كم هو محور العجلة المعدل لبويك

ما هي تكلفة عجلات بويك المعدلة؟ إحداها هي مؤسسة عالية التقنية في بلدي تركز على البحث والتطوير والتصميم والإنتاج والمبيعات لعجلات سبائك الألومنيوم ، وقاعدة تصدير لقطع غيار السيارات في بلدي. وهي تقع في منطقة التنمية الاقتصادية في جوانجد. ، آنهوي (تقاطع جيانغسو وتشجيانغ وآنهوي) ، والموقع الاستراتيجي والنقل المريح. تغطي الشركة مساحة 120 مو ، برأس مال مسجل قدره 118 مليون يوان ، وإجمالي أصول يقارب 180 مليون يوان ، وأكثر من 300 موظف. لديها 11 اختراعًا مصرحًا به ، و 18 براءة اختراع لنماذج المنفعة ، و 40 براءة اختراع تصميم. تم إدراج أسهم الشركة في المجلس الثالث الجديد في 12 أغسطس 2016. رمز السهم هو 838269. يشار إلى السهم باسم "التكنولوجيا". خاص جديد "الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم ، وشركات زراعة التكنولوجيا الفائقة في المقاطعة.

إذا كان محور السيارة مثنيًا أو مكسورًا أو متآكلًا بشدة ، فيجب استبداله في الوقت المناسب. إذا لم يتم استبدال العجلات التالفة ، فمن المحتمل أن تنزلق الإطارات عن العجلات وقد تفقد السيارة السيطرة. ولكن إذا كانت مجرد خدوش ، فهي ليست مشكلة كبيرة.

لا تغير حجم العجلة كما تريد. إذا قمت بتغييره حسب الرغبة ، فسيؤدي ذلك بالتأكيد إلى إتلاف البيانات الأصلية للسيارة. بعد إعادة التجهيز بشكل أعمى ، لن يزداد استهلاك الوقود للسيارة فحسب ، بل سيتأثر تأثير القوة والفرملة أيضًا ، لذا كن حذرًا لاستبدالها.

ابحث عن محل متخصص لقطع غيار السيارات لاستبدال عجلات السيارة. بشكل عام ، عندما يستبدل أصحاب السيارات العجلات ، سيتم تكبير معظم العجلات الأصلية وتوسيعها للاستفادة الكاملة من مزايا الإطارات العريضة وزيادة الراحة والتماسك. استنادًا إلى مبدأ الابتكار التكنولوجي والبحث والتطوير المستقل ، اكتسبت الشركة سنوات عديدة من الخبرة في الإنتاج ، وتلتزم دائمًا بالغرض التسويقي المتمثل في "العميل أولاً ، الإدارة الصادقة" ؛ الطلب هو "إرضاء جميع العملاء" ، قوي قدرات البحث والتطوير ؛ تمتلك الشركة نظام إدارة جودة كامل وعلمي. لقد تم الاعتراف بسلامة الشركة وقوتها وجودة منتجاتها من قبل الصناعة. مع الأخذ بالجودة كأساس ، والالتزام بفلسفة العمل المتمثلة في "التدويل والعلامة التجارية والنطاق" ، فهي ملتزمة "بالتحسين المستمر والسعي وراء منتجات عالية الجودة وتحسين جودة الخدمة ورضا احتياجات العميل ".

إذا كانت عجلات السيارة الأصلية مقاس 17 بوصة تريد التغيير إلى حجم أكبر ، مثل عجلات 18 بوصة ، فستكون القيمة المقابلة أعلى. وفقًا للصيغة ، يجب التحكم في فرق القطر بين الإطارات القديمة والجديدة بحوالي 3٪ لضمان سلامة القيادة. ونتيجة لذلك ، ستكون الإطارات الاختيارية أعرض وذات جدران جانبية أرق.

إذا كنت لا تمانع في زيادة استهلاك الوقود وتعتقد أن الحجم الأكبر أكثر جاذبية ، فهناك الكثير من الأشياء التي يجب أن تكون على دراية بها عند القيادة بعد الشراء. نظرًا لأن محور السيارة كبير نسبيًا ، والإطار عريض نسبيًا ، وجدار الإطار رقيقًا نسبيًا ، لذلك إذا لم تنتبه ، فإن احتمال حدوث انتفاخ أو إطار مثقوب سيكون أعلى بكثير من محور عجلة صغير . شركة تأسست في عام 2011 ، بعد أكثر من سبع سنوات من التطوير والتشغيل ، أصبحت الشركة مؤسسة واسعة النطاق في صناعة عجلات سبائك الألومنيوم المحلية مع تسلسل المنتجات ، والإنتاج على نطاق واسع وإدارة العلامة التجارية.

بادئ ذي بدء ، تتمثل الميزة الكبيرة لعجلات الألمنيوم مقارنة بالعجلات الحديدية في تبديد الحرارة. بادئ ذي بدء ، سيكون معامل نقل الحرارة لسبائك الألومنيوم حوالي 3 أضعاف معامل نقل الحرارة لمحور الحديد العادي. تقوم عجلات الألمنيوم بنقل الحرارة بسرعة إلى الهواء ، مما يزيد بلا شك من عامل أمان السيارة.

ثانيًا ، سيكون وزن العجلة المصنوعة من سبائك الألومنيوم أخف بحوالي 2 كجم من العجلة الحديدية ، وبالتالي فإن الإطارات الأربعة المصنوعة من سبائك الألومنيوم ستكون أخف بحوالي 8 كجم من الإطارات الحديدية. إلى حد كبير ، يساعد في التعامل مع السيارة أو الانعطاف أو الانعطاف بشكل أكثر رشاقة. يمكنه أيضًا تقليل استهلاك الوقود إلى حد معين.

هناك العديد من أنماط محاور السيارات ، والتي يمكن خدشها بسهولة بالحجارة أو إتلافها بواسطة المواد الضارة ، مما يؤدي إلى سهولة صدأ المحاور. بدأ العديد من مالكي السيارات في الاهتمام بحماية عجلاتهم والقيادة بأمان. بالنسبة للسيارات المجهزة بعجلات من سبائك الألومنيوم ، مقارنة بالإطارات العادية ، تتمتع عجلات الألمنيوم بأداء أفضل في التوسيد وامتصاص الصدمات ، مما يحسن بشكل كبير من راحة السيارة عند القيادة على طرق غير مستوية أو بسرعات عالية.

تهدف عملية شد العجلة إلى تقليل مقاومة التدحرج للإطار من خلال أداء الشد ، وبالتالي تقليل استهلاك الوقود. الموصلية الحرارية لسبائك الألومنيوم هي ثلاثة أضعاف من الفولاذ ، وتأثير تبديد الحرارة جيد جدًا ، وتم تحسين أداء الكبح ، وإطالة عمر خدمة الإطارات وأقراص الفرامل ، وضمان القيادة الآمنة للسيارة بشكل فعال. تحت فرضية الوزن نفسه ، تكون عجلات سبائك الألومنيوم أكثر مقاومة للصدمات ، بينما تكون العجلات الفولاذية أكثر مرونة.

قد لا تؤدي قوة الصدمة التي يمكن أن تشوه عجلة فولاذية إلى تشويه عجلة سبائك الألومنيوم ، لأن عجلات سبائك الألومنيوم تكون أكثر سمكًا. ومع ذلك ، عندما تكون قوة التأثير كبيرة بما يكفي إلى حد معين ، فقد تنكسر عجلة سبائك الألومنيوم بشكل مباشر ، بينما تتشوه العجلة الفولاذية بشكل أكثر خطورة. في إطار فرضية ضمان القوة ، كلما كان المحور أخف وزناً ، كان ذلك أفضل ، وكلما كانت استجابة التعليق أكثر حساسية ، وكلما قل الجهد الذي يدور فيه المحور ، كان التسارع أفضل ، وكلما كان استهلاك الوقود النظري أفضل. تعتبر عجلات سبائك الألومنيوم عمومًا كن أخف.

إن التطوير المادي لمحور عجلة السيارة العادي ليس من الحديد الخام العادي ، ولكن الصلب بمحتوى كربون بنسبة 2.0٪ أو أقل ؛ ولكن نسبة الحديد الخام تصل إلى 2.0٪ إلى 4.5٪ ، لذلك في التصميم الميكانيكي ، فإن المجموعة من مادتين مختلفتين هناك فجوة كبيرة في القوة والمتانة. ومع ذلك ، حتى الفولاذ ليس قويًا جدًا. على سبيل المثال ، قد تنحني دعامات الهيكل A المصنوعة من الفولاذ المشكل على الساخن بقوة خضوع تصل إلى 1500 ميجا باسكال في حالة حدوث تصادم.

لذلك ، فإن قدرة ضغط محور العجلة الفولاذية ضعيفة نسبيًا ، أي أنها بسيطة نسبيًا وسهلة التشوه.