Die Reduzierung des Karosseriegewichts ist eine wirksame Möglichkeit, die Fahrzeugleistung zu verbessern und den Energieverbrauch des Fahrzeugs zu senken, während die Reduzierung des Radgewichts eine wirksame Möglichkeit zur Reduzierung des Fahrzeuggewichts ist. Viele bestehende Automobilhersteller verwenden leichtere Aluminiumlegierungen anstelle von Gussrädern, um das Gewicht zu reduzieren. Heutzutage ist die Der Herausgeber stellt die zu gewährleistende Haltbarkeit von Autorädern vor. Die Leichtlast-Automobilnabe umfasst einstückig gegossene Speichen und Felgen, die Speichen umfassen eine Vielzahl radial angeordneter Speichen, die Felge umfasst einen Felgenkörper und auf beiden Seiten des Felgenkörpers angeordnete Felgen, die Verbindung zwischen den erhabenen Felgen, den Speichen und Die Felge Die Felgen haben die gleiche Wandstärke. Zwischen den beiden Felgenwellen wird ein Verbindungsstück eingesetzt, und die Muttern werden auf beiden Seiten der beiden Felgen durch die Verbindungswelle befestigt, was die Zuverlässigkeit der Nabe erhöht. Da die Verbindung zwischen Speiche und Felge die gleiche ist wie die Die Dicke des Hauptkörpers der Felge, der Speiche und der Felge ist gleich. Die Dicke der Verbindungswand der Felge wird verringert, was das Gewicht der Radnabe verringert, das Leichtbaudesign der Radnabe des Automobils realisiert und verlängert die Lebensdauer der Radnabe.
Das Gebrauchsmuster hat eine einfache Struktur, die nicht nur die Leistung des Autos verbessert, sondern auch den Energieverbrauch des Autos senkt, dem Entwicklungstrend eines kohlenstoffarmen Umweltschutzes entspricht und durch das Design mit gleicher Wandstärke Gussfehler wirksam beseitigt entstehen durch unterschiedliche Wandstärken beim Gießvorgang. Schlagworte: Auto-Hub.