 제일"의 원칙에 따라 우리는 적극적으로 새로운 시장을 개척하고 있으며 회사는 현재 생산, 과학 연구 및 판매를 통합합니다.

국내외 시장의 지속적인 확장에 따라 회사는 고객의 다양한 요구를 충족시키기 위해 적시에 생산 능력을 확장할 것이며 제품 스타일, 구조 및 기능에 대한 고객 요구 사항에 따라 서비스를 제공할 수 있습니다. 개척과 진취, 열심히 일하고 진취적인 정신을 고수하고 국내외 첨단 기술 인재를 소개하고 다년간의 업계 경험을 축적하며 완전 자동화, 첨단 기술, 고 에너지 절약 기술을 보유하고 국제 관리 메커니즘을 도입합니다. , 전문가 및 연구 개발, 생산, 관리 팀으로 구성된 관리 팀. 우선, 철제 휠에 비해 알루미늄 합금 휠의 큰 장점은 방열입니다.

우선, 알루미늄 합금의 열전달 계수는 일반 철 허브의 약 3배가 됩니다. 알루미늄 합금 휠은 공기 중으로 열을 빠르게 전달하여 의심할 여지 없이 차량의 안전 계수를 높입니다. 둘째, 알루미늄 합금 휠의 무게는 철제 휠보다 약 2kg 가벼울 것이므로 알루미늄 합금 타이어 4개는 철제 타이어보다 약 8kg 가벼울 것입니다.

대부분 차량의 핸들링, 코너링 또는 코너링을 더 민첩하게 도와줍니다. 또한 연료 소비를 어느 정도 줄일 수 있습니다. 평균적으로 각 알루미늄 합금 휠은 같은 크기의 스틸 휠보다 2kg 더 가볍고, 5륜 차량은 10kg을 절약할 수 있습니다.

알루미늄 합금 휠은 일반 스틸 휠보다 비싸지만 연료비 절감 효과는 차량 한 대당 2만km를 주행하는 비용을 상쇄할 수 있습니다. 알루미늄 합금 휠의 내 충격성, 인장 강도 및 열 강도는 스틸 휠보다 높습니다. 이것은 또한 알루미늄 합금이 우리나라 모조 산업과 항공 산업에서 중요한 위치를 차지하는 이유 중 하나입니다.

정밀도는 0.05mm까지 도달할 수 있으며 균형 성능이 우수하여 제거에 도움이 됩니다. 회사는 "혁신, 에너지 절약, 단단함 및 안전"을 품질 전제로 삼습니다. "가벼움을 넘어 세상을 섬기다"라는 개발 개념을 고수하십시오.

불가능을 가능으로 만드는 것, 비범한 자질을 만드는 것. 더 적은 투자로 더 높은 수익을 얻으십시오. 돌에 쉽게 긁히거나 유해 물질에 의해 손상되어 허브가 녹슬기 쉬운 많은 스타일의 자동차 허브가 있습니다.

많은 자동차 소유자가 바퀴를 보호하고 안전하게 운전하는 데 주의를 기울이기 시작했습니다. 알루미늄 합금 휠이 장착된 자동차의 경우 일반 타이어에 비해 알루미늄 합금 휠이 쿠션과 충격 흡수 성능이 더 우수하여 고르지 않은 도로나 고속 주행 시 차량의 편안함을 크게 향상시킵니다. 휠 신축 공정은 신축 성능을 통해 타이어의 구름 저항을 줄여 연료 소비를 줄이는 것입니다.

알루미늄 합금의 열전도율은 강철의 3배이며 방열 효과가 매우 우수하고 제동 성능이 향상되며 타이어와 브레이크 디스크의 수명이 연장되고 자동차의 안전한 운전이 효과적으로 보장됩니다. 회사는 항상 독립적인 연구 개발, 기술 혁신을 고수하고 제품 품질과 고품질의 비즈니스 철학을 고수하며 완벽한 품질 조건과 테스트 기능을 갖추고 있습니다. 제품 가공 공정의 엄격한 제어와 지속적인 개선은 고객에게 고품질의 신뢰할 수 있는 제품을 보장합니다.

"무결성, 실용주의, 혁신 및 상생"이라는 기업 정신을 기반으로 회사는 고객에게 고품질 제품과 서비스를 기꺼이 제공합니다. 이 회사는 고품질 인력과 강력한 관리 팀을 보유하고 있으며 연구 및 개발 기능을 갖춘 선진 기업을 구축할 수 있는 능력이 있습니다. 알루미늄 합금 휠의 압축 강도는 상당히 높으며 일반 가정용 휠의 압축 용량은 20톤 이상입니다.

실제 트럭에서 이러한 휠을 사용하면 요구 사항을 충족할 수 있지만 알루미늄 합금 재료의 취성이 좋지 않습니다. 즉, 압축 한계가 20톤일 때 파단 전 탄성 변형 공간이 매우 작습니다. 파단 모멘트를 초과했습니다. 따라서 오프로드 차량은 알루미늄 합금 휠을 사용하지 않는 경우가 많으며, 간혹 날아가면 휠이 쉽게 파손될 수 있지만, 역시 오프로드 국산 차량의 경우 이러한 상황이 발생할 가능성은 매우 적습니다. 다양한 포장 및 일반 비포장 도로 도로 통근. 메르세데스-벤츠 휠 장식 효과는?보통 자동차 바퀴의 재료 발전은 일반 선철이 아니라 탄소 함량이 2.0% 이하인 강철이지만 선철 비율은 2.0%에서 4.5로 높다. %.따라서 기계 설계에서 서로 다른 두 재료의 강도 인성에는 큰 차이가 있습니다.

그러나 강철조차도 그다지 강하지 않습니다. 예를 들어, 항복 강도가 최대 1,500MPa인 열간 성형 강철로 만든 바디 A-필러는 충돌 시 여전히 구부러질 수 있습니다. 따라서 스틸 휠 허브의 압축 능력은 상대적으로 약합니다. 즉, 상대적으로 간단하고 변형하기 쉽습니다.