Beaucoup de gens pensent que tant que le moyeu de la voiture ne touche pas la plaque métallique extérieure lors de son installation, en fait, lors du démontage de la roue, si vous regardez attentivement la structure à l'intérieur, il est facile de rester coincé à de nombreux endroits, surtout après la voiture démarre Sur la route, les amortisseurs se compriment momentanément. Par conséquent, faites bon usage des grandes roues. Vous devez conduire magnifiquement.
Faites également attention à la largeur de la jante. Deuxièmement, les étriers de frein s'enclenchent sur la jante. Parce que les voitures de nos jours utilisent souvent de gros étriers pour des raisons de sécurité, un étrier de 4 lb est beaucoup plus gros qu'une boîte.
Les roues sous-orientées et mal conçues se coincent souvent sur les étriers de frein. Heureusement, il est facile à repérer dans ce cas. Adhérant au principe de "l'innovation technique, la qualité d'abord, le client d'abord", nous explorons activement de nouveaux marchés. La société intègre désormais la production, la recherche scientifique et les ventes.
Avec l'expansion continue des marchés nationaux et étrangers, la société étendra sa capacité de production en temps opportun pour répondre aux divers besoins des clients.Nous pouvons fournir des services en fonction des exigences des clients en matière de style, de structure et de fonction du produit. Adhérer à l'esprit de pionnier et d'entreprise, de travail acharné et d'entreprise, introduire des talents de haute technologie au pays et à l'étranger, accumuler des années d'expérience dans l'industrie, disposer de technologies entièrement automatisées, de haute technologie et à haute économie d'énergie, et introduire des mécanismes de gestion internationaux , une équipe de direction composée d'experts et une équipe de recherche et développement, de production et de gestion. Généralement, les tailles de moyeu de roue calibrées par les fabricants de roues de voiture sont : 15 pouces, 16 pouces, 17 pouces, 18 pouces et 19 pouces.
Les petits viennent généralement avec des voitures familiales, tandis que les grands viennent avec des voitures plus avancées. Par exemple, pour une voiture familiale qui coûte généralement moins de 150 000 yuans, les sélections officielles sont 15, 16 et 17 ; Bien que les grandes roues à haute configuration aient l'air très sportives et améliorent l'apparence du véhicule, elles ne sont pas parfaites.
Il présente à la fois des avantages et des inconvénients. Lorsque le véhicule avance, il appuie sur un objet dur et pointu, qui est plus haut que la distance entre le bord extérieur du moyeu de roue de voiture et le sol, et est situé sur le bord extérieur du pneu. Lorsque le pneu a été pressé contre l'objet, le coin pointu de l'objet a juste heurté le bord extérieur du pneu, perçant le fragile bord extérieur du pneu (ceci expliquerait la fracture radiale du pneu).
Après qu'un pneu éclate, il perd immédiatement sa capacité d'amortissement. Un objet dur a heurté directement le moyeu, provoquant la rupture du moyeu près du bord de la valve (cela expliquerait le défaut du bord du moyeu). Cela provoque alors la rupture de tout le moyeu.
Ou lorsque le moyeu rencontre une grande fosse, il passera rapidement, dépassant la plage de roulement du moyeu, entraînant une fracture. La société prend "l'innovation, l'économie d'énergie, la fermeté et la sécurité" comme prémisse de qualité. Adhérez au concept de développement "au-delà de la légèreté et servez le monde".
Rendre possible l'impossible, créer des qualités extraordinaires. Obtenez des rendements plus élevés avec moins d'investissement. Si la corrosion du moyeu de la voiture n'est pas réparée à temps, la corrosion du moyeu sera plus grave, provoquant une fuite du pneu et raccourcissant la durée de vie.
Une réparation rapide après la rouille du moyeu de roue automobile est non seulement belle, mais augmente également la durée de vie. Les rayures, les déformations et les dommages sont des problèmes inévitables dans la conduite à long terme de la voiture. Si le hub n'est pas réparé et reconstruit à temps, et s'il n'est pas traité pendant une longue période, il est facile de provoquer des accidents de la circulation et d'apporter des dangers cachés à votre vie et à celle de votre famille.
La remise à neuf des roues nettoiera et réduira la rouille, la saleté et d'autres polluants à la surface du moyeu de roue, ce qui peut réduire efficacement la pollution de l'air causée par la conduite du véhicule. La société adhère toujours à la recherche et au développement indépendants, à l'innovation technologique, adhère à la philosophie commerciale de la qualité des produits et de la haute qualité, et dispose de conditions de qualité et de capacités de test parfaites. Le contrôle strict et l'amélioration continue du processus de traitement des produits offrent aux clients une bonne garantie de produits fiables et de haute qualité.
Basée sur l'esprit d'entreprise "d'intégrité, de pragmatisme, d'innovation et de gagnant-gagnant", la société est disposée à fournir à ses clients des produits et services de haute qualité. La société dispose d'une main-d'œuvre de haute qualité et d'une équipe de direction solide, et a la capacité de construire une entreprise de pointe avec des capacités de recherche et développement. Maintenant, il y a de plus en plus de motifs sur le moyeu de roue de la voiture, et la valeur d'apparence devient de plus en plus élevée.
Choisir le bon moyeu de roue, c'est comme porter des vêtements, reflétant les goûts du propriétaire. Mais nous ne pouvons pas nous concentrer uniquement sur la valeur de l'apparence. L'écart de données entre le moyeu de roue modifié et le moyeu de roue d'origine ne doit pas être trop grand.
De nombreux propriétaires de voitures recherchent plus le moyeu de roue est léger, mieux c'est, ce qui peut réduire la qualité globale de la voiture et augmenter la vitesse de la voiture. Les avantages des roues forgées sont les suivants : légèreté, haute densité et haute résistance, mais les inconvénients sont également évidents, c'est-à-dire des prix élevés. En fait, les roues des voitures actuelles sont toutes coulées.
Le moulage consiste à faire fondre de l'aluminium ou d'autres matières premières dans le moule à haute température, et le coût est faible, ce qui est actuellement le courant dominant du moyeu de roue sur le marché. Tableau de cotation des prix des roues forgées modernes Revêtement des roues d'automobile Afin d'améliorer la beauté extérieure des roues en alliage d'aluminium et de protéger l'environnement, le processus de peinture traditionnel et le processus de galvanoplastie seront progressivement réduits et remplacés par la technologie de revêtement en poudre à base d'eau. Après le polissage et la pulvérisation de poudre transparente, l'apparition d'un moyeu en métal brillant peut remplacer la galvanoplastie.
Les roues revêtues sont non seulement colorées, mais également respectueuses de l'environnement et exquises, ce qui peut répondre à vos besoins dans une large mesure. Le brossage est un moyen de traitement de surface, par le meulage de produits pour former des lignes sur la surface de la pièce, de manière à jouer un rôle décoratif, car ce pneu semble avoir deux couleurs, et la surface est brillante, ce qui en est aussi une des facteurs importants pour les propriétaires de voitures pour choisir un brossage de roue.