أي شركة مصنّعة للعجلات المطروقة من هوندا جيدة ، لأن محور السيارة يمكن طلاؤه بالكهرباء ، يمكن إصلاح الخدوش. يمكن إصلاحه وفقًا لطريقة الإصلاح لطلاء الفراغ المحوري. علاوة على ذلك ، مع نضج صناعة طلاء العجلات بالكهرباء ، لا يقتصر الأمر على الطلاء بالكهرباء بالأبيض والأسود ، ولكن يمكن تخصيصه وفقًا لتفضيلات المالك الشخصية.
ومع ذلك ، إذا كانت لوحات الوصل الأصلية مطلية ، فيمكن إصلاح الخدوش. هناك نوعان من عجلات الطلاء: الطلاء بالماء وطلاء الفراغ. لن ينتج عن عملية الطلاء بالماء خدوش ، ولكنها ستؤدي إلى تآكل المحور.
بعد تآكل المحور ، يمكن إصلاحه ، أي أن وقت التعرية طويل ، ووقت إصلاح الطلاء المائي طويل. ومع ذلك ، فإن عملية الطلاء بالكهرباء تلوث البيئة كثيرًا ، وهناك حالات قليلة لطلاء الماء بالكهرباء في الوقت الحالي. تعتبر الشركة "البقاء بالجودة ، والسوق بالسمعة ، والتطوير عن طريق العلم والتكنولوجيا ، والكفاءة من خلال الإدارة" كهدف تجاري لها. ولضمان أن كل محور للعجلات يمكن أن يعمل بشكل أفضل ، قامت الشركة ببناء مراقبة واختبار صارمة للجودة النظام. ، لقد حصلت المنتجات على شهادة نظام الجودة TS16949.
تشمل المنتجات عجلات الصب والعجلات المطروقة. يصل الإنتاج السنوي لعجلات الصب إلى حوالي 1.1 مليون قطعة ، والإنتاج السنوي للعجلات المطروقة يصل إلى حوالي 18000 قطعة.المنتجات لا تغطي فقط ما يقرب من 30 مقاطعة وبلدية ومنطقة ذاتية الحكم في الصين ، ولكن يتم تصديرها أيضًا إلى الولايات المتحدة وروسيا وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط. واليابان وسنغافورة والعراق وعشرات المناطق الأخرى. من أجل تلبية طلب السوق ، لا تزال الشركة تعمل باستمرار على الإصلاح والابتكار ، وتحسين مستوى الإدارة ، وتحسين جودة المنتج ، وإفساح المجال كاملاً للمزايا التقنية للشركة ، ومزايا العلامة التجارية ، ومزايا المواهب ومزايا العملاء في الصناعة ، وتسعى جاهدة لبناء الشركة إلى شركة تنافسية وقادرة على المنافسة في الصناعة.مؤسسة ذات تأثير وإمكانات تنموية. قبل القيادة ، يجب أن يستغرق الجميع دقيقة لمعرفة المكان الذي يمكن للسيارة أن تراه ، أو معرفة ما إذا كان هناك أي تشوهات ، أو القيام بعمليات تفتيش منتظمة.
إذا كانت سيارتك غالبًا ما تتم قيادتها بسرعة عالية ، فمن المهم زيادة درجة الفحص. قم بالقيادة على طرق سلسة. لا يمكنك القيادة بسرعة على طرق غير مستوية ، قم بالقيادة ببطء.
يجب عليك القيادة ببطء عند مواجهة حواجز على الطرق ، وهذا عادة هو السبب الرئيسي للضرر الذي يلحق بمحاور السيارات. ويكون الضرر الذي يلحق بمحاور السيارات غير مرئي بشكل عام بالعين المجردة ، ثم يتحول ببطء إلى خطر على السلامة. على مر السنين ، تم تصميم جميع موظفي الشركة على المضي قدمًا ، وتم تحسين التكنولوجيا والمعدات باستمرار ، لتشكيل أعمال تزوير عجلات من سبائك الألمنيوم ذات تغطية كاملة. من أجل التكيف مع تطور السوق ، تم تدريب مجموعة من المواهب الفنية والإدارية ، وتم تشكيل سمعة جيدة في السوق. وسوف تتطور في اتجاه "أعلى وأبعد" وتخدم بشكل أفضل غالبية السيارات أصحابها والمجتمع.
عندما يتم تشغيل محور عجلة السيارة على حافة الطريق ، فمن السهل إتلاف الحافة الخارجية لمحور العجلة. في هذه الحالة ، لم يتغير الهيكل الرئيسي ، وبالتالي لا يتأثر أداء أمان المحور بشكل أساسي ، طالما تم إصلاحه. تفجير لتنظيف الأوساخ والصنفرة وحشو المعجون والصنفرة الدقيقة والطلاء.
بعد خطوات الإصلاح هذه ، أصبح المحور جديدًا تمامًا. محور العجلة مصنوع من سبائك الألومنيوم ، والمعدن ذو مقاومة إجهاد ضعيفة. بعد تشويهها بفعل قوة خارجية ، تضطر للعودة إلى حالتها الأصلية بقوة خارجية.
حتى لو كانت هناك شقوق صغيرة على السطح ، فإن الهيكل المعدني هنا مختلف تمامًا عن العجلات العادية من وجهة نظر علمية. تمتلك الشركة فريقًا إداريًا يتمتع بتكنولوجيا ممتازة وخبرة إدارة غنية ، وتلتزم بفلسفة الشركة المتمثلة في "العميل أولاً" ، وتبني القدرة التنافسية الأساسية ، وتتيح اللعب الكامل للمزايا الشاملة ، وتسعى جاهدة لتحقيق تقدم في الاستقرار ، وتخلق علامة تجارية ممتازة في السبيكة صناعة العجلة ، بحيث نوعية قوية وأقران الموضة. تحت فرضية الوزن نفسه ، تكون عجلات سبائك الألومنيوم أكثر مقاومة للصدمات ، بينما تكون العجلات الفولاذية أكثر مرونة.
قد لا تؤدي قوة الصدمة التي يمكن أن تشوه عجلة فولاذية إلى تشويه عجلة سبائك الألومنيوم ، لأن عجلات سبائك الألومنيوم تكون أكثر سمكًا. ومع ذلك ، عندما تكون قوة التأثير كبيرة بما يكفي إلى حد معين ، فقد تنكسر عجلة سبائك الألومنيوم بشكل مباشر ، بينما تتشوه العجلة الفولاذية بشكل أكثر خطورة. في إطار فرضية ضمان القوة ، كلما كان المحور أخف وزناً ، كان ذلك أفضل ، وكلما كانت استجابة التعليق أكثر حساسية ، وكلما قل الجهد الذي يدور فيه المحور ، كان التسارع أفضل ، وكلما كان استهلاك الوقود النظري أفضل. تعتبر عجلات سبائك الألومنيوم عمومًا كن أخف.
بالنسبة لجميع أنواع المركبات على الطرق الوعرة والشاحنات الثقيلة ، فإن الهدف الأصلي من استخدام عجلات السيارة الفولاذية هو ضمان سلامة القيادة في البيئات القاسية ، لأن حد التشوه لعجلات السيارات هذه منخفض جدًا ، ولكن حد الكسر الناجم عن التشوه نسبيًا عالي. وهذا يعني أن تشوه محور عجلات السيارات الفولاذي خطير للغاية ، طالما أنه لا ينكسر بعد التشوه ، فإنه بالكاد يمكن قيادته ، في حين يتم قيادة السيارة على الطرق الوعرة بشكل أساسي على طرق غير ممهدة. مع صعود وهبوط سطح الطريق وتفاعل الأجسام الغريبة المختلفة ، يتشوه محور عجلة السيارة بسهولة.
من أجل ضمان سلامة وموثوقية السيارة إلى حد كبير ، بغض النظر عن عمر السيارة ، من الضروري فحص عجلات السيارة بشكل متكرر ، والانتباه إلى ما إذا كان هناك هي علامات تحذير مبكرة من التآكل ، بما في ذلك الاحتكاك أثناء الدوران ضوضاء أو تباطؤ غير عادي عندما تدور عجلات مجموعة التعليق. إذا سمعت ضوضاء تحمل عجلة السيارة ، فمن المهم أولاً معرفة مصدر الضوضاء. قد ينتج عن العديد من الأجزاء المتحركة ضوضاء ، أو قد تتلامس بعض الأجزاء الدوارة مع الأجزاء غير الدوارة.
إذا تم التأكد من أن المحمل به ضوضاء ، فقد يتلف المحمل ويحتاج إلى الاستبدال. نظرًا لأن ظروف فشل المحامل على كلا الجانبين الناتجة عن المحور الأمامي متشابهة ، حتى في حالة تلف محمل واحد فقط ، يوصى باستبداله في أزواج.