Introdução do processo de galvanização do cubo da roda

Primeiro, vamos apresentar o que é um cubo? O cubo é o suporte dentro do pneu. Os próprios pneus são macios. O perfil interno do pneu suporta a forma de barril do pneu.

A parte montada no eixo é chamada de cubo. Tecnologia de cubo de roda de galvanoplastia: A empresa de manutenção de cubo de roda apresenta "tecnologia de íons de proteção ambiental multicamadas" O cubo de roda de galvanoplastia adota tecnologia de pulverização de pó e tecnologia de revestimento a vácuo de controle magnético. A tecnologia de produção substituiu o modo de produção tradicional de alta poluição, alto custo, poluição zero e eficiente, criando tecnologia avançada de produto de alto valor agregado, bonito e luxuoso, verde e ecológico e desempenho superior, que tem sido amplamente reconhecida pelo mercado interno e externo.

Depois que o cubo da roda galvanizado é arranhado, o custo de substituição de todo o cubo da roda é relativamente alto, não é acessível e não pode ser reparado e reformado. Geralmente, algumas das rodas originais têm uma superfície pintada, algumas têm uma superfície escovada, algumas têm uma superfície polida, algumas têm uma imitação de galvanoplastia e algumas têm rodas galvanizadas. Então, seja pintura, escovação, polimento, galvanoplastia de imitação, manutenção de rodas e manutenção de galvanoplastia, os especialistas podem mudar para rodas de galvanoplastia.

Se a superfície for um cubo galvanizado, pode ser galvanizado por um longo tempo. Alguns proprietários de automóveis podem questionar que não é difícil mudar o processo do cubo da roda, mas se o próprio cubo tiver corrosão, lacunas, deformação etc., ainda podemos executar a galvanoplastia? Especialistas em reparo de cubo de roda e reparo de galvanoplastia disseram que é absolutamente possível. O processamento de galvanoplastia do cubo da roda é apenas Reparar o cubo da roda e, em seguida, executar a galvanoplastia. A maioria dos proprietários de automóveis garante a qualidade e o efeito da galvanoplastia do cubo da roda. Após o cubo da roda entrar na fábrica, ele será entregue a um especialista em manutenção de cubo de roda profissional para inspeção do cubo da roda para confirmar se o cubo da roda apresenta corrosão, lacunas, deformação, quebra, etc.

Nesse caso, após a conclusão da manutenção do hub, ele será galvanizado e galvanizado usando equipamentos profissionais de galvanoplastia e tecnologia de galvanoplastia. Ao mesmo tempo, combinado com a tecnologia de manutenção profissional, consegue-se um novo efeito de manutenção, com uma superfície lisa e brilhante.