ホイールの構造には、通常、低圧鋳造と逆圧鋳造の2種類の圧力鋳造が採用されています。品質と強度の点で、結果は両方のプロセス間で類似しており、重力鋳造よりも大幅に改善されています。ほとんどのOEMホイールは、圧力鋳造を使用して製造されています。低圧鋳造では、空気圧を使用して溶融合金をホイールモールドに押し込みます。これにより、溶融合金はより密に詰まります。逆圧鋳造は、同様の、しかし反対のプロセスを使用します。それは、溶融合金が文字通りホイールモールドに吸い込まれる穏やかな真空を作り出すことを含みます。
