ビュイックの真円でないホイールハブを修理する方法

Buick Wheel Out of Round How to Repair は、アルミニウム合金ホイールの研究開発、設計、生産、販売に重点を置いた我が国のハイテク企業であり、我が国の自動車部品の輸出基地であり、広徳経済開発区に位置しています。 、安徽省（江蘇、浙江、安徽の交差点）、戦略的な位置にあり、交通が便利です。同社の敷地面積は120ムー、登録資本金は1億1,800万元、総資産は約1億8,000万元、従業員数は300名以上です。認可された発明 11 件、実用新案特許 18 件、意匠特許 40 件を取得しており、同社の株式は 2016 年 8 月 12 日に新第三取締役会に上場されました。証券コードは 838269 です。株式の名称は「テクノロジー」です。 「中小企業、地方のハイテク栽培企業。

自動車のハブにはさまざまな形式があり、飛び石で傷がついたり、有害な物質で損傷したりするため、ハブが錆びやすくなります。多くの自動車所有者は、ホイールの保護と安全な運転に注意を払い始めています。アルミ合金ホイール装着車は、通常のタイヤに比べてクッション性や衝撃吸収性に優れ、凹凸のある路面や高速走行時の乗り心地が大幅に向上します。

ホイールのストレッチ加工とは、ストレッチ性能によりタイヤの転がり抵抗を低減し、燃費を低減するものです。アルミニウム合金の熱伝導率は鋼鉄の3倍であり、放熱効果が非常に優れており、ブレーキ性能が向上し、タイヤとブレーキディスクの耐用年数が延長され、車の安全な運転が効果的に保証されます。ビュイックホイールの真円度を修理するにはどうすればよいですか? 当社は技術革新と独自の研究開発の原則に基づいて、長年の生産経験を蓄積し、常に「顧客第一、誠実な経営」というマーケティング目標を堅持しています。 「すべての顧客を満足させる」、強力な研究開発能力、同社は完全で科学的な品質管理システムを持っています。

同社の誠実さ、強さ、製品品質は業界で認められており、品質を核とし、「国際化、ブランド化、規模拡大」の経営理念を堅持し、「継続的改善、高品質製品の追求」に取り組んでいます。 、サービス品質の向上、顧客ニーズの満足」。平均して、各アルミニウム合金ホイールは同じサイズのスチールホイールより 2 kg 軽く、5 輪車両では 10 kg を節約できます。アルミ合金ホイールは通常のスチールホイールよりも高価ですが、燃料費の節約により、1台あたり2万キロメートル走行するコストを十分に相殺できます。

アルミニウム合金ホイールは、スチールホイールに比べて耐衝撃性、引張強度、熱強度が優れています。これは、アルミニウム合金が我が国の模倣品産業や航空産業において重要な位置を占めている理由の一つでもあります。精度は0.05mmと高く、バランス性能が優れているため、ボディ全体の長さやハンドルの振動をなくすことができます。

ビュイックホイールハブが丸くなった場合の修理方法 会社は2011年に設立されました。7年以上の開発と運営を経て、同社は製品のシリーズ化、大規模生産を行う国内アルミ合金ホイール業界の大規模企業になりました。そしてブランドマネジメント。アルミ合金ホイールの電気メッキ工程における密着は、主に膨れや剥離として現れますが、気泡とは塗膜間の局部的に膨らむ現象を指し、小さな気泡はナイフで突き刺すのが困難です。大きな泡はクリア後の剥離に似ており、剥離の特徴も示します。

スポーリングとは、コーティング間のポジフィルム領域が剥離して剥がれる現象を指します。スポーリングは、亜鉛メッキとニッケルメッキの間、半光沢ニッケルと酸性銅の間、メッキハブとニッケルメッキの間で発生する可能性があります。アプリケーションとさまざまなソリューション。アルミ合金ホイールが壊れた場合、コストを節約するために専門外の場所に修理に行くのは大きな間違いであり、修理されたホイールは保証されません。実際、工場本来の工程を手直ししている箇所も多く、気密検査や研削、塗装などの工程もやり直すことが可能です。

安全性が気になる場合は、鋳造プロセス中にハブもアルミニウム合金溶液から鋳造されます。溶接も同様に内外溶接で行い、同じアルミニウム合金材を使用しておりますので品質上の問題はございません。実際、アルミニウム合金が鋼鉄よりもはるかに弱いからであるとは限りません。

強度を確保するため、アルミ合金ホイールの体積は非常に大きくなります。したがって、一般に、従来の合金ホイールは軽量である必要はありません。多くのスペアタイヤでもスチールリムが使用されており、アルミリム（フルサイズ）よりも軽量です。

本当の軽量化の利点は鍛造ホイールにあります。鍛造加工により強度が向上するため、体積を小さくでき、軽量化のメリットが得られます。スペアタイヤがフルサイズのスチールホイールの場合、それがアルミ合金ホイールかスチールホイールかを確認できます。

ビュイックホイールの真円度のずれを修復する方法 元の 17 インチの車のホイールを 18 インチのホイールなどの大きなサイズに交換する場合、対応する金額は高くなります。計算式によれば、安全な走行を確保するには、新旧タイヤの直径差を約 3% に抑える必要があります。その結果、オプションのタイヤは幅が広くなり、自然なサイドウォールは薄くなります。

燃費の向上を気にせず、大きいほうが魅力的だと考えるのであれば、購入後に運転する際に注意すべき点はたくさんあります。車のハブは比較的大きく、タイヤの幅は比較的広く、タイヤの壁は比較的薄いため、注意を払わないと、タイヤの膨らみやパンクの確率が小さなホイールハブよりもはるかに高くなります。 。