Quel est l'effet de décoration du moyeu de roue modifié Infiniti

Infiniti est une entreprise chinoise de haute technologie axée sur la R & D, la conception, la production et la vente de jantes en alliage d'aluminium, et une entreprise chinoise de base d'exportation de pièces automobiles. Elle est située dans la zone de développement économique de Guangde, Anhui (jonction de Jiangsu, Zhejiang et Anhui), emplacement stratégique et transport pratique. La société couvre une superficie de 120 mu, avec un capital social de 118 millions de yuans, un actif total de près de 180 millions de yuans et plus de 300 employés. Elle compte des inventions autorisées 11, des brevets de modèle d'utilité 18 et des brevets de conception 40. Les actions de la société ont été inscrites au nouveau troisième conseil d'administration le 12 août 2016. Le code d'action est 838269. L'action est appelée "Technologie". "petites et moyennes entreprises, entreprises provinciales de culture de haute technologie.

La densité de l'acier est nettement supérieure à celle des matériaux de construction en alliage d'aluminium, c'est pourquoi les alliages d'aluminium ont été utilisés pour l'allègement des châssis automobiles dans mon pays ; les roues d'automobiles sont des "pièces non suspendues". Si le coût de la masse non suspendue est trop important, cela affectera inévitablement les performances de travail, les performances de maniabilité et la consommation réelle de carburant. Tout comme un moyeu de voiture, la perte de poids du moyeu est le résultat direct du couple de sortie contrôlé du moteur ; parce que le groupe motopropulseur transmis à la roue via le demi-arbre doit pouvoir surmonter la chose prioritaire est la masse du roue (poids/traînée pendant le fonctionnement), de sorte que la puissance au niveau du moyeu de la voiture doit être synchronisée et peut être abaissée.

Comment Infiniti modifie-t-il l'effet de décoration des roues? Basé sur le principe de l'innovation technologique et de la recherche et du développement indépendants, la société a accumulé de nombreuses années d'expérience dans la production et adhère toujours à l'objectif marketing de "client d'abord, gestion honnête"; le la demande est de "satisfaire tous les clients", de fortes capacités de recherche et développement ; la société dispose d'un système de gestion de la qualité complet et scientifique. L'intégrité, la force et la qualité des produits de l'entreprise ont été reconnues par l'industrie.Prenant la qualité comme noyau, adhérant à la philosophie d'entreprise de "l'internationalisation, l'image de marque et l'échelle", elle s'engage à "l'amélioration continue, la recherche de produits de haute qualité, l'amélioration de la qualité de service et la satisfaction des besoins des clients ». Les propriétaires de voitures doivent faire attention aux obstacles bas sur la route pendant la conduite quotidienne et éviter de s'approcher trop près de la plate-forme lors du stationnement.

De cette façon, il est facile de couper le moyeu de roue de la voiture, ce qui affectera l'apparence, et le revêtement antirouille sera également gratté, ce qui affectera la résistance à l'eau et à la corrosion, déformera le moyeu de roue, et affectent la conduite. Vérifiez les cicatrices. Si l'intérieur du moyeu n'est pas endommagé, essuyez autour de la cicatrice avec un diluant à peinture pour enlever la saleté.

Lors du nettoyage, afin d'éviter que des pièces non liées ne soient tachées de peinture, du ruban adhésif peut être collé autour de la cicatrice. Utilisez la pointe du pinceau pour appliquer une couche de finition sur les parties endommagées du moyeu de la voiture. Après séchage, il rétrécit légèrement.

La société a été fondée en 2011. Après plus de sept ans de développement et d'exploitation, la société est devenue une entreprise à grande échelle dans l'industrie nationale des roues en alliage d'aluminium avec la sérialisation des produits, la production à grande échelle et la gestion de la marque. La résistance à la compression des roues en alliage d'aluminium est assez élevée et la capacité de compression des roues domestiques ordinaires est supérieure à 20 tonnes. L'utilisation de telles roues dans des camions réels peut répondre aux exigences, mais la fragilité des matériaux en alliage d'aluminium est médiocre, c'est-à-dire que lorsque la limite de compression est de 20 tonnes, l'espace de déformation élastique avant rupture est très petit, tant que la base standard le moment de rupture est dépassé.

Par conséquent, les véhicules tout-terrain n'utilisent souvent pas de jantes en alliage d'aluminium.Parfois, voler peut facilement casser la roue, mais encore une fois, la possibilité d'une telle situation est très faible pour les véhicules domestiques tout-terrain.Les roues de ce matériau peuvent rencontrer diverses routes goudronnées et normales non goudronnées. Le matériau noir sur les roues d'une voiture est en fait de la poudre de carbone, et les freins serrent tous sur les étriers de frein. Après un long moment, en raison de la friction constante entre les deux, cela se calmera.

Il ne doit être recouvert que légèrement sur la surface.Cependant, en raison du nettoyage et de l'entretien peu fréquents du moyeu de roue, le moyeu de roue est chauffé pendant la conduite quotidienne et le toner s'accumule lentement sur la surface du moyeu de roue. Au fil du temps, la cokéfaction est devenue de plus en plus difficile et l'eau ne pouvait plus du tout la laver. Chaque fois que vous freinez, la gravité de la voiture avance en raison de l'inertie, de sorte que la majeure partie du poids de la voiture est appuyée sur les roues avant, de sorte que la charge sur les étriers de frein augmente et que l'usure est naturellement plus grave que la poids du moyeu de la roue arrière.

Le vert et le blanc laiteux des roues de voiture sont deux couleurs contrastées, et le rouge des feux arrière est un bon choix pour le rouge et le noir ; alors les hommes essaient de choisir le noir, car le noir représente la stabilité et la férocité sans perdre la vraie couleur des pneus. Si vous souhaitez conserver la couleur d'origine pendant une longue période, vous devez choisir le changement de couleur de peinture, il est recommandé de vous rendre dans un magasin de modification réputé. Ce n'est pas aussi simple qu'on le pensait.

Tout d'abord, la surface du moyeu de la voiture est nivelée et réparée, puis nettoyée et peinte, puis séchée à haute température et installée après 5 jours. Veillez à ne pas toucher d'objets pointus et durs lors de la conduite et rappelez aux travailleurs de ne pas se gratter lors du lavage de la voiture. Quel est l'effet de décoration des roues modifiées d'Infiniti?Maintenant, il y a de plus en plus de motifs sur les roues de la voiture et la valeur d'apparence devient de plus en plus élevée.

Choisir le bon moyeu de roue, c'est comme porter des vêtements, reflétant les goûts du propriétaire. Mais nous ne pouvons pas nous concentrer uniquement sur la valeur de l'apparence. L'écart de données entre le moyeu de roue modifié et le moyeu de roue d'origine ne doit pas être trop grand.

De nombreux propriétaires de voitures recherchent plus le moyeu de roue est léger, mieux c'est, ce qui peut réduire la qualité globale de la voiture et augmenter la vitesse de la voiture. Les avantages des roues forgées sont les suivants : légèreté, haute densité et haute résistance, mais les inconvénients sont également évidents, c'est-à-dire des prix élevés. En fait, les roues des voitures actuelles sont toutes coulées.

Le moulage consiste à faire fondre de l'aluminium ou d'autres matières premières dans le moule à haute température, et le coût est faible, ce qui est actuellement le courant dominant du moyeu de roue sur le marché.