Qual è l'effetto decorativo delle ruote originali BMW?È un'impresa high-tech nel mio paese che si concentra sulla ricerca e sviluppo, progettazione, produzione e vendita di cerchi in lega di alluminio e un'impresa nella base di esportazione di ricambi auto nel mio paese Si trova nella zona di sviluppo economico di Guangde, Anhui (la giunzione di Jiangsu, Zhejiang e Anhui), posizione strategica e comodo trasporto. L'azienda copre un'area di 120 mu, con un capitale sociale di 118 milioni di yuan, un totale attivo di quasi 180 milioni di yuan e più di 300 dipendenti. Ha invenzioni autorizzate 11, brevetti per modelli di utilità 18 e brevetti di design 40. Le azioni della società sono state quotate nel New Third Board il 12 agosto 2016. Il codice azionario è 838269. Lo stock è indicato come "Tecnologia". Nuovo speciale "piccole e medie imprese, imprese provinciali di coltivazione ad alta tecnologia.
Pulisci le ruote dell'auto e controlla eventuali graffi, profondità dei graffi, danni alle ruote. Ad esempio, una ruota di un'auto con crepe, deformazioni o fratture complete sulla superficie non può essere riparata. Dopo aver lavato i mozzi, asciugateli con un canovaccio.
Dopo la pulizia, prestare attenzione alla pulizia del mozzo con carta oleata. Per prima cosa rimuovere il pneumatico, rilasciare la pressione del pneumatico, schiacciare il pneumatico in uno stato piatto, quindi rimuovere direttamente il cerchione sull'estrattore per pneumatici (questo può evitare che il pneumatico entri in acqua durante la costruzione).Se il mozzo della ruota non è danneggiato o deformato , può essere riparato Dopo aver pulito il mozzo della ruota, asciugare con un asciugamano e prestare attenzione a pulire il mozzo con carta oleata dopo la pulizia. In che modo l'effetto della decorazione della ruota originale BMW?Basato sul principio dell'innovazione tecnologica e della ricerca e dello sviluppo indipendenti, l'azienda ha accumulato molti anni di esperienza nella produzione e aderisce sempre allo scopo di marketing di "prima il cliente, gestione onesta"; il la domanda è "soddisfare tutti i clienti", forti capacità di ricerca e sviluppo; L'azienda dispone di un sistema di gestione della qualità completo e scientifico.
L'integrità, la forza e la qualità del prodotto dell'azienda sono state riconosciute dall'industria.Prendendo la qualità come fulcro, aderendo alla filosofia aziendale di "internazionalizzazione, branding e scala", si impegna a "miglioramento continuo, ricerca di prodotti di alta qualità, miglioramento della qualità del servizio e soddisfazione delle esigenze del cliente”. Se la ruota in lega di alluminio è rotta, per risparmiare sui costi, vai comunque in alcuni posti non professionali per le riparazioni, quindi ti sbagli di grosso, quindi le ruote riparate non sono garantite. In effetti, molti luoghi vengono rielaborati dal processo di fabbrica originale e il test di tenuta, la molatura, la verniciatura e altri processi possono essere rielaborati.
Se sei preoccupato per la sicurezza, anche i mozzi vengono fusi da una soluzione in lega di alluminio durante il processo di fusione. Allo stesso modo, la saldatura viene eseguita mediante saldatura interna ed esterna e viene utilizzato lo stesso materiale in lega di alluminio, quindi non è necessario preoccuparsi di problemi di qualità. L'azienda è stata fondata nel 2011. Dopo più di sette anni di sviluppo e funzionamento, l'azienda è diventata un'impresa su larga scala nel settore nazionale dei cerchi in lega di alluminio con serializzazione del prodotto, produzione su larga scala e gestione del marchio.
I proprietari di auto dovrebbero prestare attenzione agli ostacoli bassi sulla strada durante la guida quotidiana ed evitare di avvicinarsi troppo al fondo stradale durante il parcheggio. In questo modo, è facile tagliare il mozzo della ruota dell'auto, che influirà sull'aspetto, e anche il rivestimento antiruggine verrà raschiato via, il che influirà sulla resistenza all'acqua e alla corrosione, deformerà il mozzo della ruota, e influenzare la guida. Controlla le cicatrici.
Se l'interno del mozzo non è danneggiato, pulisci la cicatrice con diluente per vernici per rimuovere lo sporco. Durante la pulizia, per evitare che parti non correlate vengano macchiate di vernice, è possibile incollare del nastro attorno alla cicatrice. Usa la punta del pennello per applicare il topcoat sulle parti danneggiate del mozzo dell'auto.
Dopo l'asciugatura, si restringe leggermente. Innanzitutto un grande vantaggio delle ruote in lega di alluminio rispetto alle ruote in ferro è la dissipazione del calore. Prima di tutto, il coefficiente di scambio termico della lega di alluminio sarà circa 3 volte quello del normale mozzo in ferro.
I cerchi in lega di alluminio trasferiscono rapidamente il calore all'aria, il che aumenta senza dubbio il fattore di sicurezza del veicolo. In secondo luogo, il peso della ruota in lega di alluminio sarà di circa 2 kg più leggero della ruota in ferro, quindi i 4 pneumatici in lega di alluminio saranno circa 8 kg più leggeri del pneumatico in ferro. In larga misura, aiuta la manovrabilità dell'auto, le curve o le curve più agili.
Può anche ridurre il consumo di carburante in una certa misura. Sappiamo tutti che una minore massa non sospesa porta a migliori prestazioni della vettura, migliori accelerazioni e frenate e una migliore efficienza del carburante. Il design cavo riduce notevolmente il peso del mozzo dell'auto e la lega di alluminio fornisce anche una resistenza sufficiente affinché i raggi supportino il cerchione.
Questo è il motivo per cui molti proprietari di auto vogliono sostituire le ruote forgiate. Perché le ruote forgiate non sono solo di buona qualità, ma anche leggere. Naturalmente, il design cavo consente di risparmiare il materiale in lega di alluminio utilizzato nella fabbricazione del mozzo della ruota, riduce i costi di produzione del produttore del mozzo della ruota, riduce naturalmente i costi e anche i consumatori godono di vantaggi.
Come funziona la decorazione della ruota originale BMW Quando la ruota dell'auto gira contro il bordo della strada, è facile danneggiare il bordo esterno della ruota. In questo caso, la struttura principale non è cambiata, quindi le prestazioni di sicurezza del mozzo non ne risentono sostanzialmente, purché venga riparato. Sabbiatura per pulire lo sporco, levigatura, stuccatura, levigatura fine e verniciatura.
Dopo questi passaggi di riparazione, l'hub è praticamente nuovo di zecca. Il mozzo della ruota è realizzato in lega di alluminio e il metallo ha una scarsa resistenza alla fatica. Dopo essere stato deformato sotto l'azione di una forza esterna, è costretto a tornare al suo stato originale da una forza esterna.
Anche se ci sono minuscole crepe sulla superficie, la struttura metallica qui è completamente diversa dalle normali ruote da un punto di vista scientifico.