トヨタの糸車を製造している工場はどこですか

Toyota Spinning Wheel OEM はどの工場ですか? それは、アルミニウム合金ホイールの研究開発、設計、生産、販売に焦点を当てている私の国のハイテク企業であり、私の国の自動車部品の輸出基地にある企業です。安徽省広徳経済開発区（江蘇省と浙江省）安徽ジャンクション）に位置し、地理的位置が優れており、交通が便利です。同社の敷地面積は120ムー、登録資本金は1億1,800万元、総資産は約1億8,000万元、従業員数は300名以上です。認可された発明 11 件、実用新案特許 18 件、意匠特許 40 件を取得しており、同社の株式は 2016 年 8 月 12 日に新第三取締役会に上場されました。証券コードは 838269 です。株式の名称は「テクノロジー」です。 「中小企業、地方のハイテク栽培企業。

平均して、各アルミニウム合金ホイールは同じサイズのスチールホイールより 2 kg 軽く、5 輪車両では 10 kg を節約できます。アルミ合金ホイールは通常のスチールホイールよりも高価ですが、燃料費の節約により、1台あたり2万キロメートル走行するコストを十分に相殺できます。アルミニウム合金ホイールは、スチールホイールに比べて耐衝撃性、引張強度、熱強度が優れています。

これは、アルミニウム合金が我が国の模倣品産業や航空産業において重要な位置を占めている理由の一つでもあります。精度は0.05mmと高く、バランス性能が優れているため、ボディ全体の長さやハンドルの振動をなくすことができます。トヨタ紡績ホイールのOEM会社は、技術革新と独立した研究開発の原則に基づいて、長年の生産経験を蓄積しており、常に「顧客第一、誠実な経営」のマーケティング目的を堅持しており、要求は「満足すること」です。すべての顧客」、強力な研究開発能力、同社は完全で科学的な品質管理システムを持っています。

同社の誠実さ、強さ、製品品質は業界で認められており、品質を核とし、「国際化、ブランド化、規模拡大」の経営理念を堅持し、「継続的改善、高品質製品の追求」に取り組んでいます。 、サービス品質の向上、顧客ニーズの満足」。あらゆる種類のオフロード車や大型トラックにおいて、自動車用鋼製ホイールを使用する本来の目的は、過酷な環境での運転の安全性を確保することです。これは、これらの自動車用ホイールの変形限界が非常に低いためですが、変形による破壊限界は比較的低いためです。高い。つまり、鋼製自動車ホイールハブの変形は非常に大きく、変形後に破損しない限り、かろうじて走行することができるが、オフロード車は主に未舗装路を走行する。

路面の起伏やさまざまな異物の影響により、自動車のホイールハブは変形しやすくなります。トヨタ スピニング ホイールは、2011 年に設立された OEM 会社です。7 年以上の開発と運営を経て、同社は製品のシリーズ化、大規模生産、ブランド管理を行う国内アルミ合金ホイール業界の大規模企業になりました。ホイールはアルミ合金ホイールとスチールホイールに分けられ、アルミ合金ホイールは鍛造と鋳造に分かれます。

アルミニウム合金鍛造ホイールの疲労強度と曲げ強度はスチールホイールに比べてはるかに高く、同じ環境下でのアルミニウム合金ホイールの熱放散係数はスチールホイールの3倍であり、アルミニウム合金鍛造の最大支持力は次のとおりです。ホイールはスチールホイールの5倍です。アルミ合金ホイールは軽量、タイヤの節約、見た目の美しさなどの特徴があります。同時に、鍛造アルミニウム合金ホイールの安全性はスチールリングの安全性よりもはるかに高くなります。

JIT の基準によれば、車両が時速 50 km の限界に達すると、鍛造アルミニウム合金ホイールのみが走行を続けることができます。元の 17 インチの車のホイールを 18 インチのホイールなど、より大きなサイズに変更する場合、対応する値は高くなります。計算式によれば、安全な走行を確保するには、新旧タイヤの直径差を約 3% に抑える必要があります。

その結果、オプションのタイヤは幅が広くなり、自然なサイドウォールは薄くなります。燃費の向上を気にせず、大きいほうが魅力的だと考えるのであれば、購入後に運転する際に注意すべき点はたくさんあります。車のハブは比較的大きく、タイヤの幅は比較的広く、タイヤの壁は比較的薄いため、注意を払わないと、タイヤの膨らみやパンクの確率が小さなホイールハブよりもはるかに高くなります。 。

皆さんも運転する前に、車から見える箇所に異常がないかを少し確認したり、定期的に点検したりしてください。高速走行が多い車であれば、車検の程度を高めることがさらに重要です。平坦な道路を走行してください。

でこぼこした道では速く運転することはできません、ゆっくりと運転してください。障害物に遭遇したときは、徐行してください。通常、これが車のハブの損傷の主な原因です。車のハブの損傷は一般に肉眼では見えず、徐々に安全上の危険になります。車のハブの緑と乳白色は対照的な色であり、テールライトの赤は赤と黒の間で良い選択であるため、男性は黒を選択しようとします、黒はタイヤの完全性を失わずに安定性と激しさを表現するためです. 本当の色。

オリジナルの色を長く維持したい場合は、塗装色の変更を選択する必要があり、信頼できる改造ショップに行くことをお勧めします。それは私たちが思っているほど単純ではありません。まず、車のハブの表面を平らにして修復し、次に洗浄して塗装し、高温で乾燥させて、5日後に取り付けます。

運転中は鋭利で硬い物体に触れないよう注意し、洗車の際は作業者に傷を付けないよう注意してください。