Présentation des roues automobiles légères en deux parties

La réduction du poids de la carrosserie du véhicule est un moyen efficace d'améliorer les performances du véhicule et de réduire la consommation d'énergie du véhicule.centreLe poids est un moyen efficace de réduire le poids du véhicule. De nombreux constructeurs automobiles existants ont remplacé les roues en fonte par des alliages d'aluminium plus légers pour réduire le poids. Ensuite, je présenterai des roues légères en deux parties.Roues de voiture.

Le moyeu d'automobile léger en deux parties comprend des rayons et une jante intégralement coulés, les rayons comprennent une pluralité de rayons agencés selon une forme radiale, la jante comprend un corps de jante et des jantes agencées des deux côtés du corps de jante, et la jante surélevée, rayons et moyeu La connexion et le corps de jante ont la même épaisseur de paroi.

Un arbre de liaison est inséré entre les deux jantes et les deux jantes sont fixées par les écrous des deux côtés de l'arbre de liaison, ce qui augmente la fiabilité du moyeu.Étant donné que la connexion entre le rayon et la jante est la même que le mur épaisseur du corps principal de la jante, le joint entre le rayon et la jante L'épaisseur de paroi est réduite, le poids du moyeu de roue est réduit et la conception légère du moyeu de roue automobile est réalisée, prolongeant ainsi la durée de vie de la roue centre.

Le modèle d'utilité a une structure simple, améliore non seulement les performances de la voiture, mais économise également la consommation d'énergie de la voiture, est conforme à la tendance de développement de la protection de l'environnement et de la faible teneur en carbone, et la conception à épaisseur de paroi égale élimine efficacement les défauts de coulée causés par différentes épaisseurs dans le processus de coulée.