อะไรคือผลการตกแต่งของดุมล้อดั้งเดิมที่ทันสมัย

เอฟเฟกต์การตกแต่งของล้อเดิมที่ทันสมัยเป็นอย่างไรเป็นองค์กรที่มีเทคโนโลยีสูงในประเทศของฉันที่มุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนา การออกแบบ การผลิตและการขายล้ออัลลอยด์อะลูมิเนียมและเป็นฐานการส่งออกชิ้นส่วนรถยนต์ในประเทศของฉัน ตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจกวางเต๋อ มณฑลอานฮุย (ทางแยกของมณฑลเจียงซู เจ้อเจียง และมณฑลอานฮุย) ที่ตั้งทางยุทธศาสตร์และการคมนาคมสะดวก บริษัทครอบคลุมพื้นที่ 120 หมู่ ด้วยทุนจดทะเบียน 118 ล้านหยวน สินทรัพย์รวมเกือบ 180 ล้านหยวน และพนักงานมากกว่า 300 คน มีสิ่งประดิษฐ์ที่ได้รับอนุญาต 11 รายการ สิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์ 18 รายการ และสิทธิบัตรการออกแบบ 40 รายการ หุ้นของบริษัทจดทะเบียนใน New Third Board เมื่อวันที่ 12 สิงหาคม 2016 รหัสหุ้นคือ 838269 หุ้นเรียกว่า "เทคโนโลยี" "วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม วิสาหกิจการเพาะปลูกที่มีเทคโนโลยีสูงระดับจังหวัด

วัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์มีประสิทธิภาพในการแลกเปลี่ยนความร้อนสูง กล่าวคือ ความเร็วในการดูดซับความร้อนและการกระจายความร้อนนั้นรวดเร็ว และสามารถดูดซับความร้อนที่กระทำโดยจานเบรกได้อย่างรวดเร็ว จากนั้นจึงกระจายไปในอากาศอย่างรวดเร็ว ความแข็งสูงของล้ออะลูมิเนียมอัลลอยด์ช่วยลดความเอียงของยางหรือล้อได้อย่างมากเมื่อเข้าโค้ง ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์สามารถลดน้ำหนักที่ไม่ได้บรรทุกของยางและปรับปรุงการยึดเกาะของยาง

เนื่องจากการสั่นสะเทือนของถนนและแรงบังคับเลี้ยวนั้นไวต่อน้ำหนักที่ไม่ได้บรรทุกมาก ล้ออัลลอยจึงแสดงการบังคับเลี้ยวที่ยืดหยุ่นและตอบสนองได้ดีกว่า เมื่อเทียบกับล้อเหล็ก ข้อดีของล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ยังคงชัดเจนมาก เช่น น้ำหนักที่เบากว่า ความแข็งแรงที่สูงกว่า และข้อกำหนดที่ลึกซึ้งกว่าสำหรับสมรรถนะของรถยนต์ ผลการตกแต่งของล้อดั้งเดิมที่ทันสมัยคืออะไรตามหลักการของนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและการวิจัยและพัฒนาอิสระ บริษัท ได้สะสมประสบการณ์ในการผลิตมาหลายปีและยึดมั่นในวัตถุประสงค์ทางการตลาดของ "ลูกค้ารายแรกการจัดการที่ซื่อสัตย์" เสมอ ความต้องการคือ "เพื่อตอบสนองลูกค้าทั้งหมด" ความสามารถในการวิจัยและพัฒนาที่แข็งแกร่ง บริษัท มีระบบการจัดการคุณภาพที่สมบูรณ์และเป็นวิทยาศาสตร์

ความสมบูรณ์ ความแข็งแกร่ง และคุณภาพผลิตภัณฑ์ของบริษัทได้รับการยอมรับจากอุตสาหกรรม ยึดคุณภาพเป็นหลัก ยึดมั่นในปรัชญาการดำเนินธุรกิจของ "ความเป็นสากล การสร้างตราสินค้า และขนาด" มุ่งมั่นที่จะ "ปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง แสวงหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง การปรับปรุงคุณภาพการบริการและความพึงพอใจของลูกค้า" สำหรับรถออฟโรดและรถบรรทุกหนักทุกประเภท ความตั้งใจดั้งเดิมของการใช้ล้อรถเหล็กคือเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ในสภาพแวดล้อมที่สมบุกสมบัน เนื่องจากขีดจำกัดการเสียรูปของล้อรถเหล่านี้ต่ำมาก แต่ขีดจำกัดการแตกหักที่เกิดจากการเสียรูปค่อนข้างมาก สูง. กล่าวคือ การเสียรูปของดุมล้อรถยนต์ที่เป็นเหล็กนั้นร้ายแรงมากตราบใดที่ไม่เกิดการเสียรูปก็สามารถขับแทบไม่ได้ในขณะที่รถออฟโรดส่วนใหญ่ขับบนถนนที่ไม่ลาดยาง

ด้วยการขึ้นและลงของพื้นผิวถนนและการทำงานร่วมกันของสิ่งแปลกปลอมต่างๆ ทำให้ดุมล้อของรถผิดรูปได้ง่าย อะไรคือเอฟเฟกต์การตกแต่งของล้อดั้งเดิมที่ทันสมัย ​​บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 2554 หลังจากพัฒนาและดำเนินการมากว่าเจ็ดปี บริษัทได้กลายเป็นองค์กรขนาดใหญ่ในอุตสาหกรรมล้ออัลลอยด์อลูมิเนียมในประเทศด้วยการจัดลำดับผลิตภัณฑ์ การผลิตขนาดใหญ่ และการจัดการตราสินค้า การพัฒนาวัสดุของล้อรถยนต์ทั่วไปไม่ใช่เหล็กหมูธรรมดา แต่เป็นเหล็กที่มีปริมาณคาร์บอน 2.0% หรือน้อยกว่า แต่สัดส่วนของเหล็กหมูนั้นสูงถึง 2.0% ถึง 4.5% ดังนั้นในการออกแบบทางกลจึงมีขนาดใหญ่ ช่องว่างระหว่างความแข็งแรงและความเหนียวของวัสดุที่แตกต่างกันทั้งสอง

อย่างไรก็ตาม แม้เหล็กกล้าจะไม่แข็งแรงมากนัก ตัวอย่างเช่น เสา A ของตัวถังทำจากเหล็กขึ้นรูปร้อนที่มีกำลังครากสูงถึง 1,500 MPa อาจยังคงโค้งงอเมื่อเกิดการชน ดังนั้นความสามารถในการบีบอัดของดุมล้อเหล็กจึงค่อนข้างอ่อนแอ กล่าวคือ มันค่อนข้างเรียบง่ายและง่ายต่อการเปลี่ยนรูป

หากล้อรถเดิมขนาด 17 นิ้วต้องการเปลี่ยนเป็นขนาดที่ใหญ่ขึ้น เช่น ล้อขนาด 18 นิ้ว ค่าที่สอดคล้องกันจะสูงขึ้น ตามสูตรนี้ ความแตกต่างของเส้นผ่านศูนย์กลางระหว่างยางเก่ากับยางใหม่ควรควบคุมไว้ที่ประมาณ 3% เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ ด้วยเหตุนี้ ยางที่เป็นอุปกรณ์เสริมจะกว้างขึ้นและมีแก้มยางธรรมชาติที่บางลง

หากคุณไม่คำนึงถึงอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นและคิดว่าขนาดที่ใหญ่ขึ้นนั้นน่าดึงดูดกว่า มีหลายสิ่งที่คุณควรระวังเมื่อขับรถหลังจากซื้อมาแล้ว เนื่องจากดุมรถมีขนาดค่อนข้างใหญ่ ยางค่อนข้างกว้าง และผนังยางค่อนข้างบาง ดังนั้นหากคุณไม่ใส่ใจ ความน่าจะเป็นของยางนูนหรือยางแบนจะสูงกว่าดุมล้อขนาดเล็กมาก . เตรียมสีตามสีเดิมของขอบล้อและเลือกกระดาษทรายชนิดต่างๆมาเจียรตามระดับความเสียหาย ต้องทำสีใหม่ ขอบล้อรถ

แต่ก่อนลงสีเราพยายามใช้กระดาษหนังสือพิมพ์เหลือใช้กั้นขอบดุมล้อไม่ให้สีสเปรย์กระเด็นโดนยางรถ วางไว้ในอุปกรณ์ที่อุณหภูมิ 100-120°C เพื่อให้แห้งเป็นเวลา 60 นาที จากนั้นบดอีกครั้งเพื่อให้ได้ผิวด้าน หากยังรู้สึกมีขนเล็กน้อย คุณสามารถใช้กระดาษทรายขัดให้เรียบต่อไปได้

หุ้มขอบล้อด้วยฟิล์มป้องกันสากล เช็ดพื้นผิวของขอบล้อด้วยน้ำยาล้างไขมัน เช็ดให้แห้งด้วยอุปกรณ์ และเช็ดฝุ่นที่พื้นผิวด้วยผ้ากันฝุ่น เอฟเฟกต์การตกแต่งของล้อออริจินัลสมัยใหม่เป็นอย่างไร ล้ออะลูมิเนียม อัลลอยทั่วไปมีน้ำหนักเบาและทำความเร็วได้รวดเร็ว โมเมนต์ความเฉื่อยของล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์นั้นน้อยกว่าล้อเหล็กมาก

ดังนั้นการติดตั้งล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์จึงสามารถทำให้รถมีความไวมากขึ้นในแง่ของการเร่ง การเลี้ยว และการเบรก และล้อที่มีน้ำหนักเบาก็สามารถทำให้รถทำความเร็วได้ไวขึ้น นอกจากสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมบนถนนเรียบแล้ว ล้อน้ำหนักเบายังช่วยเพิ่มความสบายบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่ออีกด้วย ผลการระบายความร้อนจะดีกว่า

อะลูมิเนียมอัลลอยมีความแข็งแรงสูง ซี่ล้อแคบ และจัดแต่งทรงง่าย ซึ่งทำให้มีพื้นที่ระบายอากาศขนาดใหญ่ขึ้น รองรับคาลิปเปอร์เบรกและจานเบรกขนาดใหญ่ขึ้น และลดอุณหภูมิได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น