ボルボのどのホイールメーカーが良いですか?

鋼の密度はアルミニウム合金の建材よりもはるかに高いため、私の国では自動車の軽量シャーシにアルミニウム合金が使用されてきましたが、自動車のホイールは「バネのない部品」です。バネ下質量コストが大きすぎると、どうしても作業性やハンドリング性能、実燃費に影響が出てしまいます。車のハブと同じように、ハブの軽量化は、エンジンの制御されたトルク出力の直接的な結果です; ハーフシャフトを介してホイールに伝達されるパワートレインは、優先事項を克服できる必要があるためです。ホイール (操作中の重量/抗力) であるため、車のハブでの出力を同期する必要があり、下げることができます。

同社は「品質で生き残り、名声で市場を守り、科学技術で発展し、管理で効率化する」を事業目的としており、すべてのホイールハブがより良く機能することを保証するために、会社は厳格な品質監視とテストを構築しています。 、製品はTS16949品質システム認証に合格しています。製品には鋳造ホイールと鍛造ホイールがあり、鋳造ホイールの年間生産量は約 110 万個に達し、鍛造ホイールの年間生産量は約 18,000 個に達し、製品は中国の 30 近くの省、直轄市、自治区をカバーするだけでなく、また、米国、ロシア、東南アジア、中東、日本、シンガポール、イラク、その他数十の地域にも輸出されています。市場の需要を満たすために、同社は依然として絶えず改革と革新を続け、管理レベルを向上させ、製品の品質を向上させ、業界における同社の技術的優位性、ブランド優位性、人材優位性、顧客優位性を十分に発揮し、構築に努めています業界で競争力のある競争力のある会社への会社. 影響力と発展の可能性を持つ企業.

車両が前進するとき、タイヤの外縁に位置する、車のホイールハブの外縁と地面との間の距離よりも高く、硬くて鋭い物体を押し下げます。タイヤが物体に押し付けられると、物体の鋭い角がタイヤの外縁にぶつかり、タイヤの壊れやすい外縁を突き破ります (これは、タイヤの半径方向の破壊を説明します)。タイヤがパンクすると、すぐにクッション性が失われます。

硬い物体がハブに直接当たり、ハブがバルブの端近くで破損しました (これは、ハブの端の欠陥を説明します)。次に、ハブ全体が壊れます。または、ハブが大きなピットに遭遇すると、ハブのベアリング範囲を超えて急速に通過し、破損します。

長年にわたり、会社のすべての従業員は前進することを決意しており、技術と設備は継続的に改善されており、完全なアルミニウム合金ホイール鍛造事業を形成しています。市場の発展に適応するために、技術と管理の才能のあるグループが訓練され、市場の良い評判が形成され、「より高く、より遠く」の方向に発展し、大部分の自動車により良いサービスを提供します。所有者と社会。車のホイールが道路の端にぶつかると、ホイールの外縁が損傷しやすくなります。

この場合、本体構造に変更はありませんので、ハブの安全性能には基本的に影響はありません。汚れをきれいにするためのブラスト、サンディング、パテ充填、細かいサンディング、および塗装。これらの修理手順の後、ハブは基本的に新品です。

ホイールハブはアルミニウム合金製で、金属は耐疲労性に劣ります。外力によって変形した後、外力によって元の状態に戻ろうとします。表面に小さなひび割れがあっても、ここの金属組織は科学的には普通のホイールとは全く違います。

同社は優れた技術と豊富な管理経験を持つ管理チームを持ち、「顧客第一」の企業理念を守り、コア競争力を構築し、総合的な利点を十分に発揮し、安定の進歩を目指し、合金で優れたブランドを作成します。ホイール業界では、強力な品質とファッションのピアです。車のホイールハブが大きいほどフラット率が低く、つまりタイヤが薄いほど路面状況のフィードバックが明確になり、旋回時にはタイヤの接地面積が大きいため、簡単ではありません。これも多くのスポーツカーやレーシングカーのホイールサイズになっている大きな理由です。ただし、ホイールハブが大きいことによるデメリットは無視できません。なぜなら、バランスのために、ホイールハブのサイズが大きいと、フラットレートが低くなり、タイヤの壁が薄くなると、乗り心地が弱くなり、相対的な燃費が低下するためです。消費量も増えますので、高いからというわけではなく、マイナス面はありません。

経済性と燃費を重視する場合は、小さいホイール サイズを選択してみてください。アルミ合金ホイールが壊れた場合、コストを節約するために、専門外の場所に修理に行きますが、それは非常に間違っているため、修理されたホイールは保証されません。実は工場オリジナルの工程で手直しをしている箇所が多く、気密試験や研磨、塗装などの工程でやり直しが可能です。

安全性が気になる場合は、ハブも鋳造プロセス中にアルミニウム合金溶液から鋳造されます。溶接も同様に内外溶接で行い、同一のアルミ合金材を使用しているため、品質上の問題はありません。ボルボのホイールメーカーはどこがいいの? 車のホイールは見た目を良くする上で重要な役割を果たしますが、ホイールを選ぶときは細部にまで気を配る必要があります。

ハブのパラメータは、ハブと車両の使用に影響します。 PCD の値が正しくない場合、正しくインストールされない場合があります。 ET 値は、インストールと使用に影響するだけでなく、将来のアップグレードと変更にも影響します。

車のハブを再取り付けするときは、穴のサイズに注意する必要があります。このサイズが本来のサイズより小さいと自然に装着できません。しかし、元のサイズよりも大きく、比較対策を講じないと、走行時の車両の同心度が異なり、車両の異音や振動が発生し、深刻な場合には車両に直接影響を与えます。