Wie viel kostet ein Tesla-Schmiederad?

Wie viel kosten Tesla-Schmiederäder? Das eine ist ein High-Tech-Unternehmen in meinem Land, das sich auf Forschung und Entwicklung, Design, Produktion und Vertrieb von Aluminiumlegierungsrädern konzentriert und eine Exportbasis für Autoteile in meinem Land hat. Es hat seinen Sitz in Guangde Economic Development Zone, Büro Anhui (Kreuzung von Jiangsu, Zhejiang und Anhui), die geografische Lage ist hervorragend und die Transportmöglichkeiten sind bequem. Das Unternehmen erstreckt sich über eine Fläche von 120 Mio. Yuan, hat ein eingetragenes Kapital von 118 Millionen Yuan, eine Bilanzsumme von fast 180 Millionen Yuan und mehr als 300 Mitarbeiter. Das Unternehmen verfügt über 11 autorisierte Erfindungen, 18 Gebrauchsmusterpatente und 40 Geschmacksmusterpatente. Die Aktien des Unternehmens wurden am 12. August 2016 im New Third Board notiert. Der Aktiencode lautet 838269. Die Aktie wird als „Technologie“ bezeichnet. Besondere Neuheit „Kleine und mittlere Unternehmen, provinzielle High-Tech-Anbauunternehmen.

Bei allen Arten von Geländefahrzeugen und schweren Lastkraftwagen besteht die ursprüngliche Absicht der Verwendung von Stahl-Autorädern darin, die Fahrsicherheit in rauen Umgebungen zu gewährleisten, da die Verformungsgrenze dieser Autoräder sehr niedrig, die durch Verformung verursachte Bruchgrenze jedoch relativ ist hoch. Das heißt, die Verformung der Stahlradnabe eines Automobils ist sehr schwerwiegend. Solange sie nach der Verformung nicht bricht, kann sie kaum gefahren werden, während das Geländefahrzeug hauptsächlich auf unbefestigten Straßen gefahren wird. Durch das Auf und Ab der Straßenoberfläche und das Zusammenwirken verschiedener Fremdkörper verformt sich die Radnabe des Autos leicht.

Basierend auf dem Prinzip der technologischen Innovation und unabhängigen Forschung und Entwicklung verfügt das Unternehmen über langjährige Produktionserfahrung und hält sich stets an den Marketingzweck „Kunde zuerst, ehrliches Management“; die Forderung ist „alle Kunden zufriedenzustellen“ stark Forschungs- und Entwicklungskompetenz; Das Unternehmen verfügt über ein umfassendes und wissenschaftliches Qualitätsmanagementsystem. Die Integrität, Stärke und Produktqualität des Unternehmens wurden von der Branche anerkannt. Mit der Qualität als Kernstück und der Einhaltung der Geschäftsphilosophie „Internationalisierung, Markenbildung und Größe“ ist das Unternehmen der „kontinuierlichen Verbesserung und dem Streben nach qualitativ hochwertigen Produkten“ verpflichtet , Verbesserung der Servicequalität und Befriedigung der Kundenbedürfnisse". Wenn die Oberfläche der Autonabe durch harte Gegenstände abgenutzt wird, kann die Luft direkt mit dem Aluminium in Kontakt kommen, zunächst an der beschädigten Stelle oxidieren und sich dann nach und nach in die Umgebung ausbreiten, wo sie in der Zukunft oxidiert.

Oxidation von Autorädern wird normalerweise durch ätzende chemische Produkte verursacht. Entfernen Sie Staub und Schmutz, holen Sie sich saubere Leichtmetallfelgen aus dem Laden und vermeiden Sie säurehaltige Reinigungsmittel. Mischen Sie die richtige Menge Wasser und Reinigungsmittel in einem Eimer.

Mit Spülmittel getränkter Schwamm und Eimer. Drücken Sie den Schwammeimer zusammen, um Waschmittelverschwendung zu vermeiden. Wischen Sie die Räder mit einem Schwamm ab.

Wie viel kostet Tesla Forged Wheel? Das Unternehmen wurde 2011 gegründet. Nach mehr als sieben Jahren Entwicklung und Betrieb hat sich das Unternehmen zu einem Großunternehmen in der heimischen Aluminiumlegierungsradindustrie mit Produktserialisierung, Großserienproduktion und Marke entwickelt Management. Erstens ist die Nabe aus Aluminiumlegierung leichter als die Eisennabe, sodass die vier Naben zusammen viel leichter sind als die Eisennabe. Wenn das Auto mit hoher Geschwindigkeit gefahren wird, ist es grundsätzlich leichter und sparsamer im Kraftstoffverbrauch.

Zweitens sind Aluminiumlegierungsräder im Allgemeinen mit Scheibenbremsen ausgestattet. Diese Art von Bremse muss die Wärme an die Lüftungsscheibe ableiten, und das Aluminiumlegierungsmaterial der Radnabe aus Aluminiumlegierung weist ebenfalls ein großes Netz auf, sodass der Wärmeableitungseffekt besser ist. Alufelgen würden noch besser aussehen.

Erstens sind Eisennaben billig, und jetzt werden Eisennaben gepresst. Und es handelt sich im Grunde um die gleiche Form, das Muster auf der Nabe hat sich nicht geändert, daher ist es billiger. Autoräder werden je nach Material hauptsächlich in Stahlräder und Leichtmetallräder unterteilt. Leichtmetallräder bestehen hauptsächlich aus Aluminiumlegierungen und Magnesiumlegierungen.

Auf dem heutigen Automobilmarkt sind Stahlräder selten und die meisten Modelle verwenden Aluminiumlegierungsräder, also Leichtmetallräder. Zu den Aluminiumlegierungsmaterialien, die zur Herstellung von Aluminiumrädern verwendet werden, gehören A356, 6061 usw., unter denen A356 häufig als Aluminiumgussräder verwendet wird. Die Aluminiumlegierung A356 zeichnet sich durch ein geringes spezifisches Gewicht und eine gute Korrosionsbeständigkeit aus.

Es besteht hauptsächlich aus Aluminium, Silizium, Magnesium, Eisen, Mangan, Zink, Kupfer, Titan und anderen Metallelementen, und Aluminium macht etwa 92 % aus, was ein ausgereiftes Aluminiumlegierungsmaterial ist. Um die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs weitgehend zu gewährleisten, ist es unabhängig vom Alter des Fahrzeugs erforderlich, die Radnabe des Fahrzeugs regelmäßig zu überprüfen und darauf zu achten, ob Frühwarnzeichen für Verschleiß vorliegen. einschließlich Reibungsgeräuschen beim Drehen oder Drehen des Rades der Aufhängungskombination. Ungewöhnliche Verzögerung. Wenn Sie Radlagergeräusche in einem Auto hören, ist es zunächst wichtig herauszufinden, woher das Geräusch kommt.

Viele bewegliche Teile können Geräusche verursachen, oder einige rotierende Teile können mit nicht rotierenden Teilen in Kontakt kommen. Wenn sich herausstellt, dass das Lager Geräusche macht, ist das Lager möglicherweise beschädigt und muss ersetzt werden. Da die durch die Vorderradnabe verursachten Ausfallbedingungen der Lager auf beiden Seiten ähnlich sind, auch wenn nur ein Lager beschädigt ist, wird empfohlen, es paarweise auszutauschen.

Wie viel kosten geschmiedete Tesla-Räder? Man bereitet die Farbe entsprechend der Originalfarbe der Felge vor und wählt je nach Grad der Beschädigung verschiedene Arten von Schleifpapier zum Schleifen aus. Wir müssen die Räder des Autos neu lackieren. Aber vor dem Lackieren haben wir versucht, den Rand der Radnabe mit Zeitungspapier zu isolieren, um zu verhindern, dass die Sprühfarbe auf die Reifen spritzt. Legen Sie es in das Gerät bei 100–120 °C, um es 60 Minuten lang zu trocknen, und schleifen Sie es dann erneut, bis ein mattes Finish entsteht.

Wenn es sich immer noch etwas haarig anfühlt, können Sie es mit Schleifpapier weiter glätten. Decken Sie die Felge mit einer universellen Schutzfolie ab, wischen Sie die Felgenoberfläche mit einem Entfetter ab, trocknen Sie sie mit Geräten und wischen Sie den Oberflächenstaub mit einem staubdichten Tuch ab.