Chery-wiel kapot hoe te repareren

Chery Wheel Hub is kapot hoe te repareren is een hightech onderneming in mijn land die zich richt op R&D, ontwerp, productie en verkoop van aluminium velgen, en een exportbasis van auto-onderdelen in mijn land. Het is gevestigd in Guangde Economic Development Zone , Anhui (de kruising van Jiangsu, Zhejiang en Anhui), strategische locatie en gemakkelijk transport. Het bedrijf heeft een oppervlakte van 120 mu, met een maatschappelijk kapitaal van 118 miljoen yuan, een balanstotaal van bijna 180 miljoen yuan en meer dan 300 werknemers. Het heeft 11 geautoriseerde uitvindingen, 18 octrooien voor gebruiksmodellen en ontwerpoctrooien 40. De aandelen van het bedrijf werden op 12 augustus 2016 genoteerd aan de New Third Board. "kleine en middelgrote ondernemingen, provinciale hightech teeltbedrijven.

Het zwarte materiaal op de wielen van uw auto is eigenlijk toner en de remmen houden allemaal de remklauwen vast. Na een lange tijd, als gevolg van de constante wrijving tussen de twee, zal het tot rust komen. Het oppervlak mag slechts lichtjes bedekt zijn.Door de onregelmatige reiniging en onderhoud van de wielnaaf wordt de wielnaaf tijdens het dagelijks rijden echter verwarmd en zal de toner zich langzaam ophopen op het oppervlak van de wielnaaf.

Na verloop van tijd werd cokesvorming steeds moeilijker en water kon het helemaal niet afwassen. Elke keer dat u remt, zal de zwaartekracht van de auto door traagheid naar voren bewegen, dus het grootste deel van het gewicht van de auto wordt op de voorwielen gedrukt, dus de belasting van de remklauwen neemt toe en de slijtage is natuurlijk ernstiger dan de gewicht van de achterwielnaaf. Gebaseerd op de principes van technologische innovatie en onafhankelijk onderzoek en ontwikkeling, heeft het bedrijf vele jaren productie-ervaring opgebouwd en houdt het zich altijd aan het marketingdoel "klant eerst, eerlijk beheer"; de vraag is "alle klanten tevredenstellen", sterk onderzoek en ontwikkelingsmogelijkheden; Het bedrijf heeft een compleet en wetenschappelijk kwaliteitsmanagementsysteem.

De integriteit, kracht en productkwaliteit van het bedrijf zijn erkend door de industrie. Door kwaliteit als kern te nemen, vast te houden aan de bedrijfsfilosofie van "internationalisering, branding en schaal", zet het zich in voor "continue verbetering, streven naar hoogwaardige producten, verbetering van de kwaliteit van de dienstverlening en de tevredenheid van de klantbehoeften". Omdat autowielen gegalvaniseerd kunnen worden, kunnen krassen worden gerepareerd. Het kan worden gerepareerd volgens de reparatiemethode van naafvacuümplaten.

Bovendien, met de volwassenheid van de wielgalvanisatie-industrie, is het niet beperkt tot zwart-wit galvaniseren, maar kan het worden aangepast aan de persoonlijke voorkeuren van de eigenaar. Als uw originele naven echter zijn geplateerd, kunnen de krassen worden gerepareerd. Er zijn twee soorten plateerwielen: waterplating en vacuümplating.

Het waterplatingproces veroorzaakt geen krassen, maar corrodeert de naaf. Nadat de naaf is gecorrodeerd, kan deze worden gerepareerd, dat wil zeggen dat de striptijd lang is en de reparatietijd van de waterlaag lang is. Het watergalvanisatieproces vervuilt echter het milieu zeer, en er zijn momenteel weinig gevallen van watergalvanisatie.

Chery wielreparatiebedrijf werd opgericht in 2011. Na meer dan zeven jaar van ontwikkeling en exploitatie is het bedrijf uitgegroeid tot een grootschalige onderneming in de binnenlandse aluminiumlegeringswielindustrie met productserialisatie, grootschalige productie en merkbeheer. Wielen zijn onderverdeeld in wielen van aluminiumlegering en stalen wielen, en wielen van aluminiumlegering zijn onderverdeeld in smeden en gieten. De vermoeiingssterkte en buigsterkte van wielen van gesmede aluminiumlegering zijn veel hoger dan die van stalen wielen.Onder dezelfde omgeving is de warmteafvoercoëfficiënt van wielen van aluminiumlegering driemaal die van stalen wielen en het maximale draagvermogen van gesmede aluminiumlegering wielen is vijf keer dat van stalen wielen.

Aluminium velgen hebben de kenmerken van licht gewicht, bandenbesparing, mooi uiterlijk enzovoort. Tegelijkertijd is de veiligheid van gesmede aluminium velgen veel hoger dan die van stalen ringen. Volgens JIT-normen kunnen alleen de wielen van gesmede aluminiumlegering blijven draaien wanneer het voertuig de drempel van 50 km/u bereikt.

Wanneer het oppervlak van de naaf van de auto wordt afgesleten door harde voorwerpen, kan de lucht rechtstreeks in contact komen met het aluminium, eerst oxideren op het beschadigde onderdeel en zich vervolgens geleidelijk verspreiden naar de omgeving voor oxidatie in de toekomst. Oxidatie van autowielen wordt meestal veroorzaakt door bijtende chemische producten. Verwijder stof en vuil, haal schone lichtmetalen velgen uit de winkel en vermijd zure reinigingsmiddelen.

Meng de juiste hoeveelheid water en wasmiddel in een emmer. Spons gedrenkt in afwasmiddel en emmer. Knijp in de sponsemmer om verspilling van wasmiddel te voorkomen.

Veeg de wielen schoon met een spons. De adhesie van wielen van aluminiumlegering tijdens het galvanisatieproces komt voornamelijk tot uiting als blaasvorming en afschilfering.Bellen verwijzen naar het fenomeen van uitstulpingen in lokale gebieden tussen coatings.Kleine bellen zijn moeilijk te doorboren met een mes. Grote bellen zijn vergelijkbaar met afschilfering na het klaren en vertonen ook de kenmerken van afschilfering.

Afsplinteren verwijst naar het fenomeen dat het gebied van de positieve film tussen de coatings kan scheiden en afscheuren. Afsplinteren kan optreden tussen verzinken en vernikkelen, tussen halfglanzend nikkel en zuur koper, en tussen geplateerde naven en vernikkelen. Verschillende typen hebben verschillende toepassingen en verschillende oplossingen. Hoe kapotte Chery-wielen te repareren Er zijn veel soorten autowielen die gemakkelijk kunnen worden bekrast door stenen of beschadigd door schadelijke stoffen, waardoor de wielen gemakkelijk kunnen roesten. Veel autobezitters zijn begonnen aandacht te besteden aan het beschermen van hun wielen en veilig rijden.

Voor auto's die zijn uitgerust met velgen van aluminiumlegering, hebben velgen van aluminiumlegering in vergelijking met gewone banden betere dempings- en schokabsorptieprestaties, wat het comfort van de auto bij het rijden op oneffen wegen of bij hoge snelheden aanzienlijk verbetert. Het proces van het uitrekken van de wielen is bedoeld om de rolweerstand van de band te verminderen door middel van rekprestaties, waardoor het brandstofverbruik wordt verminderd. De thermische geleidbaarheid van aluminiumlegering is drie keer die van staal, het warmteafvoereffect is zeer goed, de remprestaties worden verbeterd, de levensduur van banden en remschijven wordt verlengd en het veilige rijden van de auto wordt effectief gegarandeerd.