많은 분들이 자동차 허브를 장착할 때 외부 금속판에 닿지 않는 한, 사실 휠을 분해할 때 내부 구조를 잘 살펴보면 여러 군데에 끼이기 쉽다고 생각하시는데, 특히 차가 출발합니다 도로에서 쇼크 업소버가 순간적으로 압축됩니다. 따라서 큰 바퀴를 잘 활용하십시오. 멋지게 운전해야 합니다.
또한 림의 너비에 주의하십시오. 둘째, 브레이크 캘리퍼가 림에 스냅됩니다. 요즘 자동차는 안전을 위해 큰 캘리퍼를 사용하는 경우가 많기 때문에 4lb 캘리퍼가 캔보다 훨씬 큽니다.
저편향되고 잘못 설계된 휠은 종종 브레이크 캘리퍼에 고착됩니다. 다행히도 이 경우 쉽게 발견할 수 있습니다. "기술 혁신, 품질 제일, 고객 제일"의 원칙에 따라 우리는 적극적으로 새로운 시장을 개척하고 있으며 회사는 현재 생산, 과학 연구 및 판매를 통합합니다.
국내외 시장의 지속적인 확장에 따라 회사는 고객의 다양한 요구를 충족시키기 위해 적시에 생산 능력을 확장할 것이며 제품 스타일, 구조 및 기능에 대한 고객 요구 사항에 따라 서비스를 제공할 수 있습니다. 개척과 진취, 열심히 일하고 진취적인 정신을 고수하고 국내외 첨단 기술 인재를 소개하고 다년간의 업계 경험을 축적하며 완전 자동화, 첨단 기술, 고 에너지 절약 기술을 보유하고 국제 관리 메커니즘을 도입합니다. , 전문가 및 연구 개발, 생산, 관리 팀으로 구성된 관리 팀. 일반적으로 자동차 휠 제조업체에서 보정하는 휠 허브 크기는 15인치, 16인치, 17인치, 18인치 및 19인치입니다.
작은 차는 보통 패밀리카와 함께 오는 반면, 큰 차는 더 진보된 차와 함께 옵니다. 예를 들어, 일반적으로 150,000위안 미만인 가족용 자동차의 경우 공식 선택은 15, 16 및 17입니다. 높게 구성된 대형 휠은 매우 스포티해 보이고 차량의 외관을 돋보이게 하지만 완벽하지는 않습니다.
장점과 단점이 모두 있습니다. 차량이 전진할 때 자동차 휠 허브의 바깥쪽 가장자리와 지면 사이의 거리보다 높고 타이어의 바깥쪽 가장자리에 있는 단단하고 날카로운 물체를 누르게 됩니다. 타이어를 물체에 대고 눌렀을 때 물체의 날카로운 모서리가 타이어의 바깥쪽 가장자리에 부딪혀 깨지기 쉬운 타이어의 바깥쪽 가장자리를 뚫었습니다(이는 타이어의 방사상 파손을 설명합니다).
타이어가 터지면 즉시 완충 기능을 잃습니다. 딱딱한 물체가 허브에 직접 부딪혀 허브가 밸브 가장자리 근처에서 파손되었습니다(이는 허브 가장자리의 결함을 설명합니다). 그런 다음 전체 허브가 파손됩니다.
또는 허브가 큰 구덩이를 만나면 빠르게 통과하여 허브의 베어링 범위를 초과하여 파손됩니다. 회사는 "혁신, 에너지 절약, 단단함 및 안전"을 품질 전제로 삼습니다. "가벼움을 넘어 세상을 섬기다"라는 개발 개념을 고수하십시오.
불가능을 가능으로 만드는 것, 비범한 자질을 만드는 것. 더 적은 투자로 더 높은 수익을 얻으십시오. 자동차 허브의 부식을 적시에 수리하지 않으면 허브의 부식이 더욱 심각해져 타이어가 새고 수명이 단축됩니다.
자동차 휠 허브의 녹이 발생한 후 적시에 수리하면 아름다울 뿐만 아니라 서비스 수명도 늘어납니다. 긁힘, 변형 및 손상은 자동차의 장기 운전에서 피할 수 없는 문제입니다. 허브를 적시에 수리 및 재건하지 않고 장기간 처리하지 않으면 교통 사고를 일으키기 쉽고 자신과 가족의 삶에 숨겨진 위험을 가져올 수 있습니다.
휠 개조는 휠 허브 표면의 녹, 먼지 및 기타 오염 물질을 청소하고 줄여 차량 운전으로 인한 대기 오염을 효과적으로 줄일 수 있습니다. 회사는 항상 독립적인 연구 개발, 기술 혁신을 고수하고 제품 품질과 고품질의 비즈니스 철학을 고수하며 완벽한 품질 조건과 테스트 기능을 갖추고 있습니다. 제품 가공 공정의 엄격한 제어와 지속적인 개선은 고객에게 고품질의 신뢰할 수 있는 제품을 보장합니다.
"무결성, 실용주의, 혁신 및 상생"이라는 기업 정신을 기반으로 회사는 고객에게 고품질 제품과 서비스를 기꺼이 제공합니다. 이 회사는 고품질 인력과 강력한 관리 팀을 보유하고 있으며 연구 및 개발 기능을 갖춘 선진 기업을 구축할 수 있는 능력이 있습니다. 이제 자동차 휠 허브에 점점 더 많은 패턴이 있으며 외관 가치가 점점 높아지고 있습니다.
올바른 휠 허브를 선택하는 것은 소유자의 취향을 반영하여 옷을 입는 것과 같습니다. 하지만 외형적 가치에만 집중할 수는 없습니다. 수정된 휠 허브와 원래 휠 허브 사이의 데이터 간격이 너무 크지 않아야 합니다.
많은 자동차 소유자는 휠 허브가 가벼울수록 더 좋으며, 이는 자동차의 전반적인 품질을 낮추고 자동차 속도를 높일 수 있습니다. 단조 휠의 장점은 경량, 고밀도, 고강도이지만 단점도 분명합니다. 즉, 높은 가격입니다. 사실 현재 자동차의 바퀴는 모두 주조입니다.
주조는 알루미늄 또는 기타 원료를 고온에서 금형에 녹이는 것이며 비용이 저렴하여 현재 시장에서 휠 허브의 주류입니다. 현대 단조 휠 가격 견적표 코팅 자동차 휠 알루미늄 합금 휠의 외관을 향상시키고 환경을 보호하기 위해 전통적인 도장 공정과 전기 도금 공정을 점차 줄이고 수성 분말 코팅 기술로 대체합니다. 투명 분말을 연마하고 분사한 후 밝은 금속 허브의 모양이 전기 도금을 대체할 수 있습니다.
코팅 휠은 화려할 뿐만 아니라 환경 친화적이고 정교하여 귀하의 요구를 크게 충족시킬 수 있습니다. 브러싱은 제품의 연삭을 통해 제품 표면에 선을 형성하여 장식적인 역할을 하는 표면 처리 수단입니다. 이 타이어는 두 가지 색상이 있고 표면이 광택이 나기 때문에 하나입니다. 자동차 소유자가 휠 브러싱을 선택하는 중요한 요소 중 하나입니다.