Cómo reparar la falta de redondez de las ruedas modificadas de Tesla

Cómo reparar las llantas modificadas de Tesla que no son redondas es una empresa de alta tecnología en mi país que se enfoca en la investigación y el desarrollo, el diseño, la producción y las ventas de llantas de aleación de aluminio, y una base de exportación de autopartes en mi país. ubicado en la zona de desarrollo económico de Guangde, cruce de Anhui (Jiangsu, Zhejiang y Anhui), la ubicación geográfica es superior y el transporte es conveniente. La compañía cubre un área de 120 mu, con un capital registrado de 118 millones de yuanes, activos totales de casi 180 millones de yuanes y más de 300 empleados. Tiene invenciones autorizadas 11, patentes de modelo de utilidad 18 y patentes de diseño 40. Las acciones de la compañía se incluyeron en la New Third Board el 12 de agosto de 2016. El código de acciones es 838269. Las acciones se denominan "Tecnología". "pequeñas y medianas empresas, empresas provinciales de cultivo de alta tecnología.

En primer lugar, una gran ventaja de las llantas de aleación de aluminio en comparación con las llantas de hierro es la disipación de calor. En primer lugar, el coeficiente de transferencia de calor de la aleación de aluminio será aproximadamente 3 veces mayor que el del núcleo de hierro ordinario. Las llantas de aleación de aluminio transfieren rápidamente el calor al aire, lo que sin duda aumenta el factor de seguridad del vehículo.

En segundo lugar, el peso de la llanta de aleación de aluminio será aproximadamente 2 kg más liviano que el de la rueda de hierro, por lo que los 4 neumáticos de aleación de aluminio serán aproximadamente 8 kg más livianos que la llanta de hierro. En gran medida, ayuda a que el coche se maneje, tome una curva o tome una curva con mayor agilidad. También puede reducir el consumo de combustible hasta cierto punto.

¿Cómo reparar la rueda modificada de Tesla fuera de la redondez?Basado en el principio de innovación tecnológica e investigación y desarrollo independientes, la compañía ha acumulado muchos años de experiencia en producción y siempre se adhiere al propósito de marketing de "el cliente primero, la gestión de la integridad "; la demanda es "satisfacer a todos los clientes", una fuerte capacidad de investigación y desarrollo; la empresa tiene un sistema de gestión de calidad completo y científico. La industria ha reconocido la integridad, la solidez y la calidad del producto de la empresa. Tomando la calidad como núcleo, adhiriéndose a la filosofía comercial de "internacionalización, marca y escala", está comprometida con la "mejora continua, la búsqueda de productos de alta calidad". , mejora de la calidad del servicio y satisfacción de las necesidades de los clientes". Todos sabemos que menos peso no suspendido conduce a un mejor rendimiento del automóvil, una mejor aceleración y frenado, y una mejor eficiencia de combustible.

El diseño hueco reduce en gran medida el peso del cubo del automóvil, y la aleación de aluminio también proporciona la fuerza suficiente para que los radios soporten la llanta. Es por eso que muchos propietarios de automóviles quieren reemplazar las ruedas forjadas. Porque las ruedas forjadas no solo son de buena calidad, sino también livianas.

Por supuesto, el diseño hueco ahorra el material de aleación de aluminio utilizado en la fabricación del cubo de la rueda, reduce el costo de producción del fabricante del cubo de la rueda, reduce naturalmente el costo y los consumidores también disfrutan de los beneficios. Cómo reparar el cubo de rueda modificado de Tesla fue fundado en 2011. Después de más de siete años de desarrollo y operación, la compañía se ha convertido en una empresa a gran escala con serialización de productos, producción a gran escala y gestión de marca en el país. Industria de llantas de aleación de aluminio. La modificación de las ruedas del automóvil es una parte importante de la modificación del automóvil. Ya sea para mejorar la apariencia o mejorar el rendimiento de manejo, la personalización de las ruedas del automóvil juega un papel importante.

Una buena rueda de automóvil solo puede garantizar que sus parámetros individuales estén calificados después de un estricto proceso de fabricación y una estricta inspección. Si las condiciones económicas no lo permiten por el momento, se recomienda que los propietarios de automóviles elijan cuidadosamente las ruedas de automóvil modificadas. Aunque las "llantas de acero" y las "ruedas fundidas" originales pueden no ser hermosas y livianas, al menos el rendimiento está garantizado.

El material de aleación de aluminio tiene una alta eficiencia de intercambio de calor, es decir, la velocidad de absorción y disipación de calor es rápida, y puede absorber rápidamente el calor conducido por el disco de freno y luego disiparlo rápidamente en el aire. La alta dureza de la rueda de aleación de aluminio reduce significativamente la inclinación del neumático o de la rueda en las curvas. Las llantas de aleación de aluminio pueden reducir el peso sin carga del neumático y mejorar el agarre del mismo.

Dado que la vibración de la carretera y las fuerzas de la dirección son muy sensibles al peso en vacío, las llantas de aleación también exhiben una mejor flexibilidad y una acción de dirección más receptiva. En comparación con las ruedas de acero, las ventajas de las ruedas de aleación de aluminio siguen siendo muy obvias, como un peso más ligero, mayor resistencia y requisitos más profundos para el rendimiento del automóvil. El desarrollo material de las ruedas de automóviles comunes no es arrabio común, sino acero con un contenido de carbono de 2,0 % o menos; pero la proporción de arrabio es tan alta como 2,0 % a 4,5 %, por lo que en el diseño mecánico hay una gran brecha entre la fuerza y ​​la tenacidad de los dos materiales diferentes.

Sin embargo, incluso el acero no es muy fuerte. Por ejemplo, los pilares A de la carrocería hechos de acero conformado en caliente con un límite elástico de hasta 1500 MPa aún pueden doblarse en caso de choque. Por lo tanto, la capacidad de compresión del cubo de rueda de acero es relativamente débil, es decir, es relativamente simple y fácil de deformar.

Cómo reparar la falta de redondez de las ruedas modificadas de Tesla Ahora hay más y más patrones en las ruedas de los automóviles, y el valor de la apariencia es cada vez más alto. Elegir el cubo de la rueda correcto es como usar ropa, reflejando el gusto del propietario. Pero no podemos centrarnos solo en el valor de la apariencia.

La brecha de datos entre el cubo de rueda modificado y el cubo de rueda original no debe ser demasiado grande. Muchos propietarios de automóviles buscan que cuanto más ligero sea el cubo de la rueda, mejor, lo que puede reducir la calidad general del automóvil y aumentar la velocidad del automóvil. Las ventajas de las ruedas forjadas son: peso ligero, alta densidad y alta resistencia, pero las desventajas también son obvias, es decir, los altos precios.

De hecho, las ruedas de los coches actuales son todas de fundición. La fundición consiste en fundir aluminio u otras materias primas en el molde a alta temperatura, y el costo es bajo, que es la corriente principal del cubo de rueda en el mercado actual.