ऑडी संशोधित व्हील हब कितना है?

ऑडी रिफिटेड व्हील कितने का होता है अगर एल्युमिनियम अलॉय व्हील टूट गया है, लागत बचाने के लिए, आप अभी भी मरम्मत के लिए कुछ अव्यवसायिक स्थानों पर जाते हैं, तो आप बहुत गलत हैं, इसलिए मरम्मत किए गए पहियों की गारंटी नहीं है। वास्तव में, मूल फैक्ट्री प्रक्रिया द्वारा कई जगहों पर फिर से काम किया जाता है, और एयरटाइट टेस्ट, पीस, पेंटिंग और अन्य प्रक्रियाओं पर फिर से काम किया जा सकता है। यदि आप सुरक्षा के बारे में चिंतित हैं, तो कास्टिंग प्रक्रिया के दौरान हब भी एल्यूमीनियम मिश्र धातु समाधान से डाले जाते हैं।

इसी तरह, आंतरिक और बाहरी वेल्डिंग के माध्यम से वेल्डिंग किया जाता है, और उसी एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री का उपयोग किया जाता है, इसलिए गुणवत्ता की समस्या के बारे में चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है। कंपनी "गुणवत्ता द्वारा अस्तित्व, प्रतिष्ठा द्वारा बाजार, विज्ञान और प्रौद्योगिकी द्वारा विकास, और प्रबंधन द्वारा दक्षता" को अपने व्यावसायिक उद्देश्य के रूप में लेती है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि हर व्हील हब बेहतर कर सकता है, कंपनी ने एक सख्त गुणवत्ता निगरानी और परीक्षण का निर्माण किया है सिस्टम। , उत्पादों ने TS16949 गुणवत्ता प्रणाली प्रमाणन पारित किया है। उत्पादों में कास्ट व्हील्स और फोर्ज्ड व्हील्स शामिल हैं। कास्टिंग व्हील्स का वार्षिक उत्पादन लगभग 1.1 मिलियन टुकड़ों तक पहुंचता है, और जाली पहियों का वार्षिक उत्पादन लगभग 18,000 टुकड़ों तक पहुंचता है। उत्पाद न केवल चीन में लगभग 30 प्रांतों, नगर पालिकाओं और स्वायत्त क्षेत्रों को कवर करते हैं, बल्कि संयुक्त राज्य अमेरिका, रूस, दक्षिण पूर्व एशिया और मध्य पूर्व, जापान, सिंगापुर, इराक और अन्य दर्जनों क्षेत्रों में भी निर्यात किया जाता है।

बाजार की मांग को पूरा करने के लिए, कंपनी अभी भी लगातार सुधार और नवाचार कर रही है, प्रबंधन स्तर में सुधार कर रही है, उत्पाद की गुणवत्ता में सुधार कर रही है, कंपनी के तकनीकी फायदे, ब्रांड के फायदे, प्रतिभा के फायदे और उद्योग में ग्राहक लाभ के लिए पूरा खेल दे रही है और निर्माण करने का प्रयास कर रही है। उद्योग में एक प्रतिस्पर्धी और प्रतिस्पर्धी कंपनी के रूप में कंपनी। प्रभाव और विकास क्षमता वाला एक उद्यम। कार के रिम पर काला पदार्थ वास्तव में कार्बन पाउडर होता है, और ब्रेक कैलीपर्स को जकड़ देगा। लंबे समय के बाद दोनों के बीच लगातार घर्षण के कारण यह शांत हो जाएगा।

यह केवल सतह पर हल्के ढंग से कवर किया जाना चाहिए।हालांकि, व्हील हब की नियमित सफाई और रखरखाव के कारण, दैनिक ड्राइविंग के दौरान व्हील हब गर्म हो जाता है, और टोनर धीरे-धीरे व्हील हब की सतह पर जमा हो जाएगा। समय के साथ, कोकिंग अधिक से अधिक कठिन हो गई, और पानी इसे बिल्कुल भी नहीं धो सका। हर बार जब आप ब्रेक लगाते हैं, तो जड़ता के कारण कार का गुरुत्वाकर्षण आगे बढ़ेगा, इसलिए कार का अधिकांश भार आगे के पहियों पर दब जाता है, इसलिए ब्रेक कैलीपर्स पर बोझ बढ़ जाता है, और घिसाव स्वाभाविक रूप से अधिक गंभीर होता है रियर व्हील हब का वजन।

वर्षों से, कंपनी के सभी कर्मचारियों को आगे बढ़ने के लिए निर्धारित किया गया है, और एक पूर्ण-कवरेज एल्यूमीनियम मिश्र धातु व्हील फोर्जिंग व्यवसाय बनाने के लिए प्रौद्योगिकी और उपकरणों में लगातार सुधार किया गया है। बाजार के विकास के अनुकूल होने के लिए, तकनीकी और प्रबंधन प्रतिभाओं के एक समूह को प्रशिक्षित किया गया है, और एक अच्छी बाजार प्रतिष्ठा बनाई गई है। यह "उच्च और दूर" की दिशा में विकसित होगा और अधिकांश कार की बेहतर सेवा करेगा मालिकों और समाज। स्टील पहियों की तुलना में, एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के स्पष्ट लाभ हैं: कम घनत्व, स्टील पहियों का लगभग 1/3, जिसका अर्थ है कि समान मात्रा वाले एल्यूमीनियम पहिये स्टील पहियों की तुलना में 2/2 हल्के होंगे।

आंकड़े बताते हैं कि अगर वाहन की गुणवत्ता 10% कम हो जाती है, तो ईंधन दक्षता 6% से 8% तक बढ़ सकती है। इसलिए, ऊर्जा की बचत, उत्सर्जन में कमी और कम कार्बन जीवन के लिए एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों को बढ़ावा देना बहुत महत्वपूर्ण है। एल्यूमीनियम की तापीय चालकता स्टील की तुलना में अधिक होती है, इसलिए समान परिस्थितियों में, एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों का ताप अपव्यय प्रदर्शन स्टील पहियों की तुलना में बेहतर होता है।

कंपनी के पास उत्कृष्ट तकनीक और समृद्ध प्रबंधन अनुभव के साथ एक प्रबंधन टीम है, जो "ग्राहक पहले" के कॉर्पोरेट दर्शन का पालन करती है, मुख्य प्रतिस्पर्धात्मकता का निर्माण करती है, व्यापक लाभ के लिए पूर्ण नाटक देती है, स्थिरता में प्रगति के लिए प्रयास करती है, और मिश्र धातु में एक उत्कृष्ट ब्रांड बनाती है। पहिया उद्योग, ताकि मजबूत गुणवत्ता और फैशन साथियों। सबसे पहले, एल्यूमीनियम मिश्र धातु हब लोहे के हब की तुलना में हल्का होता है, इसलिए चार हब एक साथ लोहे के हब की तुलना में बहुत हल्के होंगे। यदि कार तेज गति से चलती है, तो यह मूल रूप से हल्की और अधिक ईंधन कुशल होगी।

दूसरे, आम तौर पर बोलते हुए, एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये डिस्क ब्रेक से लैस होते हैं। इस तरह के ब्रेक को वेंटिलेशन डिस्क में गर्मी फैलाने की जरूरत होती है, और एल्यूमीनियम मिश्र धातु व्हील हब के एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री में भी एक बड़ा जाल होता है, इसलिए गर्मी लंपटता प्रभाव बेहतर होगा। अलॉय व्हील्स और भी अच्छे लगेंगे।

सबसे पहले, लोहे के हब सस्ते होते हैं, और अब लोहे के हब दबाए जाते हैं। और यह मूल रूप से एक ही साँचा है, हब पर पैटर्न नहीं बदला है, इसलिए यह सस्ता है। रिम के मूल रंग के अनुसार रंग तैयार करें, और क्षति की डिग्री के अनुसार पीसने के लिए विभिन्न प्रकार के सैंडपेपर चुनें।हमें कार रिम को फिर से रंगने की जरूरत है।

लेकिन पेंट करने से पहले, हमने टायरों पर स्प्रे पेंट के छींटे पड़ने से रोकने के लिए व्हील हब के किनारे को अलग करने के लिए रद्दी अखबारों का इस्तेमाल करने की कोशिश की। इसे 60 मिनट के लिए सुखाने के लिए 100-120℃ पर उपकरण में रखें, फिर इसे फिर से मैट फिनिश में पीस लें। यदि यह अभी भी थोड़ा बालों वाला लगता है, तो आप इसे सैंडपेपर से चिकना करना जारी रख सकते हैं।

यूनिवर्सल शील्डिंग फिल्म के साथ रिम को कवर करें, रिम की सतह को डीग्रीजर से पोंछें, इसे उपकरण से सुखाएं, और सतह की धूल को डस्टप्रूफ कपड़े से पोंछ दें। कार के पहिए का हरा और दूधिया सफेद दो विपरीत रंग हैं, और टेल लाइट का लाल लाल और काले रंग के बीच एक अच्छा विकल्प है; इसलिए पुरुष काले रंग को चुनने की कोशिश करते हैं, क्योंकि काला रंग का असली रंग खोए बिना स्थिरता और उग्रता का प्रतिनिधित्व करता है थका देना। यदि आप मूल रंग को लंबे समय तक रखना चाहते हैं, तो आपको पेंटिंग के रंग में बदलाव का चयन करना चाहिए, एक प्रतिष्ठित संशोधन की दुकान पर जाने की सिफारिश की जाती है।

यह उतना सरल नहीं है जितना हमने सोचा था। सबसे पहले, कार हब की सतह को समतल और मरम्मत किया जाता है, फिर साफ और रंगा जाता है, फिर उच्च तापमान पर सुखाया जाता है, और 5 दिनों के बाद स्थापित किया जाता है। सावधान रहें कि वाहन चलाते समय नुकीली और कठोर वस्तुओं को न छुएं, और श्रमिकों को याद दिलाएं कि कार धोते समय उन्हें खरोंचें नहीं।