¿Qué fábrica fabrica las ruedas giratorias de Toyota?

¿Qué fábrica es Toyota Spinning Wheel OEM? Es una empresa de alta tecnología en mi país que se enfoca en la investigación y desarrollo, diseño, producción y venta de llantas de aleación de aluminio, y una empresa en la base de exportación de autopartes de mi país. en la zona de desarrollo económico de Guangde, Anhui (provincias de Jiangsu y Zhejiang) cruce de Anhui), la posición geográfica es superior, el transporte es conveniente. La compañía cubre un área de 120 mu, con un capital registrado de 118 millones de yuanes, activos totales de casi 180 millones de yuanes y más de 300 empleados. Tiene invenciones autorizadas 11, patentes de modelo de utilidad 18 y patentes de diseño 40. Las acciones de la compañía se incluyeron en la New Third Board el 12 de agosto de 2016. El código de acciones es 838269. Las acciones se denominan "Tecnología". "pequeñas y medianas empresas, empresas provinciales de cultivo de alta tecnología.

En promedio, cada llanta de aleación de aluminio es 2 kg más liviana que una llanta de acero del mismo tamaño, y un vehículo de cinco ruedas puede ahorrar 10 kg. Aunque las llantas de aleación de aluminio son más caras que las llantas de acero ordinarias, el ahorro en el costo del combustible será suficiente para compensar el costo de conducir 20 000 kilómetros por automóvil. La resistencia al impacto, la resistencia a la tracción y la resistencia térmica de las llantas de aleación de aluminio son más altas que las de las llantas de acero.

Esta es también una de las razones por las que la aleación de aluminio ocupa una posición importante en la industria de la aviación y la industria de la imitación de mi país. La precisión puede ser de hasta 0,05 mm y el rendimiento del equilibrio es bueno, lo que es beneficioso para eliminar, además, la longitud general del cuerpo y la vibración del volante. Basado en el principio de innovación tecnológica e investigación y desarrollo independientes, la empresa OEM de Toyota Spinning Wheel ha acumulado muchos años de experiencia en producción, y siempre se adhiere al propósito de marketing de "primero el cliente, gestión honesta"; la demanda es "satisfacer todos los clientes ", fuertes capacidades de I + D; la empresa tiene un sistema de gestión de calidad completo y científico.

La industria ha reconocido la integridad, la solidez y la calidad del producto de la empresa. Tomando la calidad como núcleo, adhiriéndose a la filosofía comercial de "internacionalización, marca y escala", está comprometida con la "mejora continua, la búsqueda de productos de alta calidad". , mejora de la calidad del servicio y satisfacción de las necesidades de los clientes". Para todos los tipos de vehículos todoterreno y camiones pesados, la intención original de usar ruedas de acero para automóviles es garantizar la seguridad de conducción en entornos hostiles, porque el límite de deformación de estas ruedas de automóviles es muy bajo, pero el límite de fractura causado por la deformación es relativamente alto. Es decir, la deformación del cubo de la rueda del automóvil de acero es muy grave. Siempre que no se rompa después de la deformación, apenas se puede conducir, mientras que el vehículo todo terreno se conduce principalmente en caminos sin pavimentar.

Con los altibajos de la superficie de la carretera y la interacción de varios objetos extraños, el cubo de la rueda del automóvil se deforma fácilmente. Toyota Spinning Wheel es una empresa OEM fundada en 2011. Después de más de siete años de desarrollo y operación, la empresa se ha convertido en una empresa a gran escala en la industria nacional de llantas de aleación de aluminio con serialización de productos, producción a gran escala y gestión de marca. Las ruedas se dividen en ruedas de aleación de aluminio y ruedas de acero, y las ruedas de aleación de aluminio se dividen en forja y fundición.

La resistencia a la fatiga y la resistencia a la flexión de las llantas de aleación de aluminio forjado son mucho más altas que las de las llantas de acero.En el mismo entorno, el coeficiente de disipación de calor de las llantas de aleación de aluminio es tres veces mayor que el de las llantas de acero, y la capacidad de carga máxima de las llantas de aleación de aluminio forjado ruedas es cinco veces mayor que las ruedas de acero. Las llantas de aleación de aluminio tienen las características de peso ligero, ahorro de neumáticos, apariencia hermosa, etc. Al mismo tiempo, la seguridad de las llantas de aleación de aluminio forjado es mucho mayor que la de los anillos de acero.

De acuerdo con los estándares JIT, cuando el vehículo alcanza el umbral de 50 km/h, solo las llantas de aleación de aluminio forjado pueden seguir funcionando. Si las ruedas de coche originales de 17 pulgadas quieren cambiar a un tamaño más grande, como ruedas de 18 pulgadas, el valor correspondiente será mayor. De acuerdo con la fórmula, la diferencia de diámetro entre los neumáticos viejos y los nuevos debe controlarse en aproximadamente un 3 % para garantizar la seguridad en la conducción.

Como resultado, los neumáticos opcionales serán más anchos y tendrán paredes laterales naturales más delgadas. Si no le importa el aumento en el consumo de combustible y cree que el tamaño más grande es más atractivo, hay muchas cosas que debe tener en cuenta al conducir después de comprar. Debido a que el cubo del automóvil es relativamente grande, el neumático es relativamente ancho y la pared del neumático es relativamente delgada, por lo que si no presta atención, la probabilidad de un bulto o un pinchazo será mucho mayor que la de un cubo de rueda pequeño. .

Antes de conducir, todos deben tomarse un minuto para mirar hacia donde puede ver el automóvil para ver si hay alguna anomalía o realizar inspecciones periódicas. Si su automóvil se conduce a menudo a alta velocidad, es aún más importante aumentar el grado de inspección. Conduce por caminos suaves.

No puedes conducir rápido en carreteras irregulares, conduce despacio. Debe conducir despacio cuando encuentre obstáculos en la carretera. Esta suele ser la principal causa de daños en los cubos de los automóviles. Los daños en los cubos de los automóviles generalmente son invisibles a simple vista y luego, lentamente, se convierten en un peligro para la seguridad. El verde y el blanco lechoso del cubo del automóvil son dos colores que contrastan, y el rojo de la luz trasera es una buena opción entre el rojo y el negro, por lo que los hombres intentan elegir el negro, porque el negro representa estabilidad y fiereza sin perder la integridad de las llantas. Color verdadero.

Si desea mantener el color original durante mucho tiempo, debe elegir el cambio de color de la pintura, se recomienda ir a una tienda de modificación de buena reputación. No es tan simple como pensábamos. En primer lugar, la superficie del cubo del automóvil se nivela y repara, luego se limpia y pinta, luego se seca a alta temperatura y se instala después de 5 días.

Tenga cuidado de no tocar objetos afilados y duros al conducir, y recuerde a los trabajadores que no se rasquen al lavar el automóvil.