ما هو نمط عجلات الألمنيوم الحديثة التي تبدو جيدة؟

ما هو نمط عجلات الألمنيوم الحديثة التي تبدو جيدة؟ قبل القيادة ، يجب على الجميع أن يأخذ دقيقة واحدة لمعرفة أين يمكن للسيارة أن تراه لمعرفة ما إذا كان هناك أي شذوذ ، أو إجراء فحوصات منتظمة. إذا كانت سيارتك غالبًا ما تتم قيادتها بسرعة عالية ، فمن المهم زيادة درجة الفحص. قم بالقيادة على طرق سلسة.

لا يمكنك القيادة بسرعة على طرق غير مستوية ، قم بالقيادة ببطء. يجب عليك القيادة ببطء عند مواجهة حواجز على الطرق ، وهذا عادة هو السبب الرئيسي للضرر الذي يلحق بمحاور السيارات. ويكون الضرر الذي يلحق بمحاور السيارات غير مرئي بشكل عام بالعين المجردة ، ثم يتحول ببطء إلى خطر على السلامة. تعتبر الشركة "البقاء بالجودة ، والسوق بالسمعة ، والتطوير عن طريق العلم والتكنولوجيا ، والكفاءة من خلال الإدارة" كهدف تجاري لها. ولضمان أن كل محور للعجلات يمكن أن يعمل بشكل أفضل ، قامت الشركة ببناء مراقبة واختبار صارمة للجودة النظام. ، لقد حصلت المنتجات على شهادة نظام الجودة TS16949.

تشمل المنتجات عجلات الصب والعجلات المطروقة. يصل الإنتاج السنوي لعجلات الصب إلى حوالي 1.1 مليون قطعة ، والإنتاج السنوي للعجلات المطروقة يصل إلى حوالي 18000 قطعة.المنتجات لا تغطي فقط ما يقرب من 30 مقاطعة وبلدية ومنطقة ذاتية الحكم في الصين ، ولكن يتم تصديرها أيضًا إلى الولايات المتحدة وروسيا وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط. واليابان وسنغافورة والعراق وعشرات المناطق الأخرى. من أجل تلبية طلب السوق ، لا تزال الشركة تعمل باستمرار على الإصلاح والابتكار ، وتحسين مستوى الإدارة ، وتحسين جودة المنتج ، وإفساح المجال كاملاً للمزايا التقنية للشركة ، ومزايا العلامة التجارية ، ومزايا المواهب ومزايا العملاء في الصناعة ، وتسعى جاهدة لبناء الشركة إلى شركة تنافسية وقادرة على المنافسة في الصناعة.مؤسسة ذات تأثير وإمكانات تنموية. ما هو نمط عجلات الألمنيوم الحديثة التي تبدو جيدة؟ طلاء عجلات السيارات من أجل تعزيز الجمال الخارجي لعجلات الألمنيوم وحماية البيئة ، سيتم تقليل عملية الطلاء التقليدية وعملية الطلاء الكهربائي تدريجياً واستبدالها بتقنية الطلاء بالمسحوق القائمة على الماء.

بعد تلميع ورش المسحوق الشفاف ، يمكن أن يحل مظهر المحور المعدني اللامع محل الطلاء الكهربائي. العجلات المطلية ليست ملونة فقط ، ولكنها أيضًا صديقة للبيئة ورائعة ، والتي يمكن أن تلبي احتياجاتك إلى حد كبير. الفرشاة هي إحدى وسائل المعالجة السطحية ، وذلك من خلال طحن المنتجات لتشكيل خطوط على سطح قطعة العمل ، وذلك لتلعب دورًا زخرفيًا ، لأن هذا الإطار يبدو بلونين ، والسطح لامع ، وهو أيضًا أحد من العوامل المهمة لأصحاب السيارات لاختيار الفرشاة بعجلة واحدة.

على مر السنين ، تم تصميم جميع موظفي الشركة على المضي قدمًا ، وتم تحسين التكنولوجيا والمعدات باستمرار ، لتشكيل أعمال تزوير عجلات من سبائك الألمنيوم ذات تغطية كاملة. من أجل التكيف مع تطور السوق ، تم تدريب مجموعة من المواهب الفنية والإدارية ، وتم تشكيل سمعة جيدة في السوق. وسوف تتطور في اتجاه "أعلى وأبعد" وتخدم بشكل أفضل غالبية السيارات أصحابها والمجتمع. ما هو نمط عجلات الألمنيوم الحديثة التي تبدو جيدة؟ في الواقع ، هذا ليس بالضرورة لأن سبائك الألومنيوم أضعف بكثير من الفولاذ.

من أجل ضمان القوة ، فإن حجم عجلات الألمنيوم كبير جدًا. لذلك ، بشكل عام ، لا يجب أن تكون العجلات المعدنية التقليدية أخف وزناً. حتى أن العديد من الإطارات الاحتياطية تحتوي على جنوط فولاذية ، وهي أخف من إطارات الألمنيوم (الحجم الكامل).

ميزة الوزن الحقيقي هي تلك العجلات المطروقة. نظرًا لأن عملية الحدادة تعمل على تحسين القوة ، يمكن تقليل الحجم ، مما يعكس ميزة الوزن. إذا كان إطارك الاحتياطي عبارة عن عجلة فولاذية كاملة الحجم ، فيمكنك التحقق مما إذا كانت عجلة من سبائك الألومنيوم أو عجلة فولاذية.

تمتلك الشركة فريقًا إداريًا يتمتع بتكنولوجيا ممتازة وخبرة إدارة غنية ، وتلتزم بفلسفة الشركة المتمثلة في "العميل أولاً" ، وتبني القدرة التنافسية الأساسية ، وتتيح اللعب الكامل للمزايا الشاملة ، وتسعى جاهدة لتحقيق تقدم في الاستقرار ، وتخلق علامة تجارية ممتازة في السبيكة صناعة العجلة ، بحيث نوعية قوية وأقران الموضة. عندما تتحرك السيارة للأمام ، فإنها تضغط لأسفل على جسم صلب حاد أعلى من المسافة بين الحافة الخارجية لمحور عجلة السيارة والأرض ، ويقع على الحافة الخارجية للإطار. عندما تم ضغط الإطار على الجسم ، اصطدمت الزاوية الحادة للجسم بالحافة الخارجية للإطار ، مما أدى إلى اختراق الحافة الخارجية الهشة للإطار (وهذا من شأنه أن يفسر الكسر الشعاعي للإطار).

بعد انفجار الإطار ، يفقد على الفور قدرته على التوسيد. اصطدم جسم صلب بالمحور مباشرة ، مما تسبب في كسر المحور بالقرب من حافة الصمام (وهذا من شأنه أن يفسر العيب في حافة المحور). ثم يتسبب في كسر المحور بأكمله.

أو عندما يواجه المحور حفرة كبيرة ، فإنه سيمر بسرعة ، متجاوزًا نطاق المحمل للمحور ، مما يؤدي إلى حدوث كسر. تحضير اللون حسب اللون الأصلي للشفة واختيار أنواع مختلفة من ورق الصنفرة للطحن حسب درجة التلف ونحتاج لإعادة طلاء حافة السيارة. ولكن قبل الطلاء ، حاولنا استخدام صحف النفايات لعزل حافة محور العجلة لمنع رذاذ الطلاء من التناثر على الإطارات.

ضعه في الجهاز على درجة حرارة 100-120 ℃ حتى يجف لمدة 60 دقيقة ، ثم اطحنه مرة أخرى حتى يصبح نهائيًا غير لامع. إذا استمر شعورك بقليل من الشعر ، يمكنك الاستمرار في تنعيمه بورق الصنفرة. قم بتغطية الحافة بفيلم حماية شامل ، امسح سطح الحافة بمزيل الشحوم ، جففها بالمعدات ، وامسح السطح بقطعة قماش مقاومة للغبار.

أي نوع من عجلات الألمنيوم الحديثة تبدو جيدة؟ كلما كبرت عجلة السيارة ، انخفض المعدل الثابت ، أي كلما كان الإطار أرق ، كانت ردود الفعل أكثر وضوحًا على حالة الطريق ؛ علاوة على ذلك ، عند الدوران ، بسبب منطقة التلامس الكبيرة ليس من السهل تشويه الإطارات وتحكمها بشكل أفضل ، ولهذا السبب تمتلك العديد من السيارات الرياضية وسيارات السباق أحجام عجلات كبيرة. ومع ذلك ، لا يمكن تجاهل العيوب التي يسببها محور العجلة الكبير ، لأنه لتحقيق التوازن ، إذا كان حجم محور العجلة كبيرًا ، يصبح المعدل المسطح أقل ، ويكون جدار الإطارات أرق ، وستضعف راحة الركوب ، والوقود النسبي الاستهلاك سيزداد أيضا ، لذلك ليس لأن الثمن ليس له سلبيات. إذا كنت مهتمًا جدًا بالاقتصاد واستهلاك الوقود ، يمكنك محاولة اختيار حجم أصغر للعجلة.