Qual è l'effetto decorativo del moderno mozzo della ruota originale

Qual è l'effetto decorativo delle moderne ruote originali?È un'impresa high-tech nel mio paese che si concentra sulla ricerca e sviluppo, progettazione, produzione e vendita di cerchi in lega di alluminio e una base di esportazione di ricambi auto nel mio paese. si trova nella zona di sviluppo economico di Guangde, Anhui (la giunzione di Jiangsu, Zhejiang e Anhui), posizione strategica e comodo trasporto. L'azienda copre un'area di 120 mu, con un capitale sociale di 118 milioni di yuan, un totale attivo di quasi 180 milioni di yuan e più di 300 dipendenti. Ha invenzioni autorizzate 11, brevetti per modelli di utilità 18 e brevetti di design 40. Le azioni della società sono state quotate nel New Third Board il 12 agosto 2016. Il codice azionario è 838269. Lo stock è indicato come "Tecnologia". Nuovo speciale "piccole e medie imprese, imprese provinciali di coltivazione ad alta tecnologia.

Il materiale in lega di alluminio ha un'elevata efficienza di scambio termico, ovvero la velocità di assorbimento e dissipazione del calore è elevata e può assorbire rapidamente il calore condotto dal disco del freno e quindi dissiparlo rapidamente nell'aria. L'elevata durezza della ruota in lega di alluminio riduce notevolmente l'inclinazione del pneumatico o della ruota in curva. I cerchi in lega di alluminio possono ridurre il peso a vuoto del pneumatico e migliorare l'aderenza del pneumatico.

Poiché le vibrazioni della strada e le forze di sterzata sono molto sensibili al peso a vuoto, i cerchi in lega presentano anche una migliore flessibilità e un'azione di sterzata più reattiva. Rispetto alle ruote in acciaio, i vantaggi delle ruote in lega di alluminio sono ancora molto evidenti, come peso più leggero, maggiore resistenza e requisiti più profondi per le prestazioni dell'automobile. Qual è l'effetto decorativo delle moderne ruote originali?Sulla base del principio dell'innovazione tecnologica e della ricerca e sviluppo indipendenti, l'azienda ha accumulato molti anni di esperienza nella produzione e aderisce sempre allo scopo di marketing di "cliente prima, gestione onesta"; il la domanda è "per soddisfare tutti i clienti", forti capacità di ricerca e sviluppo; L'azienda ha un sistema di gestione della qualità completo e scientifico.

L'integrità, la forza e la qualità del prodotto dell'azienda sono state riconosciute dall'industria.Prendendo la qualità come fulcro, aderendo alla filosofia aziendale di "internazionalizzazione, marchio e scala", si impegna a "miglioramento continuo, ricerca di prodotti di alta qualità , miglioramento della qualità del servizio e soddisfazione delle esigenze del cliente". Per tutti i tipi di veicoli fuoristrada e autocarri pesanti, l'intenzione originale di utilizzare ruote per auto in acciaio è garantire la sicurezza di guida in ambienti difficili, poiché il limite di deformazione di queste ruote per auto è molto basso, ma il limite di frattura causato dalla deformazione è relativamente alto. Vale a dire, la deformazione del mozzo della ruota dell'automobile in acciaio è molto grave: finché non si rompe dopo la deformazione, può essere guidata a malapena, mentre il fuoristrada viene guidato principalmente su strade non asfaltate.

Con gli alti e bassi del manto stradale e l'interazione di vari corpi estranei, il mozzo della ruota dell'auto si deforma facilmente. Qual è l'effetto decorativo delle moderne ruote originali L'azienda è stata fondata nel 2011. Dopo più di sette anni di sviluppo e funzionamento, l'azienda è diventata un'impresa su larga scala nel settore nazionale dei cerchi in lega di alluminio con serializzazione del prodotto, produzione su larga scala e gestione del marchio. Lo sviluppo materiale delle normali ruote automobilistiche non è la normale ghisa, ma l'acciaio con un contenuto di carbonio pari o inferiore al 2,0%; ma la percentuale di ghisa è compresa tra il 2,0% e il 4,5%, quindi nella progettazione meccanica c'è un grande divario tra la resistenza e la tenacità dei due diversi materiali.

Tuttavia, anche l'acciaio non è molto resistente. Ad esempio, i montanti A della carrozzeria realizzati in acciaio formato a caldo con una resistenza allo snervamento fino a 1.500 MPa possono comunque piegarsi in caso di incidente. Pertanto, la capacità di compressione del mozzo della ruota in acciaio è relativamente debole, vale a dire è relativamente semplice e facile da deformare.

Se le ruote per auto originali da 17 pollici vogliono passare a una dimensione più grande, come le ruote da 18 pollici, il valore corrispondente sarà più alto. Secondo la formula, la differenza di diametro tra pneumatici vecchi e nuovi dovrebbe essere controllata a circa il 3% per garantire la sicurezza di guida. Di conseguenza, gli pneumatici opzionali saranno più larghi e avranno fianchi naturali più sottili.

Se non ti dispiace l'aumento del consumo di carburante e pensi che le dimensioni maggiori siano più allettanti, ci sono molte cose di cui dovresti essere consapevole quando guidi dopo l'acquisto. Poiché il mozzo dell'auto è relativamente grande, il pneumatico è relativamente largo e la parete del pneumatico è relativamente sottile, quindi se non si presta attenzione, la probabilità di un rigonfiamento o di una gomma a terra sarà molto più alta di quella di un piccolo mozzo della ruota . Preparare il colore in base al colore originale del cerchione e scegliere diversi tipi di carta vetrata per la molatura in base al grado di danno.Dobbiamo ridipingere il cerchione dell'auto.

Ma prima di dipingere, abbiamo cercato di isolare il bordo del mozzo della ruota con carta di giornale di scarto per evitare che la vernice spray schizzasse sulle gomme. Mettilo nell'attrezzatura a 100-120 ℃ per asciugare per 60 minuti, quindi macinalo di nuovo fino a ottenere una finitura opaca. Se ti sembra ancora un po' peloso, puoi continuare a lisciarlo con la carta vetrata.

Coprire il cerchio con una pellicola protettiva universale, pulire la superficie del cerchio con uno sgrassatore, asciugarla con attrezzatura e pulire la superficie dalla polvere con un panno antipolvere. Qual è l'effetto decorativo delle moderne ruote originali?Le normali ruote in lega di alluminio sono leggere e veloci. Il momento d'inerzia dei cerchi in lega di alluminio è molto inferiore a quello dei cerchi in acciaio.

Pertanto, l'installazione di cerchi in lega di alluminio può rendere l'auto più sensibile in termini di accelerazione, sterzata e frenata, e le ruote leggere possono far accelerare l'auto più velocemente. Oltre alle eccellenti prestazioni su strade pianeggianti, le ruote leggere possono anche migliorare il comfort su strade sconnesse. L'effetto di raffreddamento è migliore.

La lega di alluminio ha un'elevata resistenza, raggi stretti e uno stile semplice, che possono lasciare uno spazio di ventilazione più ampio, ospitare pinze dei freni e dischi dei freni più grandi e ridurre la temperatura in modo più efficace.