Introduction au processus de galvanoplastie des moyeux de roue

Tout d'abord, introduisons ce qu'est un moyeu Le moyeu est le support à l'intérieur du pneu. Les pneus eux-mêmes sont mous. Le profil intérieur du pneu soutient la forme en tonneau du pneu.

La pièce montée sur l'arbre s'appelle le moyeu. Technologie de moyeu de roue de galvanoplastie: La société de maintenance des moyeux de roue introduit la "technologie ionique de protection de l'environnement multicouche".Le moyeu de roue de galvanoplastie adopte la technologie de pulvérisation de poudre et la technologie de revêtement sous vide à contrôle magnétique. La technologie de production a remplacé le mode de production traditionnel à haute pollution, à coût élevé, à pollution zéro et efficace, créant une technologie de produit avancée à haute valeur ajoutée, belle et luxueuse, verte et respectueuse de l'environnement, et des performances supérieures, qui ont été largement reconnu par les marchés nationaux et étrangers.

Une fois que le moyeu de roue galvanisé est rayé, le coût de remplacement de l'ensemble du moyeu de roue est relativement élevé, et il n'est pas abordable, et il ne peut pas être réparé et remis à neuf. Généralement, certaines des roues d'origine ont une surface peinte, certaines ont une surface brossée, certaines ont une surface polie, certaines ont une imitation de galvanoplastie et certaines ont des roues galvanisées. Ensuite, qu'il s'agisse de peinture, de brossage, de polissage, de galvanoplastie d'imitation, d'entretien des roues et d'entretien de la galvanoplastie, les experts peuvent passer à la galvanoplastie des roues.

Si la surface est un moyeu galvanisé, elle peut être galvanisée pendant une longue période. Certains propriétaires de voitures peuvent se demander s'il n'est pas difficile de changer le processus de moyeu de roue, mais si notre moyeu lui-même présente de la corrosion, des lacunes, une déformation, etc., pouvons-nous toujours effectuer une galvanoplastie ? Des experts en réparation de moyeu de roue et en réparation de galvanoplastie ont déclaré qu'il est absolument possible. Le traitement de la galvanoplastie du moyeu de roue est simplement Réparer le moyeu de roue, puis effectuer la galvanoplastie. La plupart des propriétaires de voitures garantissent la qualité et l'effet de la galvanoplastie du moyeu de roue. Une fois le moyeu de roue entré dans l'usine, il sera remis à un expert professionnel en maintenance de moyeu de roue pour une inspection du moyeu de roue afin de confirmer si le moyeu de roue présente de la corrosion, des lacunes, une déformation, une casse, etc.

Si tel est le cas, une fois la maintenance du moyeu terminée, il sera galvanisé et galvanisé à l'aide d'un équipement de galvanoplastie professionnel et d'une technologie de galvanoplastie. En même temps, combiné à une technologie de maintenance professionnelle, un nouvel effet de maintenance peut être obtenu, avec une surface lisse et brillante.