テスラの鍛造ホイールはいくらですか

テスラ鍛造ホイールはいくらですか? 1 つは、アルミニウム合金ホイールの研究開発、設計、生産、販売に重点を置いている私の国のハイテク企業であり、私の国の自動車部品の輸出基地であり、広徳経済開発区にあります。安徽省（江蘇、浙江、安徽の交差点）オフィス）の地理的位置が優れており、交通が便利です。同社の敷地面積は120ムー、登録資本金は1億1,800万元、総資産は約1億8,000万元、従業員数は300名以上です。認可された発明 11 件、実用新案特許 18 件、意匠特許 40 件を取得しており、同社の株式は 2016 年 8 月 12 日に新第三取締役会に上場されました。証券コードは 838269 です。株式の名称は「テクノロジー」です。 「中小企業、地方のハイテク栽培企業。

あらゆる種類のオフロード車や大型トラックにおいて、自動車用鋼製ホイールを使用する本来の目的は、過酷な環境での運転の安全性を確保することです。これは、これらの自動車用ホイールの変形限界が非常に低いためですが、変形による破壊限界は比較的低いためです。高い。つまり、鋼製自動車ホイールハブの変形は非常に大きく、変形後に破損しない限り、かろうじて走行することができるが、オフロード車は主に未舗装路を走行する。路面の起伏やさまざまな異物の影響により、自動車のホイールハブは変形しやすくなります。

当社は技術革新と自主的な研究開発の原則に基づいて、長年の生産経験を蓄積し、常に「顧客第一、誠実な経営」のマーケティング目標を堅持し、要求は「すべての顧客を満足させる」ことです。研究開発能力; 当社は完全で科学的な品質管理システムを持っています。同社の誠実さ、強さ、製品品質は業界で認められており、品質を核とし、「国際化、ブランド化、規模拡大」の経営理念を堅持し、「継続的改善、高品質製品の追求」に取り組んでいます。 、サービス品質の向上、顧客ニーズの満足」。車のハブの表面が硬い物体によって摩耗すると、空気がアルミニウムに直接接触し、最初に損傷部分が酸化し、その後徐々に周囲に広がり酸化する可能性があります。

車のホイールの酸化は通常、腐食性の化学製品によって引き起こされます。ほこりや破片を取り除き、ストアからきれいな合金ホイールを入手し、酸性洗剤の使用を避けてください。バケツに適量の水と洗剤を入れて混ぜます。

洗剤を浸したスポンジとバケツ。洗剤を無駄にしないようにスポンジバケツを絞ってください。ホイールをスポンジで拭きます。

テスラ鍛造ホイールはいくらですか? 会社は 2011 年に設立され、7 年以上の開発と運営を経て、同社は製品のシリーズ化、大規模な生産、ブランドを備えた国内アルミニウム合金ホイール業界の大規模企業になりました。管理。まず、アルミニウム合金ハブは鉄ハブよりも軽いため、4つのハブを合わせると鉄ハブよりもはるかに軽くなります。車は高速で走行すると基本的に軽くなり燃費も良くなります。

次に、一般的にアルミ合金ホイールにはディスクブレーキが装備されています。この種のブレーキは通気ディスクに熱を放散する必要があり、アルミ合金ホイールハブのアルミ合金素材も大きなメッシュを備えているため、放熱効果がより優れています。アルミホイールはさらに見栄えが良くなるでしょう。

まず、鉄のハブは安いですし、今では鉄のハブはプレス加工で作られています。そして基本的に同じ金型でハブのパターンも変わっていないので安くなりました。自動車用ホイールは材質により主にスチールホイールと軽合金ホイールに分けられ、軽合金ホイールは主にアルミニウム合金とマグネシウム合金で作られています。

現在の自動車市場ではスチールホイールは少なく、ほとんどのモデルがアルミ合金ホイール、つまり軽合金ホイールを採用しています。アルミホイールに使用されるアルミ合金材料にはA356、6061などがあり、鋳造アルミホイールとしてはA356が広く使用されています。 A356アルミニウム合金は、比重が小さく、耐食性に優れているという特徴があります。

主にアルミニウム、シリコン、マグネシウム、鉄、マンガン、亜鉛、銅、チタンなどの金属元素で構成されており、アルミニウムが約92％を占め、成熟したアルミニウム合金材料です。車の安全性と信頼性を最大限に確保するには、車がどれだけ古くても、車のホイールハブを頻繁にチェックし、摩耗の兆候がないかどうかに注意を払う必要があります。旋回時やサスペンション結合輪回転時の摩擦音を含む、異常な減速。車のホイールベアリングの異音が聞こえる場合は、まず異音がどこから発生しているかを特定することが重要です。

多くの可動部品によって騒音が発生したり、一部の回転部品が非回転部品と接触したりすることがあります。ベアリングから異音が確認された場合は、ベアリングが損傷している可能性があり、交換が必要です。フロントハブに起因する両側のベアリングの故障状況は同様であるため、片方のベアリングだけが損傷した場合でも、ペアで交換することをお勧めします。

テスラ鍛造ホイールの価格はいくらですか? リムの元の色に合わせて色を準備し、傷の程度に応じて研磨用のサンドペーパーの種類を選択し、車のホイールを再塗装する必要があります。ただし、塗装する前に、スプレー塗料がタイヤに飛び散るのを防ぐために、古新聞を使用してホイールハブの端を隔離しようとしました。 100〜120℃の装置に入れて60分間乾燥させた後、再度研磨してマットな仕上がりにします。

まだ少し毛深いと感じる場合は、サンドペーパーで滑らかにすることができます。リムをユニバーサルシールドフィルムで覆い、リムの表面を脱脂剤で拭き、装置で乾燥させ、防塵布で表面の埃を拭きます。