मर्सिडीज-बेंज स्पिनिंग व्हील हब निर्माता जो अच्छा है

मर्सिडीज-बेंज कताई पहिया निर्माता जो अच्छा है मेरे देश में एक उच्च तकनीक उद्यम है जो अनुसंधान और विकास, एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के डिजाइन, उत्पादन और बिक्री पर ध्यान केंद्रित करता है, और मेरे देश में ऑटो भागों का निर्यात आधार है। यह गुआंग्डे आर्थिक विकास में स्थित है ज़ोन, अनहुई (जियांगसू, झेजियांग, अनहुई) जंक्शन), भौगोलिक स्थिति बेहतर है और परिवहन सुविधाजनक है। कंपनी 118 मिलियन युआन की पंजीकृत पूंजी, लगभग 180 मिलियन युआन की कुल संपत्ति और 300 से अधिक कर्मचारियों के साथ 120 एमयू के क्षेत्र को कवर करती है। इसमें 11 अधिकृत आविष्कार, 18 यूटिलिटी मॉडल पेटेंट और 40 डिज़ाइन पेटेंट हैं। कंपनी के स्टॉक को 12 अगस्त, 2016 को नए तीसरे बोर्ड में सूचीबद्ध किया गया था। स्टॉक कोड 838269 है। स्टॉक को "प्रौद्योगिकी" कहा जाता है। विशेष नया "छोटे और मध्यम आकार के उद्यम, प्रांतीय उच्च तकनीक की खेती के उद्यम।

जैसा कि हम सभी जानते हैं कि कार का पहिया कार का एक महत्वपूर्ण हिस्सा होता है। कार की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, एक अच्छा व्हील हब चुनना आवश्यक है। एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों का चयन करते समय, हमें यह जानना होगा कि उनके एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के भी फायदे और नुकसान हैं।

एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये वजन में हल्के होते हैं, गर्मी लंपटता में अच्छे होते हैं और दिखने में अच्छे होते हैं, धीरे-धीरे स्टील के पहियों की जगह लेते हैं। व्हील हब या व्हील कवर चुनने का मूल सिद्धांत यह है कि इसे साफ करना आसान होना चाहिए और सुंदरता का अंधाधुंध पीछा नहीं करना चाहिए। कार धोते समय, जटिल संरचना के साथ हब या व्हील कवर बहुत परेशानी भरा होता है।सुंदर, सरल और साफ करने में आसान होना अच्छा है।

तकनीकी नवाचार और स्वतंत्र अनुसंधान और विकास के सिद्धांत के आधार पर, जो अच्छी कंपनी ने कई वर्षों के उत्पादन अनुभव को जमा किया है, और हमेशा "ग्राहक पहले, ईमानदार प्रबंधन" के विपणन उद्देश्य का पालन करता है; मांग "सभी ग्राहकों को संतुष्ट करने के लिए" है। एक मजबूत अनुसंधान और विकास क्षमताएं; कंपनी के पास एक पूर्ण और वैज्ञानिक गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली है। कंपनी की अखंडता, शक्ति और उत्पाद की गुणवत्ता को उद्योग द्वारा मान्यता दी गई है। गुणवत्ता को मूल के रूप में लेते हुए, "अंतर्राष्ट्रीयकरण, ब्रांडिंग और स्केल" के व्यापार दर्शन का पालन करते हुए, यह "निरंतर सुधार, उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों की खोज" के लिए प्रतिबद्ध है। , सेवा की गुणवत्ता में सुधार और ग्राहक की जरूरतों को पूरा करना"। कई कार मालिक गलती से पार्किंग करते समय सड़क के किनारे या एक कोने से टकरा जाते हैं, खरोंच या पहियों को ख़राब कर देते हैं।

खरोंच कोई बड़ी समस्या नहीं है, अगर कार का हब ख़राब हो गया है या बस गिर गया है, तो इसे बदलने की जरूरत है। भाग्य के कारण हब को खरोंचने से बचने के लिए कार मालिकों को दैनिक ड्राइविंग पर ध्यान देना चाहिए। दैनिक रखरखाव पर ध्यान दें, नियमित रूप से तेल की जांच और सफाई करें, और कोई बड़ी समस्या नहीं होगी।

कार हब को साफ पानी से धोएं और धोने से पहले हब के ठंडा होने का इंतजार करें। जब कार चल रही होती है, तो व्हील हब गर्मी पैदा करने के लिए टायरों और ब्रेक पैड्स से रगड़ खाएगा। यदि आप इसे तुरंत पानी से धोते हैं, हब की सामग्री बदल जाएगी, जो आसानी से बाहरी कोटिंग के मलिनकिरण का कारण बन सकती है।तेल को पोंछने के लिए साबुन और पानी का उपयोग करें।

कौन सी अच्छी कंपनी, बेंज स्पिनिंग व्हील्स की निर्माता, 2011 में स्थापित की गई थी। विकास और संचालन के सात से अधिक वर्षों के बाद, कंपनी उत्पाद क्रमांकन, उत्पादन पैमाने और ब्रांड के साथ घरेलू एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया उद्योग में एक बड़े पैमाने का उद्यम बन गई है। प्रबंधन। जब एक कार का पहिया सड़क के किनारे की ओर मुड़ जाता है, तो पहिया के बाहरी किनारे को नुकसान पहुंचाना आसान होता है। इस मामले में, मुख्य संरचना नहीं बदली है, इसलिए जब तक इसकी मरम्मत की जाती है, हब का सुरक्षा प्रदर्शन मूल रूप से प्रभावित नहीं होता है।

गंदगी, सैंडिंग, पुट्टी फिलिंग, फाइन सैंडिंग और पेंटिंग को साफ करने के लिए ब्लास्टिंग। इन मरम्मत चरणों के बाद, हब मूल रूप से बिल्कुल नया है। व्हील हब एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना है, और धातु में खराब थकान प्रतिरोध है।

बाहरी बल की कार्रवाई के तहत विकृत होने के बाद, बाहरी बल द्वारा इसे अपनी मूल स्थिति में लौटने के लिए मजबूर किया जाता है। भले ही सतह पर छोटी-छोटी दरारें हों, लेकिन यहां की धातु की संरचना वैज्ञानिक दृष्टिकोण से सामान्य पहियों से बिल्कुल अलग है। सभी प्रकार के ऑफ-रोड वाहनों और भारी ट्रकों के लिए, स्टील कार पहियों का उपयोग करने का मूल उद्देश्य कठोर वातावरण में ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करना है, क्योंकि इन कार पहियों की विरूपण सीमा बहुत कम है, लेकिन विरूपण के कारण होने वाली फ्रैक्चर सीमा अपेक्षाकृत है उच्च।

कहने का तात्पर्य यह है कि स्टील ऑटोमोबाइल व्हील हब का विरूपण बहुत गंभीर है।जब तक यह विरूपण के बाद नहीं टूटता है, तब तक इसे मुश्किल से चलाया जा सकता है, जबकि ऑफ-रोड वाहन मुख्य रूप से कच्ची सड़कों पर चलाया जाता है। सड़क की सतह के उतार-चढ़ाव और विभिन्न विदेशी वस्तुओं की परस्पर क्रिया के साथ, कार का पहिया हब आसानी से विकृत हो जाता है। एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों की संपीड़ित शक्ति काफी अधिक है, और साधारण घरेलू पहियों की संपीड़ित क्षमता 20 टन से अधिक है।

वास्तविक ट्रकों में ऐसे पहियों का उपयोग आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है, लेकिन एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री की भंगुरता खराब होती है, अर्थात जब संपीड़न सीमा 20 टन होती है, तो फ्रैक्चर से पहले लोचदार विरूपण स्थान बहुत छोटा होता है, जब तक कि मानक बुनियादी फ्रैक्चर का क्षण पार हो गया है। इसलिए, ऑफ-रोड वाहन अक्सर एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों का उपयोग नहीं करते हैं। कभी-कभी उड़ने से पहिया आसानी से टूट जाता है, लेकिन फिर से, ऑफ-रोड घरेलू वाहनों के लिए ऐसी स्थिति की संभावना बहुत कम होती है। इस सामग्री के पहिए मिल सकते हैं विभिन्न पक्की और सामान्य गैर-पक्की सड़कें। आने-जाने वाली सड़कें। सबसे पहले, लोहे के पहियों की तुलना में एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहियों का एक बड़ा फायदा गर्मी लंपटता है।

सबसे पहले, एल्यूमीनियम मिश्र धातु का ताप हस्तांतरण गुणांक साधारण लोहे के हब से लगभग 3 गुना अधिक होगा। एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये जल्दी से गर्मी को हवा में स्थानांतरित करते हैं, जो निस्संदेह वाहन के सुरक्षा कारक को बढ़ाता है। दूसरे, एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये का वजन लोहे के पहिये की तुलना में लगभग 2 किलोग्राम हल्का होगा, इसलिए 4 एल्यूमीनियम मिश्र धातु के टायर लोहे के टायर की तुलना में लगभग 8 किलोग्राम हल्के होंगे।

काफी हद तक, यह कार की हैंडलिंग, कॉर्नरिंग या कॉर्नरिंग को अधिक फुर्ती से करने में मदद करता है। यह ईंधन की खपत को भी कुछ हद तक कम कर सकता है।