चंगान जाली पहियों के आउट-ऑफ-राउंडनेस की मरम्मत कैसे करें

एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये वजन में हल्के होते हैं (एक ही विनिर्देश के एल्यूमीनियम या स्टील के पहियों से लगभग 2 किलो अलग), उच्च विनिर्माण परिशुद्धता, उच्च गति पर घूमते समय छोटे विरूपण और जड़ता विरोधी। यह वाहन की सीधी-रेखा ड्राइविंग प्रदर्शन में सुधार करने के लिए अनुकूल है, टायर के रोलिंग प्रतिरोध को कम करता है, जिससे ईंधन की खपत कम होती है, वाहन का वजन और वजन कम होता है; गर्मी लंपटता अच्छी है, और ब्रेक की गर्मी ब्रेक गर्मी अपव्यय की गिरावट से बचने और ड्राइविंग सुरक्षा को प्रभावित करने के लिए समय पर जारी किया जाना चाहिए। एल्यूमीनियम मिश्र धातु अपेक्षाकृत भंगुर है, छोटी दरारें होने का खतरा है, आसानी से नहीं पाया जा सकता है, स्टील जितना मजबूत नहीं है, ढलाई के दौरान रेत के छेद हो सकते हैं, ट्यूबलेस टायर फ्लैट चलाने में आसान होते हैं, और कीमत अपेक्षाकृत अधिक होती है।

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एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों की संपीड़ित शक्ति काफी अधिक है, और साधारण घरेलू पहियों की संपीड़ित क्षमता 20 टन से अधिक है। वास्तविक ट्रकों में ऐसे पहियों का उपयोग आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है, लेकिन एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री की भंगुरता खराब होती है, अर्थात जब संपीड़न सीमा 20 टन होती है, तो फ्रैक्चर से पहले लोचदार विरूपण स्थान बहुत छोटा होता है, जब तक कि मानक बुनियादी फ्रैक्चर का क्षण पार हो गया है। इसलिए, ऑफ-रोड वाहन अक्सर एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों का उपयोग नहीं करते हैं। कभी-कभी उड़ने से पहिया आसानी से टूट जाता है, लेकिन फिर से, ऑफ-रोड घरेलू वाहनों के लिए ऐसी स्थिति की संभावना बहुत कम होती है। इस सामग्री के पहिए मिल सकते हैं विभिन्न पक्की और सामान्य गैर-पक्की सड़कें। आने-जाने वाली सड़कें।

एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री की मरम्मत के लिए चंगान जाली पहिया में उच्च गर्मी हस्तांतरण दक्षता होती है, अर्थात, गर्मी अवशोषण और गर्मी लंपटता की गति तेज होती है, यह ब्रेक डिस्क द्वारा संचालित गर्मी को जल्दी से अवशोषित कर सकता है, और फिर इसे जल्दी से नष्ट कर सकता है। हवा। एल्युमीनियम अलॉय व्हील की उच्च कठोरता कॉर्नरिंग करते समय टायर या व्हील के झुकाव को काफी कम कर देती है। एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये टायर के खाली वजन को कम कर सकते हैं और टायर की पकड़ में सुधार कर सकते हैं।

चूंकि सड़क कंपन और स्टीयरिंग बल भार रहित भार के प्रति बहुत संवेदनशील होते हैं, मिश्र धातु के पहिये बेहतर फ्लेक्स और अधिक प्रतिक्रियाशील स्टीयरिंग क्रिया भी प्रदर्शित करते हैं। इस्पात पहियों की तुलना में, एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के फायदे अभी भी बहुत स्पष्ट हैं, जैसे हल्का वजन, उच्च शक्ति, और ऑटोमोबाइल प्रदर्शन के लिए अधिक गहन आवश्यकताएं। कंपनी अपने गुणवत्ता आधार के रूप में "नवाचार, ऊर्जा की बचत, दृढ़ता और सुरक्षा" लेती है।

"हल्के से परे और दुनिया की सेवा" की विकास अवधारणा का पालन करें। असम्भव को सम्भव कर असाधारण गुणों का सृजन करना। कम निवेश में अधिक रिटर्न प्राप्त करें।

चंगान जाली पहियों की आउट-ऑफ-राउंडनेस की मरम्मत कैसे करें एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों में उच्च शक्ति सामग्री के उपयोग के कारण अनगिनत आकार होते हैं, और यहां तक ​​​​कि तीन हब के डिजाइन कार शरीर पर समर्थन गुणवत्ता को पूरा करते हैं; हालाँकि, वहाँ हैं स्टील पंचिंग मशीन पर केवल स्टील के पहिये, दृश्य प्रभाव आम तौर पर बहुत अलग नहीं होते हैं। एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये, तो यह निश्चित रूप से एक बहुत अच्छा विकल्प होगा। विभिन्न संशोधित पहियों की लागत लगभग इस सीमा के भीतर है। पहियों का विकल्प सस्ता नहीं होना चाहिए, क्योंकि ड्राइविंग के दौरान कुछ खराब पहिए टूट जाएंगे। व्हील हब की अखंडता ड्राइविंग की बुनियादी सुरक्षा है, और यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण गारंटी भी है।

कंपनी हमेशा स्वतंत्र अनुसंधान और विकास, तकनीकी नवाचार का पालन करती है, उत्पाद की गुणवत्ता और उच्च गुणवत्ता के व्यापार दर्शन का पालन करती है, और इसमें उत्तम गुणवत्ता की स्थिति और परीक्षण क्षमताएं होती हैं। उत्पाद प्रसंस्करण प्रक्रिया का सख्त नियंत्रण और निरंतर सुधार ग्राहकों को उच्च गुणवत्ता और विश्वसनीय उत्पादों की अच्छी गारंटी प्रदान करता है। "ईमानदारी, व्यावहारिकता, नवाचार और जीत-जीत" की उद्यम भावना के आधार पर, कंपनी ग्राहकों को उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों और सेवाओं के साथ प्रदान करने को तैयार है।

कंपनी के पास एक उच्च गुणवत्ता वाला कार्यबल और एक मजबूत प्रबंधन टीम है, और अनुसंधान और विकास क्षमताओं के साथ एक उन्नत उद्यम बनाने की क्षमता है। वाहन की सुरक्षा और विश्वसनीयता को काफी हद तक सुनिश्चित करने के लिए, चाहे वाहन कितना भी पुराना क्यों न हो, कार के व्हील हब की बार-बार जाँच करना आवश्यक है, और इस बात पर ध्यान देना चाहिए कि पहनने के शुरुआती चेतावनी के संकेत हैं या नहीं, घुमाते समय घर्षण शोर सहित या निलंबन संयोजन व्हील टर्निंग। असामान्य मंदी। यदि आप कार के पहिये की आवाज़ सुनते हैं, तो सबसे पहले यह पता लगाना ज़रूरी है कि शोर कहाँ से आ रहा है।

कई चलने वाले हिस्से शोर पैदा कर सकते हैं, या कुछ घूमने वाले हिस्से गैर-घूर्णन भागों के संपर्क में हो सकते हैं। अगर यह पुष्टि हो जाती है कि असर शोर है, असर क्षतिग्रस्त हो सकता है और उसे बदलने की जरूरत है। चूंकि फ्रंट हब के कारण दोनों तरफ बीयरिंगों की विफलता की स्थिति समान होती है, भले ही केवल एक असर क्षतिग्रस्त हो, इसे जोड़े में बदलने की सिफारिश की जाती है।

चांगान फोर्ज्ड व्हील हब के आउट-ऑफ-राउंडनेस की मरम्मत कैसे करें साधारण ऑटोमोबाइल हब का भौतिक विकास साधारण पिग आयरन नहीं है, बल्कि 2.0% से कम या उसके बराबर कार्बन सामग्री वाला स्टील है; लेकिन पिग आयरन का अनुपात उतना ही अधिक है 2.0% से 4.5%, इसलिए यांत्रिक डिजाइन में, दो अलग-अलग सामग्रियों में ताकत और क्रूरता में एक बड़ा अंतर होता है। हालाँकि, स्टील भी बहुत मजबूत नहीं है। उदाहरण के लिए, 1,500 MPa तक की यील्ड स्ट्रेंथ वाले गर्म-निर्मित स्टील से बने बॉडी ए-पिलर अभी भी दुर्घटना में झुक सकते हैं।

इसलिए, स्टील व्हील हब की संपीड़न क्षमता अपेक्षाकृत कमजोर है, अर्थात यह अपेक्षाकृत सरल और विकृत करने में आसान है।