Quanto custa uma roda forjada Tesla

Quanto custa as rodas forjadas da Tesla? One é uma empresa de alta tecnologia no meu país que se concentra em P&D, design, produção e vendas de rodas de liga de alumínio e uma base de exportação de autopeças no meu país. Está localizada em Guangde Economic Development Zone, Anhui (a junção de Jiangsu, Zhejiang e Anhui) Office), a posição geográfica é superior e o transporte é conveniente. A empresa cobre uma área de 120 mu, com um capital registrado de 118 milhões de yuans, ativos totais de quase 180 milhões de yuans e mais de 300 funcionários. Possui 11 invenções autorizadas, 18 patentes de modelos de utilidade e 40 patentes de design. As ações da empresa foram listadas no Novo Terceiro Conselho em 12 de agosto de 2016. O código de ações é 838269. As ações são referidas como "Tecnologia". Novidades especiais "pequenas e médias empresas, empresas provinciais de cultivo de alta tecnologia.

Para todos os tipos de veículos off-road e caminhões pesados, a intenção original de usar rodas de aço é garantir a segurança na direção em ambientes hostis, porque o limite de deformação dessas rodas é muito baixo, mas o limite de fratura causado pela deformação é relativamente alto. Ou seja, a deformação do cubo da roda de aço do automóvel é muito grave, desde que não quebre após a deformação, dificilmente pode ser conduzido, enquanto o veículo off-road é conduzido principalmente em estradas não pavimentadas. Com os altos e baixos da superfície da estrada e a interação de vários objetos estranhos, o cubo da roda do carro é facilmente deformado.

Com base no princípio da inovação tecnológica e pesquisa e desenvolvimento independentes, a empresa acumulou muitos anos de experiência em produção e sempre adere ao objetivo de marketing de "cliente em primeiro lugar, gerenciamento honesto"; a demanda é "satisfazer todos os clientes", forte capacidade de pesquisa e desenvolvimento; a empresa possui um sistema completo e científico de gestão da qualidade. A integridade, força e qualidade do produto da empresa foram reconhecidas pela indústria. Tomando a qualidade como núcleo, aderindo à filosofia comercial de "internacionalização, marca e escala", está comprometida com "melhoria contínua, busca de produtos de alta qualidade , melhoria da qualidade do serviço e satisfação das necessidades dos clientes". Quando a superfície do cubo do carro é desgastada por objetos duros, o ar pode entrar em contato direto com o alumínio, oxidar na parte danificada primeiro e depois se espalhar gradualmente para a área circundante para oxidação no futuro.

A oxidação das rodas dos carros geralmente é causada por produtos químicos corrosivos. Remova poeira e detritos, compre rodas de liga leve limpas na loja e evite detergentes ácidos. Misture a quantidade certa de água e detergente em um balde.

Esponja embebida em detergente e balde. Esprema o balde da esponja para evitar o desperdício de detergente. Limpe as rodas com uma esponja.

Quanto custa Tesla Forged Wheel? Uma empresa foi fundada em 2011. Após mais de sete anos de desenvolvimento e operação, a empresa se tornou uma empresa de grande escala na indústria doméstica de rodas de liga de alumínio com serialização de produtos, produção em larga escala e marca gerenciamento. Em primeiro lugar, o cubo de liga de alumínio é mais leve que o cubo de ferro, então os quatro cubos juntos serão muito mais leves que o cubo de ferro. Se o carro for dirigido em alta velocidade, basicamente será mais leve e mais eficiente em termos de combustível.

Em segundo lugar, de um modo geral, as rodas de liga de alumínio são equipadas com freios a disco. Este tipo de freio precisa dissipar o calor para o disco de ventilação, e o material de liga de alumínio do cubo da roda de liga de alumínio também possui uma malha grande, de modo que o efeito de dissipação de calor será melhor. Rodas de liga ficariam ainda melhores.

Em primeiro lugar, os cubos de ferro são baratos e agora os cubos de ferro são prensados. E é basicamente o mesmo molde, o padrão do cubo não mudou, então é mais barato. As rodas de automóveis são divididas principalmente em rodas de aço e rodas de liga leve de acordo com seus materiais.As rodas de liga leve são feitas principalmente de liga de alumínio e liga de magnésio.

No mercado automobilístico atual, as rodas de aço são raras, e a maioria dos modelos utiliza rodas de liga de alumínio, ou seja, rodas de liga leve. Os materiais de liga de alumínio usados ​​para fazer rodas de alumínio incluem A356, 6061, etc., entre os quais o A356 é amplamente usado como rodas de alumínio fundido. A liga de alumínio A356 tem as características de baixa gravidade específica e boa resistência à corrosão.

É composto principalmente de alumínio, silício, magnésio, ferro, manganês, zinco, cobre, titânio e outros elementos metálicos, e o alumínio representa cerca de 92%, que é um material de liga de alumínio maduro. Para garantir em grande medida a segurança e a confiabilidade do veículo, independentemente da idade do veículo, é necessário verificar com frequência o cubo da roda do carro e prestar atenção se há sinais de alerta precoce de desgaste, incluindo ruído de fricção ao virar ou roda de combinação de suspensão ao virar Desaceleração anormal. Se você ouvir ruído no rolamento da roda do carro, primeiro é importante descobrir de onde vem o ruído.

Muitas peças móveis podem criar ruído ou algumas peças rotativas podem estar em contato com peças não rotativas. Se for confirmado que o rolamento está barulhento, o rolamento pode estar danificado e precisa ser substituído. Como as condições de falha dos rolamentos em ambos os lados causadas pelo cubo dianteiro são semelhantes, mesmo que apenas um rolamento seja danificado, é recomendável substituí-lo em pares.

Quanto custam as rodas forjadas Tesla? Prepara-se a cor de acordo com a cor original do aro, e escolhem-se diferentes tipos de lixa para lixar de acordo com o grau de dano. Precisamos repintar as rodas do carro. Mas antes de pintar, tentamos usar restos de jornais para isolar a borda do cubo da roda e evitar que a tinta spray espirrasse nos pneus. Coloque-o no equipamento a 100-120 ℃ para secar por 60 minutos e, em seguida, esmerilhe-o novamente para obter um acabamento fosco.

Se ainda parecer um pouco peludo, você pode continuar a alisá-lo com uma lixa. Cubra o aro com um filme de proteção universal, limpe a superfície do aro com um desengraxante, seque com equipamento e limpe a poeira da superfície com um pano à prova de poeira.