Chery Wheel Hub ist kaputt – wie man es repariert , Anhui (die Kreuzung von Jiangsu, Zhejiang und Anhui), strategische Lage und bequeme Transportmöglichkeiten. Das Unternehmen erstreckt sich über eine Fläche von 120 Mio. Yuan, hat ein eingetragenes Kapital von 118 Millionen Yuan, eine Bilanzsumme von fast 180 Millionen Yuan und mehr als 300 Mitarbeiter. Das Unternehmen verfügt über 11 autorisierte Erfindungen, 18 Gebrauchsmusterpatente und 40 Geschmacksmusterpatente. Die Aktien des Unternehmens wurden am 12. August 2016 im New Third Board notiert. Der Aktiencode lautet 838269. Die Aktie wird als „Technologie“ bezeichnet. Besondere Neuheit „Kleine und mittlere Unternehmen, provinzielle High-Tech-Anbauunternehmen.
Das schwarze Material auf den Rädern eines Autos besteht in Wirklichkeit aus Kohlenstoffpulver, und die Bremsen greifen alle in die Bremssättel. Nach einer langen Zeit wird es sich aufgrund der ständigen Reibung zwischen beiden beruhigen. Die Oberfläche sollte nur leicht bedeckt sein. Aufgrund der seltenen Reinigung und Wartung der Radnabe erwärmt sich die Radnabe jedoch während der täglichen Fahrt und der Toner sammelt sich langsam auf der Oberfläche der Radnabe an.
Mit der Zeit wurde die Verkokung immer schwieriger und konnte mit Wasser überhaupt nicht mehr abgewaschen werden. Jedes Mal, wenn Sie bremsen, bewegt sich die Schwerkraft des Autos aufgrund der Trägheit nach vorne, sodass der größte Teil des Gewichts des Autos auf die Vorderräder gedrückt wird, wodurch die Belastung der Bremssättel zunimmt und der Verschleiß natürlich größer ist Gewicht der Hinterradnabe. Basierend auf den Prinzipien der technologischen Innovation und der unabhängigen Forschung und Entwicklung hat das Unternehmen langjährige Produktionserfahrung gesammelt und hält sich stets an den Marketingzweck „Kunde zuerst, ehrliches Management“; die Forderung lautet „Alle Kunden zufriedenstellen“ und starke Forschung und Entwicklungskapazitäten; Das Unternehmen verfügt über ein umfassendes und wissenschaftliches Qualitätsmanagementsystem.
Die Integrität, Stärke und Produktqualität des Unternehmens wurden von der Branche anerkannt. Mit der Qualität als Kernstück und der Einhaltung der Geschäftsphilosophie „Internationalisierung, Markenbildung und Größe“ ist das Unternehmen der „kontinuierlichen Verbesserung und dem Streben nach qualitativ hochwertigen Produkten“ verpflichtet , Verbesserung der Servicequalität und Befriedigung der Kundenbedürfnisse". Da Autoräder galvanisiert werden können, können Kratzer repariert werden. Es kann mit der Reparaturmethode der Nabenvakuumbeschichtung repariert werden.
Darüber hinaus ist die Radgalvanikindustrie mit der Reife nicht mehr auf die Schwarz-Weiß-Galvanik beschränkt, sondern kann an die persönlichen Vorlieben des Besitzers angepasst werden. Wenn Ihre Originalnaben jedoch plattiert waren, können die Kratzer repariert werden. Es gibt zwei Arten von Galvanisierungsrädern: Wasserplattieren und Vakuumplattieren.
Durch die Wasserbeschichtung entstehen keine Kratzer, die Nabe wird jedoch korrodiert. Nachdem die Nabe korrodiert ist, kann sie repariert werden, d. h. die Abisolierzeit ist lang und die Reparaturzeit für die Wasserbeschichtung ist lang. Der Wassergalvanisierungsprozess belastet jedoch die Umwelt sehr, und es gibt derzeit nur wenige Fälle von Wassergalvanisierung.
Das Chery-Radreparaturunternehmen wurde 2011 gegründet. Nach mehr als sieben Jahren Entwicklung und Betrieb hat sich das Unternehmen zu einem Großunternehmen in der heimischen Aluminiumlegierungsradindustrie mit Produktserialisierung, Großserienproduktion und Markenmanagement entwickelt. Räder werden in Aluminiumlegierungsräder und Stahlräder unterteilt, und Aluminiumlegierungsräder werden in Schmiede- und Gussräder unterteilt. Die Ermüdungs- und Biegefestigkeit von geschmiedeten Aluminiumlegierungsrädern ist viel höher als die von Stahlrädern. Unter der gleichen Umgebung ist der Wärmeableitungskoeffizient von Aluminiumlegierungsrädern dreimal so hoch wie der von Stahlrädern und die maximale Tragfähigkeit von geschmiedeten Aluminiumlegierungen Die Lebensdauer von Stahlrädern ist fünfmal so hoch.
Aluminiumlegierungsräder zeichnen sich durch geringes Gewicht, Reifeneinsparung, schönes Aussehen usw. aus. Gleichzeitig ist die Sicherheit von geschmiedeten Aluminiumlegierungsrädern viel höher als die von Stahlringen. Wenn das Fahrzeug die Schwelle von 50 km/h erreicht, können laut JIT-Standards nur noch die geschmiedeten Aluminiumlegierungsräder weiterfahren.
Wenn die Oberfläche der Autonabe durch harte Gegenstände abgenutzt wird, kann die Luft direkt mit dem Aluminium in Kontakt kommen, zunächst an der beschädigten Stelle oxidieren und sich dann nach und nach in die Umgebung ausbreiten, wo sie in der Zukunft oxidiert. Oxidation von Autorädern wird normalerweise durch ätzende chemische Produkte verursacht. Entfernen Sie Staub und Schmutz, holen Sie sich saubere Leichtmetallfelgen aus dem Laden und vermeiden Sie säurehaltige Reinigungsmittel.
Mischen Sie die richtige Menge Wasser und Reinigungsmittel in einem Eimer. Mit Spülmittel getränkter Schwamm und Eimer. Drücken Sie den Schwammeimer zusammen, um Waschmittelverschwendung zu vermeiden.
Wischen Sie die Räder mit einem Schwamm ab. Die Haftung von Aluminiumlegierungsrädern während des Galvanisierungsprozesses äußert sich hauptsächlich in Blasenbildung und Abblättern. Unter Blasen versteht man das Phänomen der Ausbeulung in lokalen Bereichen zwischen den Beschichtungen. Kleine Blasen lassen sich mit einem Messer nur schwer durchstechen. Große Blasen ähneln einem Peeling nach der Reinigung und weisen auch die Eigenschaften eines Peelings auf.
Abplatzungen beziehen sich auf das Phänomen, dass sich der positive Filmbereich zwischen den Beschichtungen lösen und abreißen kann. Abplatzungen können zwischen Zinkbeschichtung und Nickelbeschichtung, zwischen halbglänzendem Nickel und saurem Kupfer sowie zwischen plattierten Naben und Nickelbeschichtung auftreten. Verschiedene Typen haben unterschiedliche Anwendungen und verschiedene Lösungen. So reparieren Sie kaputte Chery-Räder Es gibt viele Arten von Autorädern, die leicht durch Steine zerkratzt oder durch schädliche Substanzen beschädigt werden können, wodurch die Räder leicht rosten. Viele Autobesitzer haben begonnen, auf den Schutz ihrer Räder und sicheres Fahren zu achten.
Bei Fahrzeugen, die mit Aluminiumlegierungsrädern ausgestattet sind, weisen Aluminiumlegierungsräder im Vergleich zu normalen Reifen eine bessere Dämpfungs- und Stoßdämpfungsleistung auf, was den Komfort des Fahrzeugs beim Fahren auf unebenen Straßen oder bei hohen Geschwindigkeiten erheblich verbessert. Der Radstreckprozess dient dazu, den Rollwiderstand des Reifens durch die Streckleistung zu verringern und dadurch den Kraftstoffverbrauch zu senken. Die Wärmeleitfähigkeit einer Aluminiumlegierung ist dreimal so hoch wie die von Stahl, der Wärmeableitungseffekt ist sehr gut, die Bremsleistung wird verbessert, die Lebensdauer von Reifen und Bremsscheiben wird verlängert und das sichere Fahren des Fahrzeugs wird effektiv gewährleistet.