أي مصنع تشانجان الأصلي لمحور العجلة جيد؟

كما نعلم جميعًا ، تعد عجلة السيارة جزءًا مهمًا من السيارة. من أجل ضمان سلامة السيارة ، من الضروري اختيار محور عجلات جيد. عند اختيار عجلات الألمنيوم ، نحتاج إلى معرفة أن عجلاتها المصنوعة من سبائك الألومنيوم لها أيضًا مزايا وعيوب.

عجلات سبائك الألومنيوم خفيفة الوزن ، جيدة في تبديد الحرارة وحسن المظهر ، تحل محل العجلات الفولاذية تدريجياً. المبدأ الأساسي لاختيار محور العجلة أو غطاء العجلة هو أنه يجب أن يكون من السهل تنظيفه وعدم السعي وراء الجمال بشكل أعمى. عند غسل السيارة ، يكون المحور أو غطاء العجلة ذات الهيكل المعقد أمرًا مزعجًا للغاية ، ومن الجيد أن تكون جميلًا وبسيطًا وسهل التنظيف.

تعتبر الشركة "البقاء بالجودة ، والسوق بالسمعة ، والتطوير عن طريق العلم والتكنولوجيا ، والكفاءة من خلال الإدارة" كهدف تجاري لها. ولضمان أن كل محور للعجلات يمكن أن يعمل بشكل أفضل ، قامت الشركة ببناء مراقبة واختبار صارمة للجودة النظام. ، لقد حصلت المنتجات على شهادة نظام الجودة TS16949. تشمل المنتجات عجلات الصب والعجلات المطروقة. يصل الإنتاج السنوي لعجلات الصب إلى حوالي 1.1 مليون قطعة ، والإنتاج السنوي للعجلات المطروقة يصل إلى حوالي 18000 قطعة.المنتجات لا تغطي فقط ما يقرب من 30 مقاطعة وبلدية ومنطقة ذاتية الحكم في الصين ، ولكن يتم تصديرها أيضًا إلى الولايات المتحدة وروسيا وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط. واليابان وسنغافورة والعراق وعشرات المناطق الأخرى. من أجل تلبية طلب السوق ، لا تزال الشركة تعمل باستمرار على الإصلاح والابتكار ، وتحسين مستوى الإدارة ، وتحسين جودة المنتج ، وإفساح المجال كاملاً للمزايا التقنية للشركة ، ومزايا العلامة التجارية ، ومزايا المواهب ومزايا العملاء في الصناعة ، وتسعى جاهدة لبناء الشركة إلى شركة تنافسية وقادرة على المنافسة في الصناعة.مؤسسة ذات تأثير وإمكانات تنموية.

مقارنة بالعجلات الفولاذية ، تتمتع عجلات الألمنيوم بمزايا واضحة: كثافة منخفضة ، حوالي 1/3 من العجلات الفولاذية ، مما يعني أن عجلات الألمنيوم بنفس الحجم ستكون أخف من العجلات الفولاذية 2/3. تشير الإحصائيات إلى أنه إذا تم تخفيض جودة السيارة بنسبة 10٪ ، يمكن زيادة كفاءة الوقود بنسبة 6٪ إلى 8٪. لذلك ، فإن الترويج لعجلات الألمنيوم له أهمية كبيرة في توفير الطاقة وتقليل الانبعاثات وعمر منخفض الكربون.

الموصلية الحرارية للألمنيوم أعلى من تلك الخاصة بالفولاذ ، لذلك في ظل نفس الظروف ، يكون أداء تبديد الحرارة لعجلات الألمنيوم أفضل من العجلات الفولاذية. على مر السنين ، تم تصميم جميع موظفي الشركة على المضي قدمًا ، وتم تحسين التكنولوجيا والمعدات باستمرار ، لتشكيل أعمال تزوير عجلات من سبائك الألمنيوم ذات تغطية كاملة. من أجل التكيف مع تطور السوق ، تم تدريب مجموعة من المواهب الفنية والإدارية ، وتم تشكيل سمعة جيدة في السوق. وسوف تتطور في اتجاه "أعلى وأبعد" وتخدم بشكل أفضل غالبية السيارات أصحابها والمجتمع.

إن قوة الضغط لعجلات الألمنيوم عالية جدًا ، وقدرة الضغط للعجلات المنزلية العادية تزيد عن 20 طنًا. يمكن أن يفي استخدام هذه العجلات في الشاحنات الفعلية بالمتطلبات ، لكن هشاشة مواد سبائك الألومنيوم ضعيفة ، أي عندما يكون حد الضغط 20 طنًا ، تكون مساحة التشوه المرنة قبل الكسر صغيرة جدًا ، طالما أن الأساسي القياسي تم تجاوز لحظة الكسر. لذلك ، غالبًا ما لا تستخدم المركبات على الطرق الوعرة عجلات من سبائك الألومنيوم. وفي بعض الأحيان ، يؤدي الطيران بسهولة إلى كسر العجلة ، ولكن مرة أخرى ، فإن احتمال حدوث مثل هذا الموقف ضئيل جدًا بالنسبة للمركبات المحلية على الطرق الوعرة.يمكن أن تتلاقى عجلات هذه المادة مختلف الطرق الممهدة والعادية غير المعبدة.

تمتلك الشركة فريقًا إداريًا يتمتع بتكنولوجيا ممتازة وخبرة إدارة غنية ، وتلتزم بفلسفة الشركة المتمثلة في "العميل أولاً" ، وتبني القدرة التنافسية الأساسية ، وتتيح اللعب الكامل للمزايا الشاملة ، وتسعى جاهدة لتحقيق تقدم في الاستقرار ، وتخلق علامة تجارية ممتازة في السبيكة صناعة العجلة ، بحيث نوعية قوية وأقران الموضة. إذا لم يتم إصلاح تآكل محور السيارة في الوقت المناسب ، فسيكون تآكل المحور أكثر خطورة ، مما يتسبب في تسرب الإطارات وتقصير عمر الخدمة. الإصلاح في الوقت المناسب بعد صدأ محور عجلات السيارات ليس جميلًا فحسب ، بل يزيد أيضًا من عمر الخدمة.

الخدوش والتشوهات والأضرار هي مشاكل لا مفر منها في قيادة السيارة على المدى الطويل. إذا لم يتم إصلاح المحور وإعادة بنائه في الوقت المناسب ، وإذا لم يتم التعامل معه لفترة طويلة ، فمن السهل التسبب في حوادث مرورية وإحداث مخاطر خفية على حياتك وعائلتك. سيؤدي تجديد العجلة إلى تنظيف وتقليل الصدأ والأوساخ والملوثات الأخرى على سطح محور العجلة ، مما يقلل بشكل فعال من تلوث الهواء الناجم عن قيادة السيارة.

إن التطوير المادي لعجلات السيارات العادية ليس من الحديد الخام العادي ، ولكن الصلب بمحتوى كربون بنسبة 2.0٪ أو أقل ؛ ولكن نسبة الحديد الخام تصل إلى 2.0٪ إلى 4.5٪ ، لذلك في التصميم الميكانيكي ، هناك نسبة كبيرة فجوة بين قوة ومتانة المادتين المختلفتين. ومع ذلك ، حتى الفولاذ ليس قويًا جدًا. على سبيل المثال ، قد تنحني دعامات الهيكل A المصنوعة من الفولاذ المشكل على الساخن بقوة خضوع تصل إلى 1500 ميجا باسكال في حالة حدوث تصادم.

لذلك ، فإن قدرة ضغط محور العجلة الفولاذية ضعيفة نسبيًا ، أي أنها بسيطة نسبيًا وسهلة التشوه. عادةً ما تكون أحجام محور العجلة التي تم معايرتها بواسطة مصنعي محور العجلة الآلية: 15 بوصة و 16 بوصة و 17 بوصة و 18 بوصة و 19 بوصة. عادة ما تأتي الصغيرة مع سيارات عائلية ، بينما تأتي الكبيرة بسيارات أكثر تقدمًا.

على سبيل المثال ، بالنسبة لسيارة عائلية تقل عمومًا عن 150000 يوان ، تكون الاختيارات الرسمية هي 15 و 16 و 17 ؛ على الرغم من أن العجلات الكبيرة عالية التكوين تبدو رياضية للغاية وتعزز مظهر السيارة ، إلا أنها ليست مثالية. لها مزايا وعيوب.