Mercedes-Benz Hersteller von Spinnradnaben, der gut ist

Der gute Mercedes-Benz Spinnradhersteller ist ein High-Tech-Unternehmen in meinem Land, das sich auf Forschung und Entwicklung, Design, Produktion und Verkauf von Aluminiumlegierungsrädern und eine Exportbasis für Autoteile in meinem Land konzentriert.Es befindet sich in Guangde Economic Development Zone, Anhui (Jiangsu, Zhejiang, Anhui) Junction), die geografische Lage ist überlegen und der Transport ist bequem. Das Unternehmen erstreckt sich über eine Fläche von 120 mu mit einem eingetragenen Kapital von 118 Millionen Yuan, einer Bilanzsumme von fast 180 Millionen Yuan und mehr als 300 Mitarbeitern. Es verfügt über 11 autorisierte Erfindungen, 18 Gebrauchsmusterpatente und 40 Designpatente. Die Aktie des Unternehmens wurde am 12. August 2016 im New Third Board notiert. Der Aktiencode lautet 838269. Die Aktie wird als „Technologie“ bezeichnet "kleine und mittlere Unternehmen, provinzielle High-Tech-Anbauunternehmen.

Wie wir alle wissen, ist das Autorad ein wichtiger Teil des Autos. Um die Sicherheit des Autos zu gewährleisten, ist es notwendig, eine gute Radnabe zu wählen. Bei der Auswahl von Alufelgen müssen wir wissen, dass auch deren Alufelgen Vor- und Nachteile haben.

Aluminiumlegierungsräder haben ein geringes Gewicht, eine gute Wärmeableitung und ein gutes Aussehen und ersetzen allmählich Stahlräder. Das Grundprinzip bei der Auswahl einer Radnabe oder Radkappe ist, dass sie leicht zu reinigen sein muss und nicht blind der Schönheit nachjagen darf. Beim Waschen des Autos ist die Nabe oder Radabdeckung mit komplexer Struktur sehr lästig.Es ist gut, schön, einfach und leicht zu reinigen zu sein.

Basierend auf dem Prinzip der technologischen Innovation und unabhängiger Forschung und Entwicklung, hat das gute Unternehmen langjährige Produktionserfahrung gesammelt und hält sich immer an den Marketingzweck "Kunde zuerst, ehrliches Management"; die Forderung ist "alle Kunden zufrieden zu stellen". eine starke Forschungs- und Entwicklungskapazitäten, das Unternehmen verfügt über ein vollständiges und wissenschaftliches Qualitätsmanagementsystem. Die Integrität, Stärke und Produktqualität des Unternehmens wurden von der Branche anerkannt.Qualität als Kernpunkt nehmend, an der Geschäftsphilosophie „Internationalisierung, Markenbildung und Skalierung“ festhaltend, verpflichtet es sich zu „kontinuierlicher Verbesserung, dem Streben nach qualitativ hochwertigen Produkten , Verbesserung der Servicequalität und Befriedigung der Kundenbedürfnisse". Viele Autobesitzer stoßen beim Einparken versehentlich an den Straßenrand oder eine Kurve, kratzen oder verursachen eine Verformung der Räder.

Kratzer sind kein großes Problem, ist die Autonabe verformt oder fällt einfach ab, muss sie ausgetauscht werden. Autobesitzer sollten auf die tägliche Fahrt achten, um nicht durch Glück die Nabe zu zerkratzen. Achten Sie auf die tägliche Wartung, prüfen und reinigen Sie das Öl regelmäßig, und es gibt keine größeren Probleme.

Waschen Sie die Autonabe mit sauberem Wasser und warten Sie, bis die Nabe abgekühlt ist, bevor Sie sie waschen. Wenn das Auto fährt, reibt die Radnabe an den Reifen und Bremsbelägen, um Wärme zu erzeugen. Wenn Sie es sofort mit Wasser abwaschen, verändert sich das Material der Nabe, was leicht zu einer Verfärbung der Außenbeschichtung führen kann.Wischen Sie das Öl mit Wasser und Seife ab.

Welches gute Unternehmen, ein Hersteller von Benz-Spinnrädern, wurde 2011 gegründet. Nach mehr als sieben Jahren Entwicklung und Betrieb hat sich das Unternehmen mit Produktserialisierung, Produktionsmaßstab und Marke zu einem Großunternehmen in der heimischen Aluminiumlegierungsradindustrie entwickelt Management. Wenn ein Autorad gegen den Straßenrand gedreht wird, kann die Außenkante des Rads leicht beschädigt werden. In diesem Fall hat sich die Hauptstruktur nicht geändert, sodass die Sicherheitsleistung der Nabe grundsätzlich nicht beeinträchtigt wird, solange sie repariert wird.

Strahlen zum Reinigen von Schmutz, Schleifen, Spachteln, Feinschleifen und Lackieren. Nach diesen Reparaturschritten ist die Nabe quasi brandneu. Die Radnabe besteht aus einer Aluminiumlegierung, und das Metall hat eine schlechte Ermüdungsbeständigkeit.

Nachdem es unter Einwirkung äußerer Kraft verformt wurde, wird es durch äußere Kraft gezwungen, in seinen ursprünglichen Zustand zurückzukehren. Auch wenn es winzige Risse auf der Oberfläche gibt, ist die Metallstruktur hier aus wissenschaftlicher Sicht völlig anders als bei gewöhnlichen Rädern. Für alle Arten von Geländefahrzeugen und schweren Lastkraftwagen besteht die ursprüngliche Absicht der Verwendung von Autorädern aus Stahl darin, die Fahrsicherheit in rauen Umgebungen zu gewährleisten, da die Verformungsgrenze dieser Autoräder sehr gering ist, die durch Verformung verursachte Bruchgrenze jedoch relativ ist hoch.

Das heißt, die Verformung der stählernen Autoradnabe ist sehr schwerwiegend.Solange sie nach der Verformung nicht bricht, kann sie kaum gefahren werden,während das Geländefahrzeug hauptsächlich auf unbefestigten Straßen gefahrenwird. Durch das Auf und Ab der Straßenoberfläche und das Zusammenwirken verschiedener Fremdkörper verformt sich die Radnabe des Autos leicht. Die Druckfestigkeit von Aluminiumlegierungsrädern ist ziemlich hoch und die Druckkapazität gewöhnlicher Haushaltsräder beträgt mehr als 20 Tonnen.

Die Verwendung solcher Räder in tatsächlichen Lastwagen kann die Anforderungen erfüllen, aber die Sprödigkeit von Aluminiumlegierungsmaterialien ist schlecht, das heißt, wenn die Kompressionsgrenze 20 Tonnen beträgt, ist der elastische Verformungsraum vor dem Bruch sehr klein, solange die Standardbasis Bruchmoment überschritten wird. Daher verwenden Offroad-Fahrzeuge häufig keine Aluminiumlegierungsräder.Gelegentlich führt das Fliegen leicht dazu, dass das Rad bricht, aber auch hier ist die Möglichkeit einer solchen Situation bei privaten Offroad-Fahrzeugen sehr gering.Die Räder aus diesem Material können sich treffen Verschiedene asphaltierte und normale unbefestigte Straßen. Zunächst einmal ist ein großer Vorteil von Aluminiumlegierungsrädern im Vergleich zu Eisenrädern die Wärmeableitung.

Zunächst einmal ist der Wärmeübertragungskoeffizient einer Aluminiumlegierung etwa dreimal so hoch wie der einer gewöhnlichen Eisennabe. Aluminiumlegierungsräder geben Wärme schnell an die Luft ab, was zweifellos den Sicherheitsfaktor des Fahrzeugs erhöht. Zweitens ist das Gewicht des Aluminiumlegierungsrads etwa 2 kg leichter als das Eisenrad, sodass die 4 Aluminiumlegierungsreifen etwa 8 kg leichter sind als der Eisenreifen.

In hohem Maße hilft es dem Auto, Kurven zu fahren oder flinker in Kurven zu fahren. Es kann auch den Kraftstoffverbrauch bis zu einem gewissen Grad senken.