车轮构造中通常采用两种类型的压力铸造，低压铸造和反压铸造。就质量和强度而言，两种工艺的结果相似，并且比重力铸造有了显着改进。大多数 OEM 车轮都是使用压力铸造制造的。低压铸造使用气压将熔融合金压入轮模。这导致熔融合金自身堆积得更密集。反压铸造使用类似但相反的过程。它涉及创建一个温和的真空，通过该真空将熔融合金真正吸入车轮模具中。
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