Deux types de moulage sous pression sont généralement utilisés dans la construction de roues, le moulage à basse pression et le moulage à contre-pression. En termes de qualité et de résistance, les résultats sont similaires entre les deux processus et constituent une amélioration significative par rapport à Gravity Casting. La plupart des roues OEM sont fabriquées à l'aide de moulage sous pression.Le moulage à basse pression utilise la pression de l'air pour forcer l'alliage fondu dans le moule de la roue. Cela amène l'alliage fondu à se tasser plus densément.Le moulage à contre-pression utilise un processus similaire, mais opposé. Il s'agit de créer un léger vide par lequel l'alliage fondu est littéralement aspiré dans le moule de la roue.
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