كيفية إصلاح الانحراف عن العجلات الحديثة المطروقة

مقارنة بالعجلات الفولاذية ، تتمتع عجلات الألمنيوم بمزايا واضحة: كثافة منخفضة ، حوالي 1/3 من العجلات الفولاذية ، مما يعني أن عجلات الألمنيوم ذات الحجم نفسه ستكون أخف بمقدار 2 من العجلات الفولاذية / 3. تشير الإحصائيات إلى أنه إذا تم تخفيض جودة السيارة بنسبة 10٪ ، يمكن زيادة كفاءة الوقود بنسبة 6٪ إلى 8٪. لذلك ، فإن الترويج لعجلات الألمنيوم له أهمية كبيرة في توفير الطاقة وتقليل الانبعاثات وعمر منخفض الكربون.

الموصلية الحرارية للألمنيوم أعلى من تلك الخاصة بالفولاذ ، لذلك في ظل نفس الظروف ، يكون أداء تبديد الحرارة لعجلات الألمنيوم أفضل من العجلات الفولاذية. تعتبر الشركة "البقاء بالجودة ، والسوق بالسمعة ، والتطوير عن طريق العلم والتكنولوجيا ، والكفاءة من خلال الإدارة" كهدف تجاري لها. ولضمان أن كل محور للعجلات يمكن أن يعمل بشكل أفضل ، قامت الشركة ببناء مراقبة واختبار صارمة للجودة النظام. ، لقد حصلت المنتجات على شهادة نظام الجودة TS16949. تشمل المنتجات عجلات الصب والعجلات المطروقة. يصل الإنتاج السنوي لعجلات الصب إلى حوالي 1.1 مليون قطعة ، والإنتاج السنوي للعجلات المطروقة يصل إلى حوالي 18000 قطعة.المنتجات لا تغطي فقط ما يقرب من 30 مقاطعة وبلدية ومنطقة ذاتية الحكم في الصين ، ولكن يتم تصديرها أيضًا إلى الولايات المتحدة وروسيا وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط. واليابان وسنغافورة والعراق وعشرات المناطق الأخرى.

من أجل تلبية طلب السوق ، لا تزال الشركة تعمل باستمرار على الإصلاح والابتكار ، وتحسين مستوى الإدارة ، وتحسين جودة المنتج ، وإفساح المجال كاملاً للمزايا التقنية للشركة ، ومزايا العلامة التجارية ، ومزايا المواهب ومزايا العملاء في الصناعة ، وتسعى جاهدة لبناء الشركة إلى شركة تنافسية وقادرة على المنافسة في الصناعة.مؤسسة ذات تأثير وإمكانات تنموية. كيفية إصلاح الانحراف الدائري للعجلات المطروقة الحديثة تعد عجلات الألمنيوم المصنوعة من سبائك الألومنيوم أكثر ملاءمة لسيارات الركاب من العجلات الفولاذية ، ويمكن تقسيم عمليات التصنيع الخاصة بها في الوقت الحالي إلى ثلاث فئات. الأول هو الصب ، وهي العملية المفضلة لمعظم مصنعي السيارات اليوم.

الصب منخفض الضغط هو عملية يتم فيها تعبئة الألمنيوم المصهور في قالب تحت الضغط ويتصلب ويتبلور تحت الضغط. في نفس الموقف ، مقارنةً بصب الجاذبية ، يكون الهيكل الداخلي لمحور الصب منخفض الضغط أكثر كثافة وأقوى. في الوقت الحاضر ، أصبح الصب منخفض الضغط عملية لإنتاج عجلات من سبائك الألومنيوم ، ويستخدم معظم مصنعي عجلات سبائك الألومنيوم المحليين صب الضغط المنخفض.

على مر السنين ، تم تصميم جميع موظفي الشركة على المضي قدمًا ، وتم تحسين التكنولوجيا والمعدات باستمرار ، لتشكيل أعمال تزوير عجلات من سبائك الألمنيوم ذات تغطية كاملة. من أجل التكيف مع تطور السوق ، تم تدريب مجموعة من المواهب الفنية والإدارية ، وتم تشكيل سمعة جيدة في السوق. وسوف تتطور في اتجاه "أعلى وأبعد" وتخدم بشكل أفضل غالبية السيارات أصحابها والمجتمع. كيف يمكن اصلاح الانحراف عن استدارة العجلات المطروقة الحديثة ، عمل تحضيرات لونية حسب اللون الاصلى للعجلات ، واختيار انواع مختلفة من ورق الصنفرة للطحن حسب درجات التلف المختلفة ، نحتاج الى اعادة طلاء عجلات السيارة.

ولكن قبل الطلاء ، حاولنا استخدام صحف النفايات لعزل حافة محور العجلة لمنع رذاذ الطلاء من التناثر على الإطارات. ضعه في الجهاز على درجة حرارة 100-120 ℃ حتى يجف لمدة 60 دقيقة ، ثم اطحنه مرة أخرى حتى يصبح نهائيًا غير لامع. إذا استمر شعورك بقليل من الشعر ، يمكنك الاستمرار في تنعيمه بورق الصنفرة.

قم بتغطية الحافة بفيلم حماية شامل ، امسح سطح الحافة بمزيل الشحوم ، جففها بالمعدات ، وامسح السطح بقطعة قماش مقاومة للغبار. تمتلك الشركة فريقًا إداريًا يتمتع بتكنولوجيا ممتازة وخبرة إدارة غنية ، وتلتزم بفلسفة الشركة المتمثلة في "العميل أولاً" ، وتبني القدرة التنافسية الأساسية ، وتتيح اللعب الكامل للمزايا الشاملة ، وتسعى جاهدة لتحقيق تقدم في الاستقرار ، وتخلق علامة تجارية ممتازة في السبيكة صناعة العجلة ، بحيث نوعية قوية وأقران الموضة. إذا كان محور السيارة مثنيًا أو مكسورًا أو متآكلًا بشدة ، فيجب استبداله في الوقت المناسب.

إذا لم يتم استبدال العجلات التالفة ، فمن المحتمل أن تنزلق الإطارات عن العجلات وقد تفقد السيارة السيطرة. ولكن إذا كانت مجرد خدوش ، فهي ليست مشكلة كبيرة. لا تغير حجم العجلة حسب الرغبة.

إذا قمت بتغييره حسب الرغبة ، فسيؤدي ذلك بالتأكيد إلى إتلاف البيانات الأصلية للسيارة. بعد إعادة التجهيز بشكل أعمى ، لن يزداد استهلاك الوقود للسيارة فحسب ، بل سيتأثر تأثير القوة والفرملة أيضًا ، لذا كن حذرًا لاستبدالها. ابحث عن محل متخصص لقطع غيار السيارات لاستبدال عجلات السيارة. بشكل عام ، عندما يستبدل أصحاب السيارات العجلات ، سيتم تكبير معظم العجلات الأصلية وتوسيعها للاستفادة الكاملة من مزايا الإطارات العريضة وزيادة الراحة والتماسك.

المادة السوداء على عجلات السيارة هي في الواقع مسحوق كربون ، وتضغط جميع الفرامل على ملاقط المكابح. بعد وقت طويل ، بسبب الاحتكاك المستمر بين الاثنين ، سوف تستقر. يجب أن يتم تغطيته برفق على السطح فقط. ومع ذلك ، نظرًا لقلة التنظيف والصيانة لمحور العجلة ، يتم تسخين محور العجلة أثناء القيادة اليومية ، وسوف يتراكم الحبر ببطء على سطح محور العجلة.

بمرور الوقت ، أصبح فحم الكوك أكثر صعوبة ، ولم يستطع الماء غسله على الإطلاق. في كل مرة تقوم فيها بالفرملة ، تتحرك جاذبية السيارة للأمام بسبب القصور الذاتي ، لذلك يتم الضغط على معظم وزن السيارة على العجلات الأمامية ، وبالتالي يزداد العبء على ملاقط المكابح ، ويكون التآكل بشكل طبيعي أكثر خطورة من وزن محور العجلة الخلفية. كيفية إصلاح الانحراف عن استدارة العجلات الحديثة المصنوعة من سبائك الألمنيوم تتميز العجلات العادية المصنوعة من سبائك الألومنيوم بخفة وزنها وسرعتها.

إن لحظة القصور الذاتي للعجلات المصنوعة من سبائك الألومنيوم أصغر بكثير من تلك الخاصة بالعجلات الفولاذية. لذلك ، فإن تركيب عجلات الألمنيوم يمكن أن يجعل السيارة أكثر حساسية من حيث التسارع والانعطاف والفرملة ، ويمكن للعجلات خفيفة الوزن أن تجعل السيارة تسرع بشكل أسرع. بالإضافة إلى الأداء الممتاز على الطرق المستوية ، يمكن للعجلات خفيفة الوزن أيضًا تحسين الراحة على الطرق الوعرة.

تأثير التبريد أفضل. تتميز سبائك الألومنيوم بقوة عالية ، وأضلاع ضيقة ، وتصميم سهل ، مما يمكن أن يترك مساحة تهوية أكبر ، ويستوعب ملاقط فرامل أكبر وأقراص مكابح ، ويقلل درجة الحرارة بشكل أكثر فعالية.